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產品簡介
汽車部件高低溫疲勞試驗機廣泛應用于零部件、構件的動、靜態力學性能試驗，包括拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。通過配置相應的附件和試驗軟件可用于各種材料的裂紋擴展斷裂力學、零部件、構件的靜剛度以及其他各種力學試驗。
詳細介紹
汽車部件高低溫疲勞試驗機主機：主機為雙立柱（電鍍）框架式結構，作動器上置。
1、橫梁采用精密滾珠絲杠升降、保證試驗的穩固可靠，同時保證在非試驗狀態時橫梁保持鎖止不動。
2、橫梁造型具有立體感，美觀大方。
3、雙立柱外表面采用電鍍硬鉻處理，進一步提高外形的美觀程度，同時提高防腐蝕能力。
4、直線作動器位移LVDT傳感器。
5、單元化、標準化、模塊化設計的電動缸具有低阻尼、高響應、高壽命、設計理念與MTS公司Series 244 Linear Actuators *等同。
6、電動缸作動器振幅極限有極限保護，避免運行失控產生損傷。
7、電動缸作動器頻率響應不小于6Hz。
8、設計試樣裝夾、橫梁運動和急停操作按鈕站，便于試驗員方便操作。
9、配置美國世銓天津公司負荷傳感器。
汽車部件高低溫疲勞試驗機產品參數：
1、zui大靜態試驗力：±500N，2%-*FS范圍內示值精度不大于±1%。
2、zui大動態試驗力：±500N，幅值波動度不大于各檔±2%FS，（滿足《JB/T9397-1999 拉壓疲勞試驗機 技術條件》）。
3、作動器zui大振幅：±50mm，精度誤差不大于±1%FS。
4、試驗頻率范圍：1—6Hz。
5、主要試驗波形：正弦波。
6、控制方式：全自動位移、荷載兩種控制。
7、zui大試驗空間（上壓盤下端面至工作平臺）：不小于500mm。
8、兩立柱間凈距離：430mm。
9、電機功率4kW。
10、主機框架剛度：＞4.5×108N/mm。
11、箱內工作室尺寸（約）：270（寬）×200（深）×400（高）mm（參考）