詳細介紹
HYXJ-3廣州數顯站臺限界測量尺 全自動激光站臺限界測量儀
HYXJ-3廣州數顯站臺限界測量尺是一種采用區別于激光雷達的電子傳感器系統、圖像采集處理系統、計算機處理系統等進行全斷面限界檢測的儀器。測量裝置安裝在便攜式檢測小車上,由人工推著在軌道上行走,自動測量被測物體限界數據(水平限界、高度限界、站臺輪廓、風雨棚高度、水平超高等),曲線段自動計算和測量。軟件系統實時完成限界檢測、數據采集、數據分析處理和顯示及超限判斷,后生成檢測報表。
特點
1.滿足《鐵路建筑實際限界測量和數據格式》(TB/T 3308-2013)標準和《鐵路橋隧建筑物修理規則》要求。
2.不同于激光雷達,無旋轉光電元件,可靠性高,數據穩定,精度高,使用壽命長。
3.自動連續掃描式測量,人員推著檢測小車前行,儀器自動完成測量,并實時顯示站臺、風雨棚等鐵路建筑限界的水平距離和垂直高度等測量數據、波形圖以及軌道水平超高情況,曲線段自動測量,自動計算超限,操作極為簡單方便,檢測效率高。
4.儀器掃描站臺整個面的所有數據,測量數據更全面,檢測精度更高,速度更快。
5.軟件功能強大,實時顯示限界測量數據并自動對比標準站臺限界,可以實現現場數據圖像顯示,操作簡便,全中文界面。可輸出標準限界報告,也可根據用戶自定義格式輸出。
6.結構特點:走形輪為尼龍輪,強度高,耐腐蝕,絕緣性好;檢測小車采用航空鋁材,強度高,重量輕,攜帶方便;探頭與檢測小車一體式設計,無需探頭支架,減少誤差。
技術參數
站臺面與鋼軌頂面垂直高度范圍:400-1300mm,精度2mm
站臺側面到軌道中心水平距離范圍:1500-2000mm,精度2mm
分辨率:1mm
水平(超高):范圍±200mm,精度±0.5mm
測量范圍:0.2-10m,精度±1mm
里程精度:優于1‰
測量模式:全自動連續掃描式動態測量;推動檢測小車前行,實時檢測、自動測量、定點測量、超限報警;含IRS微調系統,雙置3XLimW及自調節
操作軟件:hydcrack3.18.11軟件系統(內置標準站臺限界數據并可編輯、修改、錄入,測量數據自動和標準站臺數據進行比較,實時顯示測量數據和波形圖,生成EXCEL報表,并可根據每個段原有的數據模板進行打印)
校準方式:客戶定期自行校驗,無需返廠
控制器:筆記本電腦(自配或選配)
工作時間:≥4小時
工作溫度:-20℃~70℃
尺寸:1620x380x200mm(LxWxH)
重量:≤13kg