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詳細介紹
SMC氣缸CJPB10-15
CJP 系列 針型氣缸 單作用
●Φ4, 5 st可安裝2個磁性開關
●可安裝一個Φ2快換接頭和一個速度控制閥
●帶磁性開關(CDJP2系列: CDJP2)
SMC氣缸CJPB10-15
●Φ4, 5 st可安裝2個磁性開關
●可安裝一個Φ2快換接頭和一個速度控制閥
●帶磁性開關(CDJP2系列: CDJP2)
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 安裝形式 | B | 面板安裝型 |
| 缸徑 | 10 | 缸徑 10mm |
| 氣缸行程 | 15 | 氣缸行程 15mm |
| 袋帽接頭 | - | 不帶接頭 |
| 活塞桿形式 | - | 有螺紋 |
| 訂制規格 | - | 標準 |
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型（見圖）。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，其內部結構如圖所示：
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。
SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
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