智能化繞組變形測試儀智能化繞組變形測試儀

注意事項

變壓器繞組變形判斷方法注意事項:

a) 變壓器繞組發生變形的必要條件是出口短路、近區短路或多次過流動作、運輸中發生沖撞;

b) 在低頻部分(幾十kHz)頻響曲線一般能夠較好地重合，否則應首先懷疑測試接線接觸不良;

c) 一般來說35kV及以下變壓器(包括廠變)頻響特性*性可能較差，應在交接時留原始數據待比較;

d) 測得的頻響曲線一般在+20~-80dB之間，如果超出應檢查試驗回路是否接觸不良或斷線;

e) 角接繞組分開試驗時三相頻響特性可能不*;

f) 平衡繞組可能引起三相頻響特性不*;

g) 繞組嚴重變形會影響臨近繞組的頻響特性;

h) 有些小廠及現場檢修的變壓器，由于工藝較差可能導致變壓器繞組頻響特性不*;

i) 有資料表明溫度對頻響特性有影響;

j) 糾結式繞組有換位導線時可能導致變壓器繞組頻響特性不*

變壓器繞組變形判斷方法注意事項:

a) 變壓器繞組發生變形的必要條件是出口短路、近區短路或多次過流動作、運輸中發生沖撞;

b) 在低頻部分(幾十kHz)頻響曲線一般能夠較好地重合，否則應首先懷疑測試接線接觸不良;

c) 一般來說35kV及以下變壓器(包括廠變)頻響特性*性可能較差，應在交接時留原始數據待比較;

d) 測得的頻響曲線一般在+20~-80dB之間，如果超出應檢查試驗回路是否接觸不良或斷線;

e) 角接繞組分開試驗時三相頻響特性可能不*;

f) 平衡繞組可能引起三相頻響特性不*;

g) 繞組嚴重變形會影響臨近繞組的頻響特性;

h) 有些小廠及現場檢修的變壓器，由于工藝較差可能導致變壓器繞組頻響特性不*;

i) 有資料表明溫度對頻響特性有影響;

j) 糾結式繞組有換位導線時可能導致變壓器繞組頻響特性不*