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Variohm Eurosensor 稱重傳感器 AS3G-500kg-C3
Variohm Eurosensor 溫度傳感器 EGT-P-1/4-E-1-4-B50
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Variohm Eurosensor 稱重傳感器 SS3G-50kg-C4
Variohm Eurosensor 溫度傳感器 EGT-P-1/4-E-2-1-NB
Variohm Eurosensor 壓力傳感器 EPT1200-K-10000-B-4-E
Variohm Eurosensor 壓力溫度傳感器 EPTT5100-U72M-04000-B-4-F
Variohm Eurosensor 稱重傳感器 SS3G-100kg-C5
Variohm Eurosensor 溫度傳感器 EGT-P-1/4-E-2-1-B50
Variohm Eurosensor 壓力傳感器 EPT1200-K-16000-B-4-E
Variohm Eurosensor 壓力溫度傳感器 EPTT5100-U72C-06000-B-5

Variohm Eurosensor 稱重傳感器 SS3G-250kg-C6
Variohm Eurosensor 溫度傳感器 EGT-P-1/4-E-2-2-NB
Variohm Eurosensor 壓力傳感器 EPT1200-K-25000-B-4-E
Variohm Eurosensor 壓力溫度傳感器 EPTT5100-H-10000-B-1-F
Variohm Eurosensor 稱重傳感器 SS3G-500kg-C7
Variohm Eurosensor 溫度傳感器 EGT-P-1/4-E-2-2-B50
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當前在煤炭工業中, 有些技術裝備, 尤其是一些輔助工序的小型設備還是相當落后的, 例如: 煤炭生產運輸環節中, 軌道鋪設和維修工作所使用的主要設備一彎軌器, 目前仍廣泛使用30 年代水平的手動螺旋彎道器。使用這種技術裝備, 勞動強度大, 生產效率低, 工作質量差。隨著裝載和運輸機化的發展, 對井下軌道鋪設的質量、數量、進度日益提出更高的要求, 以適于采、掘、運三個環節均衡發展的需要, 因此, 設計體積小、重量輕、效率高、操作省力、方便、多功能的新型彎軌器是當前的一項緊迫任務。
我們借鑒鐵路系統采用的手動液壓直軌器, 結合煤礦井下巷道工況的特點和井下運輸軌道維修的特殊要求, 設計了適于井下的休積小, 重量輕, 能彎軌、直軌及一切斷等功能的液壓彎軌器當前在煤炭工業中, 有些技術裝備, 尤其是一些輔助工序的小型設備還是相當落后的, 例如: 煤炭生產運輸環節中, 軌道鋪設和維修工作所使用的主要設備一彎軌器, 目前仍廣泛使用30 年代水平的手動螺旋彎道器。使用這種技術裝備, 勞動強度大, 生產效率低, 工作質量差。隨著裝載和運輸機化的發展, 對井下軌道鋪設的質量、數量、進度日益提出更高的要求, 以適于采、掘、運三個環節均衡發展的需要, 因此, 設計體積小、重量輕、效率高、操作省力、方便、多功能的新型彎軌器是當前的一項緊迫任務。
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