原廠供應日本CKD氣缸STG-M16-15-W1
ckd氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10～20米/秒)運動的動能，借以作功。
沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。
它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。
氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類（見圖）。
作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
缸徑Φ6、Φ10、Φ16的超小型。
全長短，追求緊湊。
采用小型氣缸開關“T系列”，開關高度為1/2。
普通氣缸中小口徑(φ6?φ16）、超小型、輕量的系列。采用小型標準開關“T系列”，有助于節省空間。與停產的以往產品SCP※2系列兼容。
缸筒 缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。
缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。
帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。 
CKD 空氣過濾組合帶壓力表 W8000-20-F-BW
CKD 電磁閥 4F730-25-LS-DC24V
CKD 備件 4F710-B PRESS：0.15-1.0mpa
CKD 氣缸 SCA2-TC-80B-25J-N13C44A46-XAQ705
CKD 備件 4GA210 DC24V
CKD 微壓液位計 KML50-2C-A-OFL2210
CKD 電磁閥 4KA410-10-LS-DC24V
CKD 備件 4F730E-25-GP-S-FL250326-DC24V 圖號:A3-250326-A 壓力范圍:(0.3+1.0)MPa Rc1
CKD 分流閥 M4KA380-08-M1-LS-6   CKD代理商，喜開理氣缸原裝*
CKD 氣缸 STG-M16-15-W1
CKD 油霧器 L8000-25
CKD 備件 4GE319-E2C AC220V
CKD 氣缸 STG-M16-15-W1
CKD 磁閥 AB41-03-4-E2E-AC200V
CKD 氣缸 STG-M16-15-W1
CKD 氣缸密封 200KXG
CKD 備件 4GB410-3 DC24V
CKD 電磁閥 AB21-01-2 DC24V
CKD 電磁閥 H4-TP 環境溫度：MAX70℃，流體溫度：MAX70℃，防爆等級d2G4，DC24V 1×04
CKD 進料氣缸 CMK2-00-40-65/Z
CKD 空氣過濾器組合 C8000-20-F
CKD 閥 CVS2-20A-05-02G-1
CKD 二通電磁閥 HB21-6-1N
CKD 備件 4F5101524V
CKD 先導式二位五通電磁閥 4F520-15-F-DC24V DN15 PN1.0MPa Rc1/2 DC24V
CKD 氣缸密封 125KXG
CKD 電磁換向閥 4KB410-15-MILS 24V
CKD氣缸安裝技巧：
1、活塞桿軸線與負載移動方向保持*，如不*，活塞桿和中國臺灣氣缸缸筒會產生別勁，缸筒內表面、導向套和活塞桿的表面以及密封件容易磨損。
2、避免活塞桿直接連接接受垂直重力：加滾輪支撐導軌
活塞桿和缸筒會產生別勁，活塞桿容易彎曲，缸筒內表面、導向套和活塞桿的表面以及密封件容易磨損。
3、避免活塞桿受扭矩力：應該加導向桿。
活塞桿和缸筒會產生別勁，缸筒內表面、活塞桿容易彎曲，導向套和活塞桿的表面以及密封件容易磨損。
4、防止后交接離出力點過長會導致活塞桿受扭矩力，改用中間活動支撐縮短支撐點與出力點過長的距離。
5、長行程亞德客氣缸上應設置中間導向支撐，避免活塞桿自然下垂以克服活塞桿的下垂、缸筒的下彎以及振動和外負載給活塞桿帶來的傷害。
6、在長行程時易發生燒曲，故可將安裝托架移至前端蓋。 原廠供應日本CKD氣缸STG-M16-15-W1