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產地類別 | 國產 | 典型配置 | 復合VOC檢測儀 |
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分辨率 | 標準ppm | 價格區間 | 5萬-10萬 |
檢測范圍 | 標準ppm | 檢測原理 | FID檢測器 |
響應時間 | 標準min | 儀器種類 | 在線分析 |
應用領域 | 食品/農產品,石油,制藥/生物制藥,電氣 | 準確度 | 標準 |
鞋類制品voc在線監測系統廠家包驗收
一、系統概述
TK-1200型廠界/廠區氣態污染物在線監測系統,*自主研發,性能指標達到并超越水平,具有超高的系統穩定性和安全可靠性,測量結果實時準確,且維護少,運行成本低。滿足國家標準和行業標準對廠區、廠界及周邊大氣污染物的監測要求。
出臺存儲過程揮發性有機物排放控制技術規范,新建的原油、汽油、石腦油等裝船作業碼頭全部安裝油氣回收設施;全面推進已建原油和成品油碼頭,包括石化行業、 陸地和液散碼頭儲罐及裝卸過程密閉收集處理或回收。新造油船逐步具備碼頭油氣回收條件,2020年1月1日起建造的150 總噸以上的油船應具備碼頭油氣回收條件。全面推進港口船舶污染物接收設施建設,重點提升化學品洗艙水接收能力,并確保與城市公共轉運、處理設施銜接。
推動油庫儲罐升級改造,低沸點油品儲罐應采用高效密封的內(外)浮頂罐,減少油品蒸發損耗;采用固定頂罐時,應安裝壓力控制系統,采用密閉排氣將VOCs蒸氣輸送至回收設備。所有儲油庫應配備相應的油氣回收系統,采用深冷、吸收、吸附再生、焚燒等技術或組合技術進行處理,并對回收處理設施全面加強運行監管, 確保正常穩定運轉。應安裝密閉回收(氣相平衡)裝置,在裝載過程中排放的VOCs應密閉收集返回儲罐,或送至回收處理設施。對油品儲存和裝卸設施全面推行LDAR。
(責任單位:市環保局、市交通委、市經信委、市安監局牽頭,相關重點企業負責實施)
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