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發動機冷卻風扇是車輛冷卻系統的重要組成部分，風扇的性能直接影響著發動機的散熱效果，進而影響發動機的性能。若風扇選取不當，則會導致發動機冷卻不足或冷卻過度，造成發動機工作環境惡化，進而影響發動機的性能和使用壽命。此外，風扇消耗的功率約占發動機輸出功率的5%～8%，在追求環保、低能耗的趨勢下，風扇也日益引起關注。
傳統的風扇匹配中，技術人員往往是通過類比方式來選擇風扇，即相似的冷卻要求選擇相同的風扇，如果無法類比，則會參考風扇的安裝要求、發動機型號以及車輛工作環境等因素來選擇風扇。這種方式缺乏針對性且匹配的效果很大程度上取決于技術人員的經驗，通過這種方式選取的風扇往往只能滿足系統的冷卻要求而無法在功耗方面做到 [1]  。
風扇的氣動性能參數與風扇性能數據庫編輯
風扇的氣動性能通常指風扇的流量與靜壓、流量與功率之間的關系。風扇的流量等于其在單位時間內的吸氣或排氣量，即性能試驗中單位時間通過風道的氣體體積流量。風扇的靜壓表征氣體克服流道中各種阻力流動的能力。
《工業通風機用標準化風道機械性能試驗》建立的冷卻風扇氣動性能測試系統。通過改變電機的轉速，更換節流加載板以改變進入風道的空氣流量，測得風扇在不同轉速和流量下的流量—靜壓、流量—功率曲線 [2]  。
冷卻風扇的匹配與優選編輯
根據已確定的冷卻系統來選擇相匹配的風扇，即對每款風扇分別進行匹配分析，通過比較得到符合冷卻要求且功耗低的風扇。
風扇在冷卻系統中穩定運轉時，靜壓與冷卻系統阻力相等，此時的流量就是該風扇與冷卻系統的匹配流量。研究風扇與冷卻系統的匹配，首先要確定風扇與冷卻系統的匹配流量，進而判斷該流量下，冷卻力是否符合冷卻系統的要求，后從符合要求的風扇中選取功耗低的一款 [3]  。
風扇工作點的確定編輯

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