ZRS 增壓泵配備的*液體動力傳動裝置已榮獲*利，與泵械裝置上的電機相連接。該液體動力傳動裝置具有顯著的優勢，能夠縮短泵送時間達 50%。不使用壓力傳感器、旁通管路和閥門。降低投資和運行成本。

液體動力傳動裝置可以防止電機過載，從而允許增壓泵和前級泵同時啟動。因此，ZRS 增壓泵從泵送的一開始便能夠協助執行泵送過程。

液體動力傳動裝置可以自動調節泵的轉速。這樣可以防止電機過載、過熱，并通過形成高壓差使泵開始運行。

使用 ZRS 機械增壓泵可以幫助您節省安裝和運行成本。與傳統增壓泵相比，該增壓泵無需使用閥門、旁通管和壓力開關，并且可以使用規格更小的前級泵，這樣便為您節省了資金成本。

ZRS 機械增壓泵基于簡單的羅茨原理，對于壓力范圍在 0.01-50 mbar 且要求高泵送速度的應用而言，該機械增壓泵是非常不錯的選擇。該泵必須配套一臺前級泵使用，前級泵用于形成相對于大氣壓的高壓差。

該系列廣泛應用于：真空包裝，干燥及脫氣，真空冶金，真空蒸餾，薄膜涂層，冷凍干燥等行業。

下面由羅茨真空泵廠家來給大家介紹一下是什么原因導致羅茨真空泵出現轉速過低，羅茨真空泵在使用的時候經常會出現轉速過低的現象，這時候我們要找到合適的原因才能使其更好地工作，下面我們為您做了總結：

　　1、人為的因素：有相當一部分用戶因羅茨真空泵原配電動機損壞，就隨意配上另一臺電動機帶動，結果造成了流量少、揚程低甚至抽不上水的后果；

　　2、本身的機械故障：葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，造成葉輪多移，直接與泵體摩擦，或軸承損壞，都有可能降低羅茨真空泵的轉速；

3、傳動帶磨損：有許多大型離羅茨真空泵用帶傳，因長期使用，傳動帶磨損而松也，出現打滑現象，從而降低了SK真空泵的轉速；

　　4、動力機維修不錄：電動機因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數、線徑、接線方法的改變，或維修中故障未*排除因素也會使羅茨真空泵轉速改變；

　　5、安裝不當：兩帶輪中心距太小或兩軸不太平行，傳動帶緊邊安裝到上面，致使包角太小，兩帶輪直徑計算差錯以及聯軸傳動的羅茨真空泵兩軸偏心距較大等，均會造成羅茨真空泵轉速的變化。

　     　只有我們真正的了解了羅茨真空泵轉速過低的原因，及時找到解決方法，才能避免不必要的麻煩，注意維護，保證工作效率。以上內容希望對您有幫助。如果需求羅茨真空泵，歡迎隨時聯系我們，我們將竭誠為您服務。