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詳細(xì)介紹
德國(guó)Faulhaber減速箱/電機(jī)
行星減速箱
堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)使行星減速箱在與FAULHABER直流微電機(jī)組合后成為高轉(zhuǎn)矩和應(yīng)用的理想選擇。
對(duì)于需要中高轉(zhuǎn)矩的應(yīng)用，福爾哈貝提供由塑料件構(gòu)成的行星減速箱。
特性
堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)使與 FAULHABER 直流微電機(jī)配合使用的行星減速 箱成為大轉(zhuǎn)矩、應(yīng)用的理想選擇。
在大多數(shù)情況下，輸入級(jí)的齒輪系使用塑料制成，從而在高 min-1 下盡量降低噪聲水平。全鋼輸入齒輪以及改進(jìn)的潤(rùn)滑系 統(tǒng)能夠勝任大轉(zhuǎn)矩、真空或者溫度兼容性要求高的場(chǎng)合。
對(duì)于中轉(zhuǎn)矩到大轉(zhuǎn)矩的應(yīng)用，F(xiàn)AULHABER 提供了采用 塑料制成的行星減速箱。對(duì)于注重重量輕、轉(zhuǎn)矩密度高的應(yīng)用 場(chǎng)合，這是一種理想的解決方案。減速箱采用螺紋法蘭安裝在 電機(jī)上，從而確保安裝的穩(wěn)固。
產(chǎn)品
Drive Selection
行星減速箱
系列 15A齒輪級(jí)數(shù): 1 ... 6 連續(xù)轉(zhuǎn)矩: 250 mNm 峰值轉(zhuǎn)矩: 400 mNm 減速比: 5,33 ... 23014 外徑: 15 長(zhǎng)度: 14,1 ... 32.1 mm Drive Selection
行星減速箱
系列 16/7齒輪級(jí)數(shù): 1 ... 6 連續(xù)轉(zhuǎn)矩: 300 mNm 峰值轉(zhuǎn)矩: 450 mNm 減速比: 3,71 ... 5647 外徑: 16 mm 長(zhǎng)度: 17 ... 37.6 mm Drive Selection
行星減速箱
系列 17/1齒輪級(jí)數(shù): 1 ... 5 連續(xù)轉(zhuǎn)矩: 550 mNm 峰值轉(zhuǎn)矩: 800 mNm 減速比: 3,33 ... 1367 外徑: 17 長(zhǎng)度: 18,6 ... 39.1 mm Drive Selection
行星減速箱
系列 20/1R齒輪級(jí)數(shù): 1 ... 5 連續(xù)轉(zhuǎn)矩: 800 mNm 峰值轉(zhuǎn)矩: 1.100 mNm 減速比: 3,71 ... 1526 外徑: 20 mm 長(zhǎng)度: 18,4 ... 38.8 mm Drive Selection
行星減速箱
系列 23/1齒輪級(jí)數(shù): 1 ... 5 連續(xù)轉(zhuǎn)矩: 700 mNm 峰值轉(zhuǎn)矩: 1.000 mNm 減速比: 3,71 ... 1526 外徑: 22 mm 長(zhǎng)度: 27,9 ... 52.6 mm Drive Selection
行星減速箱
系列 22/7齒輪級(jí)數(shù): 1 ... 5 連續(xù)轉(zhuǎn)矩: 700 mNm 峰值轉(zhuǎn)矩: 1.000 mNm 減速比: 3,71 ... 1526 外徑: 22 mm 長(zhǎng)度: 27,9 ... 52.6 mm Drive Selection
行星減速箱
系列 22E齒輪級(jí)數(shù): 2 ... 6 連續(xù)轉(zhuǎn)矩: 600 mNm 峰值轉(zhuǎn)矩: 1.000 mNm 減速比: 19 ... 23014 外徑: 22 長(zhǎng)度: 27,1 ... 47.1 mm Drive Selection
行星減速箱
系列 22EKV齒輪級(jí)數(shù): 2 ... 6 連續(xù)轉(zhuǎn)矩: 1,2 Nm 峰值轉(zhuǎn)矩: 2 Nm 減速比: 19 ... 23014 外徑: 22 mm 長(zhǎng)度: 27,1 ... 47.1 mm Drive Selection
行星減速箱
系列 22F齒輪級(jí)數(shù): 1 ... 4 連續(xù)轉(zhuǎn)矩: 1.000 mNm 峰值轉(zhuǎn)矩: 1.500 mNm 減速比: 4 ... 344 外徑: 22 mm 長(zhǎng)度: 26,6 ... 51.1 mm Drive Selection
NEW
行星減速箱
系列 22GPTHigh Torque
齒輪級(jí)數(shù): 1 ... 4 連續(xù)轉(zhuǎn)矩: 1,8 Nm 峰值轉(zhuǎn)矩: 2,5 Nm 減速比: 3 ... 1294 外徑: 22 mm 長(zhǎng)度: 18,1 ... 37.2 mm Drive Selection
