哈氏合金鍛造法蘭

江蘇九銘特鋼有限公司是一家以生產車輪鍛件、環形鍛件、軸類鍛件、筒體鍛件、齒輪鍛件、不銹鋼鍛件、大型法蘭等各類金屬制品，是一家專業鍛造加工生產鍛件的企業。產品均可按照圖紙、化學成分生產，自由鍛、模鍛、粗加工、熱處理、精加工一體化完成。長期與起重機、石油、化工、礦山、冶金、液壓、焦化、火車、工程機械等企業合作。配套生產車輪、滑輪、鏈輪、齒輪、齒圈、環件、筒類、軸類、缸體、方塊、模塊、支撐座、法蘭等鍛件產品。        公司秉承品質保障，服務至上的理念，始終如一的堅持用好態度做好鍛件。從源頭開始，用嚴謹的生產工藝，嚴苛的檢測流程，為用戶的每一件產品把控好每一個環節，用近乎完美的產品質量和服務贏得了國內外客戶的信賴。鍛件產品出口韓國、日本、俄羅斯、巴西、非洲、德國、澳大利亞、歐洲等多國。

鍛造車輪鍛件工藝流程     1、原材料:  根據客戶圖紙材質要求，選用合適的原材料牌號和規格。       2、鋼材檢測：  為保證原材料合格，生產前進行原材料化學成分復檢。       3、鋼材劃線落料：  根據產品要求將鋼錠、鋼坯切割成合理大小及重量。       4、加熱（含回火）：      把切割好的原材料按產品工藝加熱，保證加熱溫度符合材料要求。       5、鍛造：        由操作機放入鍛造設備，根據原材料的大小和鍛造比要求進行相應的墩粗，拔長等工藝，實時監測鍛件尺寸，并通過紅外測溫儀控制鍛造溫度。       6、鍛造檢驗：  對鍛件毛坯進行初步檢驗，主要是外觀和尺寸的檢驗。外觀方面主要檢驗是否存在裂紋等缺陷，尺寸方面必須保證毛坯余量在圖紙要求范圍內，并做好記錄。       7、鍛后保溫正火：  主要是細化晶粒、均勻組織、消除內應力。改善缺陷：魏氏體、晶粒粗大等過熱缺陷和帶狀組織！為終熱處理做準備。       8、粗加工：  鍛件基本成型后根據產品需求加工各種不同規格的鍛件，留有精加工余量。       9、熱處理：  將鍛件加熱到預定溫度，保溫一定時間，然后以預定的速度冷卻，以改善鍛件內部組織和性能的一種綜合工藝。其目的是消除內應力，防止在機械加工時變形，調整硬度使鍛件利于切削加工。經過熱處理后的鍛件，根據材質的要求對鍛件進行空冷或水冷、油冷等。包括：正火、調質、淬火等熱處理。       10、精加工：  將粗加工熱處理后的產品，使用數控機床進行精密加工，使產品尺寸精度、光潔度等*符合鍛件圖紙要求。       11、產品外觀檢測：        產品外觀檢測符合客戶圖紙上尺寸規定。進行超聲波探傷（UT）、磁粉探傷（MT）、硬度、滲碳等圖紙要求的檢測。       12、機械性能試驗：        為客戶需求，須對鍛件進行機械性能的測試主要是屈服、抗拉、沖擊、金相等試驗。各類鍛件檢測的需要。       13、表面處理及包裝：  經過質量檢測后成品鍛件，經過防銹噴漆等處理，裝箱進入成品庫以備發貨。       14、裝車發貨：  從成品庫把商品調出來準備給客戶裝車發貨。

哈氏合金鍛造法蘭

哈氏合金C276鍛件材料成分：57Ni-16Cr-16Mo-5Fe-4W-2.5Co-1Mn-0.35V-0.08Si-0.01 C為大a余量  執行標準：UNS N10276，ASTM B575，ASME SB575，DIN/EN 2.4819  金屬塑性加工，大多數是以簡單的毛坯，通過塑性變形加工獲得所需形狀和尺寸的產品或毛坯的過程，良好的金屬塑性有利于塑性成形，從塑性加工的角度討論，提高金屬塑性變形的途徑主要有以下幾點。  合理選擇變形溫度和變形速度  合理選擇變形時的變形溫度和變形速度，保證金屬在成形時具有良好的塑性，對于塑性成形十分重要。若選擇變形溫度過高，則容易使變形金屬產生過熱導致晶粒粗大，若選擇溫度過低，金屬變形時會產生加工硬化，增加變形抗力，降低鍛件金屬的塑性，嚴重時會導致變形開裂。對于變形速度敏感性高的材料，要合理的選擇變形速度。一般情況，錘類設備的變形速度高，液壓機變形速度低，壓力機的變形速度介于兩者之間。如對于鎂合金鍛造適用于在壓力機進行，如果要在錘上模鍛，好開始時輕擊，隨著形槽的充滿，再逐漸加大每錘鍛造時的變形程度。  合理選擇變形方式   變形方式的選擇，直接影響變形體在形腔中的塑性流動和應力狀態。如坯料在變形時所承受的壓應力數目越多，其塑性越好，因此，塑性變形時，對于塑性低的材料，可采用一些措施來增加三向壓應力狀態，防止坯料開裂。例如鐓粗時，可采用活動套環或包套等有利于成形，拔長時采用型砧拔長有利于成形，提高拔長效率。  針對特種合金再結晶溫度高和冷作硬化傾向明顯的特點，需要提髙或大幅度提高終鍛溫度， 某些合金的終鍛溫度甚至高達1080°C,比普通碳素鋼和低合金結構鋼的終鍛溫度約離300°C。    4.合理選擇鍛造設備的工作速度  對于某些對應變速率敏感和再結晶速度慢的特種合金，應盡量選擇加載速度較低的液壓機、 機械壓力機和螺旋壓力機進行鍛造；而對于網狀破化物嚴重的高速鋼，為破碎網狀碳化物， 則應選擇工作速度高、沖擊力強的鍛錘進行鍛造。