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MHL2-16D-SMC氣缸
  • MHL2-16D-SMC氣缸
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貨物所在地:廣東東莞市

地: 日本

更新時(shí)間:2025-04-15 21:00:08

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SMC氣缸MHL2-16D
長(zhǎng)行程用1臺(tái)可對(duì)應(yīng)多種工件直徑,雙活塞結(jié)構(gòu),緊湊且?jiàn)A持力大,所有軸的兩端使用了帶鎳鉻,
電熱線(xiàn)合金的含油樹(shù)脂軸承,內(nèi)置防塵機(jī)構(gòu),自由度高的安裝方法,可安裝磁性開(kāi)關(guān)

SMC氣缸MHL2-16D

SMC氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞被卡住,潤(rùn)滑不良,供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的,對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞的中心,檢查油霧器的工作是否可靠,供氣管是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)時(shí),應(yīng)及時(shí)清除。

氣缸的緩沖效果不良,一般是在緩沖密封圉磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致,此時(shí),應(yīng)更換密封圉和調(diào)節(jié)螺釘。

SMC氣缸的活塞和缸蓋的損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的,對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

SMC氣缸實(shí)物圖


SMC氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)自70年代以來(lái)就在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域得到了迅速普及,今天,氣缸已成為國(guó)內(nèi)外工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中搬運(yùn)的主流執(zhí)行器,以氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為核心的氣動(dòng)元件市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到110億美元的過(guò)勞模。

SMC氣缸購(gòu)買(mǎi)和應(yīng)用成本比較

從總體上來(lái)講,電伺服驅(qū)動(dòng)比氣動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)要貴,但也要因具體要求及場(chǎng)合而定,有些小功率的直流電機(jī)構(gòu)成電動(dòng)滑臺(tái)(電伺服系統(tǒng))實(shí)際上比氣動(dòng)要便宜。

如當(dāng)負(fù)載為1.5KG,工作行程為80MM,速度在2.5/S2等工況條件時(shí),采用小型電動(dòng)滑臺(tái),控制器,馬達(dá)電纜,控制電纜,編程電纜以及電源等組成的電伺服系統(tǒng),其價(jià)格比氣動(dòng)伺服系統(tǒng)便宜25%,同樣,對(duì)于帶活塞桿電缸也是如此,需要說(shuō)明的是如果采用交流電機(jī)的話(huà),所組成的伺服系統(tǒng)價(jià)格要比氣動(dòng)伺服系統(tǒng)價(jià)格高出40%左右。

因此從購(gòu)買(mǎi)成本來(lái)看,目前SMC氣缸還是明顯比較有優(yōu)勢(shì)的,對(duì)于氣動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),控制系統(tǒng)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)都非常簡(jiǎn)單,每個(gè)氣缸只需配置一個(gè)電磁閥,就可完成氣路的切換,進(jìn)行運(yùn)動(dòng)控制,氣缸發(fā)生故障的概率也比較小,維護(hù)簡(jiǎn)單方便,成本也低。

SMC代理商德瑞森代理提醒:SMC氣缸與氣源定期維護(hù)與檢修:
1、氣缸、安裝螺釘及螺母是否松動(dòng)
2、氣缸安裝架松動(dòng)否,或異常、下彎否
3、動(dòng)作狀態(tài)是否平穩(wěn)、動(dòng)作壓力及動(dòng)作的檢查
4、氣缸速度和循環(huán)時(shí)間是否變化
5、行程末端是否發(fā)生沖擊現(xiàn)象
6、是否有外部泄漏,特別是活塞桿密封處
7、桿端連接件、拉桿、螺釘是否松動(dòng)
8、行程上是否有異狀
9、活塞桿上有無(wú)劃痕,偏磨
10、確認(rèn)磁性開(kāi)關(guān)動(dòng)作,是否發(fā)生位置偏移運(yùn)行中的故障動(dòng)作變慢更換密封圈確認(rèn)油霧器及全體管路加油脂、換密封圈調(diào)查液狀異物的發(fā)生原因更換密封圈。
檢查過(guò)濾器、潔凈化元件調(diào)查外部因素檢查減壓閥及全體管路更換密封圈調(diào)查缸筒內(nèi)表面有傷否
1、滑動(dòng)動(dòng)作不良供油不足油脂用完
2、密封圈變形
3、壓力不足
4、活塞密封圈導(dǎo)通(串氣)對(duì)策原因運(yùn)行中的故障全行程完不成氣缸不動(dòng)作外部泄漏更換密封圈確認(rèn)過(guò)濾器及調(diào)查使用環(huán)境可否用低摩擦氣缸更換氣缸檢查減壓閥及全體管路
1、密封件損傷
2、密封件粘著(初期突出)
3、缸桿變形
4、壓力不足更換缸桿密封圈調(diào)查使用環(huán)境
缸桿密封圈損傷缸桿橫向負(fù)載大導(dǎo)軌軸心偏離清掃緩沖部


溫馨提示:如需SMC氣動(dòng)元件全系類(lèi)氣缸資料,請(qǐng)與上海悅派公司各區(qū)域分支機(jī)構(gòu)任何業(yè)務(wù)員提供。





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