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產品簡介
SMC氣缸CDM2F20-50Z
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的 氣動執行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的 氣動執行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
詳細介紹
SMC氣缸CDM2F20-50Z
CM2-Z 系列 氣缸/標準型 單桿雙作用
●桿端內螺紋標準化
●磁性開關可操作性提高，易于調整位置
●設有單耳環型、耳軸型用擺動底座
●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號(節省分別訂購氣缸和安裝件的時間)
●帶磁性開關 (CDM2-Z系列: CDM2，CDM2W，CDM2K，CDM2KW，CDM2R，CDM2RK，CDM2□P，CDBM2)
●磁性開關可操作性提高，易于調整位置
●設有單耳環型、耳軸型用擺動底座
●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號(節省分別訂購氣缸和安裝件的時間)
●帶磁性開關 (CDM2-Z系列: CDM2，CDM2W，CDM2K，CDM2KW，CDM2R，CDM2RK，CDM2□P，CDBM2)
由于機械滑動部位出現別勁現象會引起受力變化，氣缸
會有沖擊動作的危險。
這種場合，手腳會被夾住或機器會受損傷，故從設計上應考慮
能進行平穩的機械運動的調整，不使人身受傷害。
擔心被驅動物體或氣缸可動部分危及人身安全時，應加
裝防護罩，防止人體直接接觸那個場所。
氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接，特別是在動
作頻率高振動多的場所更應注意。
被驅動物體質量大和速度快的場合，僅靠氣缸的緩沖吸
收沖擊能量有困難時，應在進入緩沖之前設置減速回路
或者在外部設置液壓緩沖器以吸收沖擊能。這種場合要
充分檢查機械裝置的的剛度。
在氣源、電源及液壓源等控制的裝置上，當這些動力源
出現故障時，應有不會造成人身和裝置損傷的對策。SMC氣缸CDM2F20-50Z
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 內置磁環 | D | 內置磁環 |
| 形式 | - | 氣壓式 |
| 安裝形式 | F | 桿側法蘭型 |
| 缸徑 | 20 | 缸徑 20mm |
| 通口螺紋的種類 | - | Rc |
| 氣缸行程 | 50 | 氣缸行程 50mm |
| 氣缸追記號 | - | 橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套 |
| 雙行程標記 | - | 無雙行程標記 |
| 氣缸行程2 | - | 無氣缸行程2 |
| 氣缸追記號2 | - | 橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套 |
| 擺動底座 | - | 無底座 |
| 桿端安裝件 | - | 無支件 |
| 磁性開關型號 | - | 無磁性開關 |
| 磁性開關個數 | - | 2個 或 無 |
| 訂制規格 | - | 標準 |