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溫度對地磅電池內阻的影響：

       天津寬3米長16米電子地磅汽車衡在0℃~30℃環境溫度下放電，電池的內阻隨溫度升高而降低，反之電池溫度降低時，電池的內阻逐漸增大，電池內阻與溫度呈直線變化關系.所以地磅電池放電工作溫度在0℃~30℃范圍電解液的導電性好，同時電解液中氫離子和硫酸根離子向活性物質擴散速度也較高，不僅僅改善了濃差極化影響，又使電極反應速度提高，進一步改善了電化學極化的影響，所以蓄電池放電量增多。當環境溫度降至0℃以下，溫度每降低10℃，內阻約增大15%左右，因為硫酸溶液粘度變大，100噸地磅圖片，所以增大了硫酸溶液比電阻，而加重了電極極化影響.蓄電池容量會明顯減小。

溫度對充地磅放電的影響：

        反復進行放電和低壓恒壓充電時循環，初期由于電池存在熱傳導，所以溫度并不高，若反復地進行充放電循環，電解液溫度會十分高。倘若在低溫下給3米長16米電子地磅汽車衡進行充電，擴散電流密度明顯減小，而交換電流密度減小不多，所以濃差極化加劇，則引起充電效率的降低.另一方面上次放電的在低溫下的飽和度，又使電池充放電反應阻力增加，因而進一步降低了充電效率。倘若地磅電池在10℃以上的環境溫度下充電，極化作用明顯減小，溶解速率和溶解度都可提高，加之在較高溫度下氧擴散速率也增大，在這些在綜合因素影響下使電池充放電效率提高。

溫度對充地磅角差的影響：

        我們在對寬3米長16米電子地磅汽車衡進行基礎安裝后難免會出現一個問題，那就是汽車衡角差的問題，那么我們如何避免或是如何解決安裝時角差問題呢下面為大家講解下關于數字式電子汽車衡安裝時為何出現角差以及如何修正。角差的產生原因很多，其中一個主要因素是數字式汽車衡基礎的傳感器承載預埋件水平不一致，高度不一致導致的，因為數字式汽車衡施工單位的素質、技術能力、施工質量各不相同，因此導致施工后出現很多誤差，影響汽車衡的安裝調試，出現汽車衡角差問題。溫度越高，原電池中陰離子和陽離子的移動速度越快，兩個電極上的電子損失速率越快，電流越高。