美國Haskel氣動液體泵MCPV-188/33HP增壓泵 潘工

事實證明，Haskel氣動液體泵具有安全性，堅固性，可靠性，緊湊性和易于維護性，可帶來許多操作

Haskel空氣增壓器利用部分被增壓的空氣作為動力，其余的氣體被增壓后輸出，無須其它氣源或電源來作為動力。Haskel空氣增壓器由大面積的氣動活塞，小面積的氣體柱塞和換向控制閥三個部分組成。氣動活塞和氣體柱塞通過傳動桿連在一起，由換向閥控制自動做往復運動。通過大面積的活塞和小面積的柱塞，將作用在活塞上的驅動氣體的壓強傳遞給柱塞，從而提高氣體的出口壓力。

Haskel MCPV-188 0.33HP氣動液體泵的額定壓力比為188：1，它利用單個空氣頭將液體壓力提升大10000 PSIG。

特點與優勢：

• 安全的氣動操作–無發熱，明火或火花的危險
• 無級變速循環速度
• 在預定壓力下失速以保持該壓力而不消耗功率
• 無問題的停止/啟動應用程序
• 輕松實現自動化–多種修改和控制選項
• 適用于大多數液體和液化氣
• 可用的其他氣體驅動選項，例如酸性氣體，天然氣，蒸發氣體或氮氣
• 堅固，可靠，緊湊且易于維護的可靠設計
• 無需空氣管路潤滑–節省成本并防止污染
• 不平衡的循環閥芯可立即響應壓力變化
• 可以制造為ATEX，CE和NACE

技術數據：

• 功率：0.33HP
• 氣頭：單
• Z高氣壓：125 PSIG
• 大循環次數：325 /分鐘
• 標稱比率（“破折號”）：188：1
• 實際面積比：192：1
• 大出口壓力（連續）：10000 PSIG
• 大出口壓力（間歇）：10000 PSIG
• 排量/周期：0.023 cu。在。
• 大流量：18立方米。英寸/分鐘

典型性能特征（@ 100 PSIG氣源壓力）：

• 18 in3 / min @ 5000磅/平方英寸
• 14 in3 / min @ 10000磅/平方英寸

結構材料：

• 泵段：全不銹鋼
• 柱塞：15-5PH SS
• 非金屬：PTFE，Viton，Ryton

應用范圍：

• 服務代碼1：石油基油，煤油，乙二醇，含5％可溶性油的水。
• 服務代碼2：普通水，柴油
• 服務代碼3：大多數基于磷酸酯的耐火液壓油（例如Pydraul，Lindol，Cellulube，Fyrquel和Houghtosafe 1120）以及與UHMWPE（超高分子量聚乙烯）動態密封件和Viton靜態密封件兼容的石油基溶劑。
• 服務代碼4：石油基溶劑，例如芳烴（苯，甲苯，二甲苯，二甲苯等）；氯化溶劑（三氯乙烯，四氯化碳，氯苯等）；硫醇 道森A; 氟化溶劑（氟苯，氟氯乙烯等）；道瑟姆E; 以及所有第3組和一些與濕物料相容的弱腐蝕性酸。
• 服務代碼5：Skydrol和Aerosafe液壓油；丙酮和一些醇（乙基，甲基和異丙基）。
• 服務代碼6：去離子水；去離子水；去離子水。軟化水

美國Haskel氣動液體泵MCPV-188/33HP增壓泵 潘工

型號有：M-5 、MDSTV-5、MDTV-5 、MS-7、M-7 、M-12 、MS-12 、MS-21 、M-21 、29723-21 、MCPV-21 、MCPV-36 、29723-36 、M-36 、MS-36 、M-50 、MCPV-71 、M-71 、29723-71 、MS-71 、MS-110 、MCPV-110 、M-110 、29723-110 、MS-188 、M-188 、MCPV-188 、MS-220 

 等

有效地將壓縮空氣轉換成液壓動力，從而滿足將組件增壓并將其保持在設定壓力下任何持續時間的任何應用需求。其他應用程序包括：

• 螺栓張緊
• 剎車應用
• 校準
• 組件沖洗
• 受控力，造紙廠
• 夾緊
• 卷邊
• 裁切
• 氣缸測試– DOT
• 井下上游壓力均衡
• 法蘭吊具
• 充液
• 炮塔調平
• 液壓動力單元
• 液壓缸致動
• 等靜壓
• 頂升舉升
• 液化石油氣回收
• 潤滑

• 機器配重
• 機械密封加壓–隔離液
• 金屬成型/液壓成型
• 甲醇注射
• 軸承拆卸的注油
• 封隔器通貨膨脹
• 動力壓制
• 壓力機安全超載
• 壓力測試
• 證明測試組件
• 定位缸
• 安全閥測試和設定
• 滾筒張緊
• 采樣
• 硅片清洗（洗衣機）
• 型鍛
• 測試和操作井下設備
• 閥門驅動
• 車輛安全制動
• 水射流切割–低密度
• 井口控制
• 工作舉行

氣動液體增壓泵的組成及工作原理

1.氣體部分

這一部分由一個裝有O型密封圈的輕質異徑活塞和一個外層玻璃纖維

纏繞或硬鋁鍍層、中間用環氧樹脂填充的套筒組成，活塞置于套筒內。這

種空氣活塞的直徑對于任何系列的氣動泵都是恒定的。當壓縮空氣送入氣

動裝置時，迫使活塞進入壓縮沖程，然后空氣驅動活塞返回進行吸入沖程

(具有彈簧自動回位功能的M系列泵除外)。與其它多種泵不同，氣動裝置管

路由于Haskel設計的固有低磨擦特性以及裝配時的潤滑，而無需使用潤滑

劑。

2.液壓部分

液壓裝置的活塞/沖桿直接與活塞連接，其下端裝入液壓裝置殼體之

內。它的直徑確定了泵的壓縮比，從而確定輸出流量和zui大壓力。它的作

用是通過進口控制閥將液體吸入，并在較高壓力下通過出口控制閥使其流

出。

該裝置裝有彈簧止回閥，用于控制液體進出通道。當液壓裝置的活

塞/沖桿處于吸入沖程時，進口控制閥打開, 出口控制閥通過彈簧保持關閉

時，將液體引入泵內。升壓沖程時，進口控制閥關閉，液壓裝置的活塞/沖

桿通過出口控制閥迫使液體流出。

動態密封圈位于液壓裝置活塞/沖桿的周圍，而且是一種幾乎無磨損的

零件。它的作用是循環期間，在壓力下能夠容納液體，并防止外部泄漏或

滲入氣體裝置。根據泵出液體的介質、使用溫度和增壓比，選用了不同的

密封材料和形式。

附注：大多數Haskel泵在氣動部分與液壓部分之間均使用一個定位

件，以便使其*分離，并進行無污染操作。

3.空氣循環閥

這一部分由一個控制器和一個柱塞構成，它根據位置狀態使壓縮空

氣流到空氣活塞的任何一端。該活塞在其沖程的上端和底部推動控制閥，

對滑閥的大面積進行交替增壓和換氣，以控制氣流向空氣活塞往復運動，

保持循環狀態。空氣從泵中排出時，需通過排氣消聲器。與其它多種泵不

同，Haskel泵在設計中不采用金屬一金屬的緊配合，這樣可以防止漏氣導

致柱塞終止操作的后果。