行星減速箱
系列 26/1齒輪級(jí)數(shù): 1 ... 5 連續(xù)轉(zhuǎn)矩: 3,5 Nm 峰值轉(zhuǎn)矩: 4,5 Nm 減速比: 3,71 ... 1526 外徑: 26 mm 長(zhǎng)度: 28,4 ... 60.5 mm Drive Selection
行星減速箱
系列 26/1R齒輪級(jí)數(shù): 1 ... 5 連續(xù)轉(zhuǎn)矩: 3,5 Nm 峰值轉(zhuǎn)矩: 5 Nm 減速比: 3,71 ... 1526 外徑: 26 mm 長(zhǎng)度: 28,4 ... 60.5 mm Drive Selection
行星減速箱
系列 26A齒輪級(jí)數(shù): 2 ... 4 連續(xù)轉(zhuǎn)矩: 1.000 mNm 峰值轉(zhuǎn)矩: 1.500 mNm 減速比: 13 ... 256 外徑: 26 長(zhǎng)度: 32,7 ... 44.3 mm Drive Selection
行星減速箱
系列 30/1齒輪級(jí)數(shù): 1 ... 5 連續(xù)轉(zhuǎn)矩: 4,5 Nm 峰值轉(zhuǎn)矩: 6 Nm 減速比: 3,71 ... 1526 外徑: 30 mm 長(zhǎng)度: 27,1 ... 59.2 mm Drive Selection
行星減速箱
系列 30/1 S齒輪級(jí)數(shù): 2 ... 5 連續(xù)轉(zhuǎn)矩: 4,5 Nm 峰值轉(zhuǎn)矩: 6 Nm 減速比: 9,7 ... 1526 外徑: 30 mm 長(zhǎng)度: 35,1 ... 59.2 mm Drive Selection
行星減速箱
系列 32/3齒輪級(jí)數(shù): 1 ... 5 連續(xù)轉(zhuǎn)矩: 7 Nm 峰值轉(zhuǎn)矩: 10 Nm 減速比: 3,71 ... 1526 外徑: 32 mm 長(zhǎng)度: 33,9 ... 65 mm Drive Selection
行星減速箱
系列 32/3R齒輪級(jí)數(shù): 1 ... 5 連續(xù)轉(zhuǎn)矩: 7 Nm 峰值轉(zhuǎn)矩: 10 Nm 減速比: 3,71 ... 1526 外徑: 32 mm 長(zhǎng)度: 33,9 ... 65 mm Drive Selection
行星減速箱
系列 32A齒輪級(jí)數(shù): 1 ... 4 連續(xù)轉(zhuǎn)矩: 4,5 Nm 峰值轉(zhuǎn)矩: 6 Nm 減速比: 4 ... 2076 外徑: 32 mm 長(zhǎng)度: 37,8 ... 66.4 mm Drive Selection
行星減速箱
系列 32ALN低噪音
齒輪級(jí)數(shù): 1 ... 4 連續(xù)轉(zhuǎn)矩: 4,5 Nm 峰值轉(zhuǎn)矩: 6 Nm 減速比: 4 ... 2076 外徑: 32 mm 長(zhǎng)度: 37,8 ... 66.4 mm Drive Selection
NEW
行星減速箱
系列 32GPTHigh Torque
齒輪級(jí)數(shù): 1 ... 4 連續(xù)轉(zhuǎn)矩: 8 Nm 峰值轉(zhuǎn)矩: 10 Nm 減速比: 3 ... 1294 外徑: 32 mm 長(zhǎng)度: 23,4 ... 48.6 mm Drive Selection
行星減速箱
齒輪級(jí)數(shù): 1 ... 5 連續(xù)轉(zhuǎn)矩: 10 Nm 峰值轉(zhuǎn)矩: 15 Nm 減速比: 3,71 ... 1526 外徑: 38 mm 長(zhǎng)度: 32,3 ... 63.5 mm
直齒減速箱和零回差直齒減速箱
福爾哈貝提供特殊規(guī)格的零回差直齒減速箱。通過(guò)加載兩個(gè)逆向旋轉(zhuǎn)的齒輪預(yù)緊力，使他們與電機(jī)小齒輪固定，從而將齒隙減到低限度。
特性
為了與 FAULHABER 直流微電機(jī)配套，提供了各種高品質(zhì)直齒 變速箱。全金屬或塑料輸入級(jí)齒輪系可確保超靜工作。減速箱 結(jié)構(gòu)精密，電機(jī)的電流損耗極低，從而提高了效率。減速箱通 過(guò)套管安裝于電機(jī)上，形成無(wú)縫的精確裝配。FAULHABER 直 齒減速箱十分適合于高精度、低轉(zhuǎn)矩和低噪聲的應(yīng)用場(chǎng)合。
FAULHABER 為直齒減速箱提供了一種特殊的零背隙型號(hào)。這 種減速箱由雙路直齒齒輪系組成，采用全金屬齒輪。通過(guò)兩個(gè) 獨(dú)立的齒輪通路彼此相反的旋轉(zhuǎn)，并將它們鎖定在電機(jī)小齒輪 上，從而盡量減少背隙。這種減速箱應(yīng)用于分辨率特別高且要 求轉(zhuǎn)矩適中的定位應(yīng)用場(chǎng)合。零背隙減速箱僅能預(yù)加載出廠。
德國(guó)Faulhaber減速箱/電機(jī)
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