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| 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 電動(dòng)機(jī)功率 | 10 V ... 32 VkW |
|---|---|---|---|
| 讀出方式 | PROFIBUS DP, DPV0 | 工作原理 | 絕對(duì)值型多圈編碼器 |
| 外形尺寸 | 盲孔空心軸, 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm, mm | 外型尺寸 | 盲孔空心軸, 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm, mm |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,包裝/造紙/印刷,汽車及零部件 | 重量 | 25kg |
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
德國西克增量型編碼器
主營德國進(jìn)口備件:
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西克SICK、 易福門IFM、FIAMA MTS、 SMC、
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巴魯夫帶優(yōu)選型號(hào)電感式標(biāo)準(zhǔn)接近開關(guān)
德國西克增量型編碼器
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015廣州工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)及裝備展覽會(huì)德國西克(SICK)身為先的智能傳感器供應(yīng)商，今年一如既往地為各行業(yè)用戶帶來各種創(chuàng)新、的產(chǎn)品。
GE戰(zhàn)略變革出爐
11月15日，路透社、華爾街日?qǐng)?bào)消息，GE CEO&董事會(huì)主席 John Flannery 決定，GE將專
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工信部發(fā)布智能再制造行動(dòng)計(jì)劃
由旋轉(zhuǎn)編碼器(編碼器選型)致使的電梯毛病，在實(shí)踐中不算是少量，查看起來也適當(dāng)費(fèi)事，有時(shí)雖已排查但仍是不能讓人定心.故在此向咱們介紹一招簡略的承認(rèn)旋轉(zhuǎn)編碼毛病的辦法，正是由于旋轉(zhuǎn)編碼，才使得微機(jī)--變頻器--電機(jī)之間構(gòu)成了一個(gè)速度閉環(huán)操控系統(tǒng)。
固此若是轉(zhuǎn)編碼器呈現(xiàn)了疑問 反應(yīng)信號(hào)不正常必然會(huì)影響到電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn).假設(shè)此刻咱們干脆將旋轉(zhuǎn)編碼器的反應(yīng)斷開--成為開環(huán)操控，電機(jī)若是還可以現(xiàn)正常的疾速運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，那么就可以 斷定電梯的毛病的確發(fā)生在旋轉(zhuǎn)編碼器上，不然應(yīng)該在其他方面去尋拄毛病.這是承認(rèn)旋轉(zhuǎn)編碼器毛病的理論。
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