NE5100一體化電渦流傳感器

*節      系統簡介

為何采用電渦流傳感器

l  電渦流位移傳感器能測量被測體（必須是金屬導體）與探頭端面的相對位置。

l  電渦流位移傳感器長期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強、非接觸測量、響應速度快、不受油水等介質的影響，常被用于實時監測，可以分析出設備的工作狀況和故障原因，有效地對設備進行保護及進行預測性維修。

l  從轉子動力學、軸承學的理論上分析，大型旋轉機械的運行狀態主要取決于其核心——轉軸，而電渦流位移傳感器能直接測量轉軸的狀態，測量結果可靠、可信。過去，對于機械的振動測量采用加速度傳感器或速度傳感器，通過測量機殼振動，間接地測量轉軸振動，測量結果的可信度不高。

系統組成

系統主要包括探頭、延伸電纜（用戶可以根據需要選擇）、前置器和附件。

第二節      系統的工作原理

圖1-2

傳感器系統的工作原理是電渦流效應。當接通傳感器系統電源時，在前置器內會產生一個高頻信號，該信號通過電纜送到探頭的頭部，在頭部周圍產生交變磁場H1。如果在磁場H1的范圍沒有金屬導體接近，則發射到這一范圍內的能量都會被釋放；反之，如果有金屬導體接近探頭頭部，則交變磁場H1將在導體的表面產生電渦流場，該電渦流場也會產生一個方向與H1相反的交變磁場H2。由于H2的反作用，就會改變探頭頭部線圈高頻電流的幅度和相位，既改變了線圈的有效阻抗。這種變化即與電渦流效應有關，又與靜磁學效應有關，既與金屬導體的電導率、磁導率、幾何形狀、線圈幾何參數、激勵電流頻率以及線圈到金屬導體的距離參數有關。假定金屬導體是均質的，其性能是線形和各向同性的，則線圈——金屬導體系統的磁導率u、電導率σ、尺寸因子r、線圈與金屬導體距離δ線圈激勵電流I和頻率ω等參數來描述。因此線圈的阻抗可用函數Z=F（u，r，I，ω）來表示。 

*節      系統簡介

為何采用電渦流傳感器

l  電渦流位移傳感器能測量被測體（必須是金屬導體）與探頭端面的相對位置。

l  電渦流位移傳感器長期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強、非接觸測量、響應速度快、不受油水等介質的影響，常被用于實時監測，可以分析出設備的工作狀況和故障原因，有效地對設備進行保護及進行預測性維修。

l  從轉子動力學、軸承學的理論上分析，大型旋轉機械的運行狀態主要取決于其核心——轉軸，而電渦流位移傳感器能直接測量轉軸的狀態，測量結果可靠、可信。過去，對于機械的振動測量采用加速度傳感器或速度傳感器，通過測量機殼振動，間接地測量轉軸振動，測量結果的可信度不高。

系統組成

系統主要包括探頭、延伸電纜（用戶可以根據需要選擇）、前置器和附件。

與美國本特利（BN）公司產品兼容NE5100一體化電渦流傳感器

   WT系列電渦流位移傳感器的各項性能指標相當或接近美國本特利（BN）公司產品水平，可直接替換（BN）公司3300、7200、及的3300 XL系列產品。

 直接替代本特利的BN9200型速度傳感器，廣泛應用于電力、石油、化工、鋼鐵、冶金等行業大型旋轉機械設備的振動監測，測量頻響范圍為4.5HZ~1000HZ（-3dB），標準靈敏度20mv/mm/s，可垂直/水平安裝，抗干擾性能強，能長期穩定可靠地工作于惡劣環境中。 
     RS9200系列振動速度傳感器，可用于對軸承、機殼或結構相對于自由空間的振動測量。其輸出電壓與振動速度成正比，故又稱速度式振動傳感器。其輸出可以是速度值的大小，也可以是把速度量經過積分轉換成位移量信號輸出。這種測量可對旋轉或往復式機構的綜合工況進行評價械上zui普遍的振動問題，大多數都源于在轉子上。如不平衡、不對中、摩擦等等。然而對于有些機械，軸的振動幾乎被*傳到軸承殼上，在這種情況下，測量軸承殼的振動（利用安裝在機殼上的速度傳感器進行測量），對于機械的綜合工作，可以提供有意義的信息。這些機械包括：具有滾動軸承的機械和具有油膜滑動軸承的機械。