KK12-BCV-421 L635 油冷卻器

SEH2-3/22F-P-G24    比例閥
SEH2-3/36F-P-G24    比例閥
ID：344451-03    編碼器附件
ID：359341-01    光柵尺
ID：727222-56    編碼器
637780-11    編碼器
536421-30    編碼器
0 465 165    計數器
P3 AAN 0075 FL 20 B01N，C5082379    齒輪泵
P3 BAN 3025 HL 10 B03N    齒輪泵
P3BAN1003CL10-B01N C5075099    齒輪泵
1TB13M1300001;Type TFCP 132 MA-6    電機
DC motor: CA151    電機
PD84-5K03A U   Artikel-Nr 70935A    電位計

WFV70QD    齒輪箱
MF4-16,0-7,2-TM-M8P-1C 500410    變壓器
FD13H    配套探針
FMP20    涂層測厚儀

油冷卻器是液壓系統和潤滑系統中普遍使用的一種油冷卻設備。利用該設備可使具有一定溫差的兩種流體介質實現熱交換，從而達到降低油溫，保證系統正常運行的目的。

油冷卻器根據熱交換的介質不同可以分為風冷式油冷卻器和水冷式油冷卻器，主要用來冷卻液壓油和潤滑油；油冷卻器廣泛應用于塑料機械、工程機械、礦山機械、汽車、鋼鐵、風電、航天等各行業。

板式油冷卻器

油冷卻器的種類比較多，水冷式油冷卻器分為管式油冷卻器和板式油冷卻器，其中板式油冷卻器又分為可拆板式油冷卻器(可拆板式換熱器)和釬焊板式油冷卻器(釬焊板式換熱器)；風冷式油冷卻器分為管片式和板翅式。

液壓系統和潤滑系統是各個機械設備上的重要組成部分。液壓系統在工作的時候需要持續的保持高壓力而會產生大量的熱量，在長時間工作后油溫就會升高。如果沒有及時的把熱量散發出，會導致系統的密封元件老化、損壞，而且油的粘度隨著油溫升高而變低，油壓也達不到工作的要求。為保證機組安全可靠地運行。必須把油溫控制在規定的范圍內。潤滑系統的油溫升高主要原因雖然和液壓系統不同，但是同樣需要把油溫控制在規定的范圍內。

KK12-BCV-421 L635 油冷卻器