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| 產地類別 | 國產 | 產品種類 | 容積 |
|---|---|---|---|
| 價格區間 | 面議 | 介質分類 | 氣體 |
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
DN32氣體渦輪流量計：金湖華普自動化儀表有限公司
DN32氣體渦輪流量計標定氣體渦輪流量計生產車間
一：氣體渦輪流量計原理：
結構與壓力損失：
渦輪流量計結構示意圖如圖1所示，主要組件包括整流柵、前導流器、葉輪以及后導流器等。當流體通過管道時，沖擊葉輪，對葉輪產生驅動力矩，使葉輪克服摩擦力矩和流體阻力矩而旋轉，在一定的流量范圍內，葉輪的旋轉角速度與流體流速成正比。因此，葉輪的轉速通過裝在機殼外的磁電轉換裝置轉換為模擬電流量，進而顯示為瞬時流量值和累積流量值。
圖1渦輪流量計結構示意圖
流體從機殼進口流入，首先經過整流柵進行穩流，再進入前導流器，前導流器對流體有收斂作用，防止流體發生分離產生大的渦旋運動，前導流葉片對流體起導向作用，避免流體自旋而改變對葉輪葉片的作用角度，保證測量的準確度。流體經葉輪后將以螺線型方式向前流動，加入帶葉片的后導流器對其進行導流，使流體沿管壁直線流動，減少各種阻力引起的能量損失。
流體通過流量計的壓力損失與介質的密度、流速等有關，其計算公式為: DP=a"p"vZ/2 其中，DP，壓力損失;。，壓損系數;p，介質密度;v，流速。 由于p和v為流體流動參數，不能隨意增減，因此只能盡量減小壓損系數。以達到降低壓損的目的。壓損系數除了受流體粘性、管徑及管長等因素影響外，還與流量計內部各部件的幾何結構有關。
二：氣體渦輪流量計簡介：
對氣體渦輪流量計的主要組件引起的壓力損失進行了對比實驗測量，比較了葉輪形狀和葉片數、前導流器不同結構對壓損的影響程度。結果表明，導流器和葉輪改進后，流量計的壓力損失明顯降低，同時靈敏度也得以提高。
我國“西氣東輸”以及“南水北調”工程中各種各樣的輸送管道（總管和支管）均需要數以萬計的流量測量儀表（即流量計）來及時提供流動參數，實施動態監測。渦輪流量計是其中*的一種。它是葉輪式速度流量計，屬于速度式測量，即利用測量管道內介質流動速度來得到流量的測量方法。
置于流體中的葉輪的旋轉角速度與流體流速成正比，通過測量葉輪的旋轉角速度得到流體流速，從而得到管道內的流量值。在選擇渦輪流量計的時候，
除了要求其具有準確度高、量程大和起始流量小的優點外，壓損小也是一個關鍵指標。流體通過渦輪流量計的壓力損失越小，則流體由輸入至輸出管道所消耗能量就越小，即所需總動力將減少，由此可大大節約能源，降低輸送成本，提高利用率。本文將對流量計進行實驗對比測量，得出主要組件對壓損的影響程度，為針對性的改進優化設計提供有力實驗數據。
三：氣體渦輪流量計應用：
廣泛適用于天然氣、煤制氣、液化氣、輕烴氣等氣體的計量。
四：氣體渦輪流量計型號：
五：氣體渦輪流量計顯示方式：
1）遠傳顯示： 脈沖輸出、電流輸出(配顯示儀表)
（2）現場顯示：8位LCD顯示累積流量，單位(m3)
4位LCD顯示瞬時流量，單位(m3/h)、電池電量、頻率、流速
（3）溫度壓力補償型：
A、顯示標準瞬時流量及標準累計流量
B、顯示當前壓力、溫度、電池電壓
輸出功能：
（1）脈沖輸出，p-p值由供電電源確定
（2）4～20mA兩線制電流輸出
（3）單位體積脈沖輸出及傳感器原始脈沖輸出
（4）帶有RS485通迅接口
供電電源：
（1）DC5～24V
（2）標準型3V鋰電池安裝于儀表內部可連續使用八年以上
（3）溫壓補償型3V鋰電池安裝于儀表內部可連續使用四年以上
傳輸距離： 傳感器至顯示儀距離可達500m
六：氣體渦輪流量計流量范圍：
氣體渦輪流量計
華普售后服務承諾書：
因我公司所提供的產品出現質量問題，經我公司技術部門核實,公司將派遣專業的技術人員趕赴現場處理問題至客戶滿意。
沒有一種所謂*的流量計，針對于特定的工況總有一種合適的流量計！
我們公司的服務宗旨是：誠信做事，誠信做人！讓客戶滿意，放心，省心！
經我公司所銷售的儀表系列產品，確保兩年內提供同等價位的產品及備品備件的銷售,并按需方要求免費提供相應的技術支持。
我公司所提供的產品在一年內如出現產品質量問題（非人為）一律負責免費維修，并免費提供技術支持及需方的員工技能培訓。