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STS壓力變送器--安全氣囊點爆測試系統
在汽車碰撞安全性能開發中，安全氣囊作為主要的乘員安全保護約束系統零部件，在汽車發生碰撞時對車內乘員安全保護方面起著舉足輕重的作用。氣囊點爆后的展開特性直接影響著乘員的頭胸部傷害指標。因此，對安全氣囊進行匹配、研究安全氣囊展開后的各項性能是各大汽車生產廠商對汽車安全氣囊開發關注的重點，也是安全氣囊供應商的主要工作之一。
在安全氣囊零部件性能設計控制階段，主要的性能試驗方法有氣囊靜態點爆，動態沖擊、壓力容器試驗等，通過對氣囊點爆時的展開充滿時間、展開厚度、充滿體積、氣袋壓力、動態響應特性進行研究，以對氣囊容積、泄氣直徑、氣體發生器性能進行優化，使氣囊達到良好的保護效果。
在氣囊靜態點爆測試中，目前xian*的美國Microsys測試設備就有匹配使用STS壓力傳感器。STS提供的TM系列壓力傳感器具有以下特性：
1 高響應頻率-高達10KHz
由于安全氣囊的彈出只有短暫的30ms，在氣囊彈出的瞬間需要檢測其壓力，壓力傳感器需要在極短的瞬間檢測到壓力值，TM系列擁有超過10KHz的響應頻率，可快速準確的檢測氣囊壓力。
2 耐受溫度-高達150度
安全氣囊的彈出原理，氣囊內填充了氮化鈉，硝酸銨等化學物質，當汽車受到強烈的撞擊力，相當于14到24千米時速撞擊到碰撞臺上力，傳感器將數據傳到ECU行車電腦，電腦將指令下達到控制器，控制器對氮化鈉或硝酸銨進行點火發生化學反應，爆炸產生大量的氮氣，迅速充滿氣囊，由火huo藥爆炸產生氣體，溫度高達100度左右。
STS提供的TM系列壓力傳感器可承受高達150度的氣體溫度，確保產品長期穩定工作，提供準確壓力測試數據。
3 毫伏mV輸出信號
安全氣囊的爆破點火裝置都是采用mV-信號輸出，因此在檢測測試過程中，壓力傳感器同樣也需要擁有mV輸出信號，這樣才能大限度確保爆破裝置安全可靠運行。
STS始終堅持生產高性能，高品質壓力變送器，30多年一直專業為客戶提供定制化的測試測量產品，產品在航空航天，火車高鐵，汽車等領域都有相關應用，為您的安全出行保障護航。