KTR聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。

　　常用聯軸器：膜片聯軸器，KTR聯軸器，齒式聯軸器，梅花聯軸器，滑塊聯軸器，鼓形齒式聯軸器，萬向聯軸器，安全聯軸器，彈性聯軸器及蛇形彈簧聯軸器。

　　Rotex系列的，需要注意聯軸器的材質，輪轂規格，鉆孔尺寸等信息。

　　ROTEX 75 ST 95SHA 80*100/50*85

　　ROTEX 90 ST 95SHA 80*125/50*100

　　ROTEX 65 ST 95SHA 75*100/50*75

　　ROTEX 42 ST 98SHA 48*75/40*50

　　ROTEX 48 ST 98SHA 60*80/40*56

　　ROTEX 42 ST 98SHA 55*75/50*50

　　德國KTR萬向節分為：G型和GD型帶滑動軸承精密萬向節，H型和HD型帶滾針軸承精密萬向節，GA型和HA型可伸縮精密萬向節，精密萬向節GR和HR帶快速鎖緊裝置。德國KTR鐘形罩分為：PK，PL型規格從160，200，250，300，350，400，450，550，660，800，880德國KTR冷卻器分為：油冷卻器-鐘形罩內置油冷卻器PIK，油冷卻器—板式換熱器PHE，油冷卻器-油水冷卻器TAK，油冷卻器-風冷卻器。德國KTR油溫控制和監測分為：液位計-帶油溫顯示型和標準型，液位溫度開關、透氣塞、油位窺視鏡，油溫傳感器、溫度開關，溫度控制器，油溫加熱器。德國KTR減振元件分為：減振元件-電機減振條DSM，減振元件-D型和DT/DTV型減振環。