產地類別 | 國產 | 應用領域 | 環保,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
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產品簡介
詳細介紹
、產品概述
HDDL-V帶電電纜識別儀在電力電纜架設、遷移、維護以及故障處理中用來判別一束電纜中欲尋找的一根特定的電纜;具有判別電纜準確、快速、操作簡單、應用范圍廣等特點。它是電纜施工及維護工作中*的檢測儀器。
二、主要特點
HDDL-V帶電電纜識別儀由電纜識別發射機,電纜識別接收機、發射卡鉗和接收卡鉗及輸出信號連接線組成。它具有大功率電流脈沖輸出;現場接收信號特征清晰,輕便靈活,靈敏度高,能有效抑制現場工頻干擾;判斷準確、快速;保護電路可靠,不怕輸出短路;大鉗口ф125適合各種截面積的動力電纜;內部具有大功率隔離變壓器,操作者與市電不存在任何電氣上的直接接觸。*的保證了人身安全。帶電電纜識別時不需要斷開各電纜兩端與變配電設備間的連接,可在電纜處于帶電的狀態下進行在線識別,提高了識別的效率,大大減少了由于停電所造成的直接和間接的經濟損失。
本儀器的特點是:
1、將帶電識別和不帶電識別功能合二為一,不僅適合停運電纜的識別與判斷,而且也適合帶點電纜的識別與判斷,操作極其簡單,使用非常方便。
2、HDDL-V帶電電纜識別儀與常規的識別儀不同,采用了新的通信技術,在發射端采用單片機技術對發射信號進行編碼、功率驅動,將信號耦合到電纜上;接收機中的單片機對接收的相位編碼信號解碼和相位識別。根據目標電纜上的信號相位特征的性將目標電纜從一大束電纜中識別出來。因此工作性能可靠,對超長電纜也能做到準確判別,是一種輕小型、緊湊型、便攜式儀器。適用于各種類型的高低壓動力電纜。
三、原理簡介
HDDL-V帶電電纜識別儀的發射機和接收機采用單片機編碼、解碼技術和廣泛應用在通信領域里的PSK技術。在發射卡鉗上發射平均值為0 的相位編碼信號,接收機中的單片機對接收的信號經過硬件和軟件的濾波后,再進行相位識別。將發射卡鉗和接收卡鉗的箭頭指向電纜終端,當接收機卡鉗鉗住某根電纜,接收機電流表右偏,同時伴有聲光指示。而鉗住其它的電纜,電流表左偏,電流方向與被識別電纜的電流方向相反,沒有聲光指示。這就體現了被識別的目標電纜的性。很容易將被識別電纜從多根電纜中做出明確判別。又由于被識別電纜上的信號電流強度全線都是一樣的,接收卡鉗在電纜沿線所接收到的電磁信號強度*,識別的電纜不受被識別電纜長度的限制。
四.技術指標
測試鉗口閉合時內徑≥125mm
測試鉗口打開時內徑≥140mm
輸出脈沖電流峰值≤50A
識別電纜長度≤15KM(接地必須可靠良好)
識別方式:以表針擺動方向或擺動幅度來判斷
儀器重量:約6.8kg
儀器外形尺寸:300×300×180
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路故障的判斷及尋查
(1)實現10kV配網自動化,判斷短路故障段
配網自動化主要功能有:饋線發生相間短路故障時,能故障報警并根據饋線出線開關,分段開關的饋線終端(FTU)記錄故障前及故障時的主要信息,經計算機系統分析和故障差動功能,判斷出故障區段和非故障區段,使故障區段的分段開關跳閘,實現故障區段隔離和非故障段恢復供電。這樣,可以根據判斷結果,派員對故障區段進行的檢查,查出相間短路點,經處理后,對故障區段線路恢復供電。
(3)利用繼電保護裝置判斷短路故障區段
在未實現10kV配網自動化的線路,變電站出線開關,裝有微機電流速斷和定時限0.7秒—1.2秒定時限過電流保護。電流速斷保護,是按線路三相短路電流整定時,而且不能保護線路全長。定時限過流保護和分斷開關瞬時過電流保護,是避開線路多大負荷而整定的,可以分別保護線路全長和各分段線路。當線路末端短路時,主干線1#、2#分段開關可能無選擇性都跳閘。如果將分段開關保護改造成帶時限動作并和出線開關定時限保護相配合,就可以達到選擇性了。因此,我們可以按照保護的動作情況和保護范圍,判斷短路故障段,然后派員對線路故障區段進行的檢查,尋查短路點,經處理后恢復全線路供電。這里值得注意的是:如果變電站10kV出線是電纜出線,或架空線路中有分支電纜線路時,10kV出線保護應退出重合閘裝置,更不能開關跳閘后再進行試送。這是因為電纜線路故障多為長性質,若用重合閘使開關重合,或進行試送。必然會擴大故障范圍,對設備造成不應有的損失。因此,當出線開關跳閘后,應首先檢查線路首端的架空線路,若線路正常再對出線電纜使用兆歐表進行初步絕緣測量,確定電纜故障后,再用電纜故障測試儀,確定電纜短路點位置,重新制造接頭或更換新電纜處理后及時恢復對線路供電。2.系統接地電容電流的影響
在中性點不接地系統中,由水泥電桿和電纜混帶電電纜識別儀電力行業*機合的10kV線路,當系統發生單相接地時,接地點流過的電容電流為10安培或以上時,在接地點產生的電弧就不會自行熄滅,還會引起系統過電壓,使絕緣較弱的電氣設備被擊穿,引起單相接地或短路故障。
有8條10kV出線,有三路對涿鹿城鎮和三路對帶電電纜識別儀電力行業*機工業用電客戶供電。城網改造后10kV電纜線路增加,經計算接地電容電流已達到10安培。但該站10kV母線未設計安裝10kV消弧線圈,不能對電容電流進行自動補償。所以當該站10KV出線電纜發生單相接地故障時,還會引起弧光相間短路,造成開關跳閘。
.缺乏對電纜線路運行管理經驗