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密封性測試的方法和工作原理
密封性測試的方法主要是采用氣泡法和壓力法兩大類。專用的密封性測試儀被廣泛應用于汽車、航空、電子、電器、.制冷設備、家用電器、燃氣設備用具、新能源等行業的發動機缸蓋、水油道、旋裝濾清器、水泵油泵總成殼體、汽車散熱器、減振器密封、進排氣支管消音器、各類閥門的氣密性檢測。
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傳統的檢測試件密封性檢測（又稱泄漏）是采用浸水或浸油目視氣泡法，它的設備簡單，?結果直觀，但檢測精度和效率低，人為因素影響較大，無法實現自動定量測漏，同時?還會給工件帶來潮濕生銹，雜質浸入等不良影響及繁瑣的試件表面附水（或油）后處?理，甚至有些產品不允許用此方法檢測，如：電子、電器元件等。? 壓力法主要是采用密封性測試儀與測試工裝配合使用。? 新一代的密封性檢測儀采用微電腦芯片、高精度傳感器及零泄漏電磁閥，以保證檢測結?果準確性及儀器經久耐用。微電腦自動控制檢測過程和采集數據，采用最新算法及專門的軟件對數據進行分析處理，zuidachengdu地補償了檢測過程中的溫度（包括環境?溫度）等影響。克服了外界干擾，實現了直接壓力差測漏，檢測結果直觀，具有很高?的性能價格比，是眾多密封性檢測和防水測試的理想設備。
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密封性測試的工作原理? 密封性檢測根據檢測方式不同主要可分為直壓式和差壓式兩大類。?直壓方式檢測相當于用電子天平進行微量稱量。若有一個充滿氣的氣球(相當于被測工件)，在電子天平上稱出質量后，若氣球(被測工件)有泄漏則電子天平在一定時間后稱出的質量會減少，這兩次稱量有一質量差，這個質量差就是氣球(被測工件)的泄漏量。? 差壓方式檢測相當于杠桿天平稱量，一端是基準參考物(標準品)，另一端是被測零件(被測品)。基準參考物與被測工件兩邊同時充入相同壓力的空氣，使"天平"--差壓傳感器兩端平衡。如果被測工件有泄漏，即使是微小泄漏，"天平"也將失去平衡，從而檢測出兩端因泄漏而產生的差壓。密封性測試儀將根據差壓的變化測出工件的具體泄漏量，然后判斷被測工件是否合格。?
工件泄漏檢測和判定舉例：? 假設有一個被測工件(或物體)的內腔容積是V，腔內壓力是P，在溫度恒定的情況下，經過幾秒或幾十秒后，它的內腔容積沒有變化，而腔內壓力下降了一個確定值△P，這時我們就可以判定該工件氣體密封性能不好，或者叫做"有泄漏工件"。否則認為該被檢測工件氣體密封性能良好或叫做"無泄漏工件"。在實際工業生產過程中，絕對無泄漏工件是極少的。在實際檢測過程中，通常總是根據該工件具體的應用環境條件和狀態給出一個允許泄漏值，當工件泄漏值小于該值時則認為該工件"無泄漏"稱為合格品。只有工件泄漏值大于該值時才認為"不合格"或"嚴重泄漏"