HS-COOLER KK12-BCV-421（V1）L635冷卻器

PLASMATECH 05F4
PLASMATECH 07F4
INOR Transmitter GmbH APAQ-HRF 70APHRF001
NOVOTECHNIK MUP110-1
SAIA-burgess XCG5-81 10346
PIZZATO ELETTRICA FA 4115-2DN
RAASM 64035
SCHRACK RP310024
STEELMAN 97202-01
AEG Mbs25 1-1.6A
vahle KDS2/40-1-14-VP
YAMATAKE AUD300C2100
Fahrzeugtechnik Miunske GmbH N5-2003-0002 M02 BA 03001
G.R.A.S. 46AE
ELETTA A2-FA65 Range 160-320 1/min Model 161012065R NZ No:477544 Temp: 0-65℃ 16 Bar
BANSBACH J4J4-50-100-298-400N
F.lli Giacomello BREVENTTO n 19844A/90

*以來傳統的清洗方式如機械方法（刮、刷）、高壓水、化學清洗(酸洗)等在對設備清洗時出現很多問題：不能*清除水垢等沉積物，酸液對設備造成腐蝕形成漏洞，殘留的酸對材質產生二次腐蝕或垢下腐蝕，終導致更換設備，此外，清洗廢液有毒，需要大量資金進行廢水處理。

利用福世泰克清洗劑清洗凝汽器，福世泰克的高效、環保、安全、無腐蝕，不但清洗效果良好而且對設備沒有腐蝕，能夠保證凝汽器的*使用。福世泰克清洗劑（*的添加濕潤劑和穿透劑，可以有效清除用水設備中所產生的頑固的水垢（碳酸鈣）、銹垢、油垢、粘泥等沉淀物，同時不會對人體造成傷害，不會對鋼鐵、紫銅、鎳、鈦、橡膠、塑料、纖維、玻璃、陶瓷等材質產生侵蝕、點蝕、氧化等其他有害的反應，可大大延長設備的使用壽命。

如何讓柴油機使用的冷卻水保持在一定的溫度或讓它正常發揮了冷卻的作用，及時更換水使用循環，在使用過程保護機組，不會使機組溫度過高，下面詳細介紹

選用清潔的軟水

軟水通常有雨水、雪水和河水等，這些水含礦物質少，適宜發動機使用。而井水、泉水以及自來水中的礦物質的含量高，這些礦物質受熱易沉積在水箱壁及水套和水道壁上而形成水垢和銹蝕物，使發動機散熱能力變差，易導致發動機過熱。加入的水必須清潔，水中含有雜質會堵塞水道、加劇水泵葉輪等部件的磨損。如果使用硬水則必須事*行軟化處理，軟化的方法通常有加熱法和加入堿液(常用苛性鈉)法。

不要先起動后加水

在冬季為了便于起動，或因水源較遠，個別駕駛員常常采取先起動后加水的方法，這種方法十分有害。發動機干起動后，因機體內無冷卻水，發動機各部件迅速升溫，尤其是缸蓋及柴油機的噴油器外的水套處溫度特別高，如果此時再加入冷卻水，缸蓋及水套就容易因驟冷而產生裂紋或變形。發動機溫度過高時，應先卸去發動機負荷后低速空轉，當水溫正常時再加冷卻水。

HS-COOLER KK12-BCV-421（V1）L635冷卻器