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美國阿斯卡，ASCO比例閥數(shù)據(jù)表
≈可用于EF或EV前綴的干天然氣服務(wù)。
內(nèi)部駕駛控制大孔以提供較高的壓力流動(dòng)

參數(shù)表：
•采用高效螺線管模制一體式螺線管
墨盒和特殊的低瓦數(shù)線圈
•環(huán)境溫度升高至175?F（80?C）
•設(shè)計(jì)用于工廠控制系統(tǒng)的自動(dòng)化，以提供：
-PLC兼容性 - 減少電池消耗
降低的熱量增加 - 減少布線成本
•廣泛選擇包括2/2常閉，正常3/2關(guān)閉（包括快速排氣），3/2通用，4/2，5/2和5/3
•僅限空氣或惰性氣體

選型應(yīng)用：
•對(duì)于本質(zhì)安全型閥門而言，成本更低不需要安全屏障的應(yīng)用程序
這些電磁閥適用于清潔干燥空氣或惰性氣體氣體，過濾到40微米或更好。
媒體的露點(diǎn)應(yīng)至少低于zui低溫度10°C（18°F）
清潔空氣/惰性氣體系統(tǒng)的任何部分都可以用于此暴露以防止結(jié)冰。

美國阿斯卡，ASCO比例閥數(shù)據(jù)表
如果使用潤滑空氣，潤滑劑
必須與腈彈性體相容。二酯油可能會(huì)導(dǎo)致
操作問題。儀表空氣符合ANSI / ISA標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)7.0.01-1996超出了上述要求，
因此，這些閥門可接受的介質(zhì)。

產(chǎn)品特性：
¨排氣模式有兩種排氣流量（先導(dǎo)和主排氣）。當(dāng)空氣或惰性氣體不能排放到大氣中時(shí)，先導(dǎo)排氣必須連接到主排氣口。
¡對(duì)于“快速排氣”閥，壓力口為1/16“，排氣口為1/4”。
¬重要：必須保持壓力和排氣口之間的zui小工作壓差。供應(yīng)和排氣管道必須是全面的，不受限制。
ASCO流量控制器和其他類似部件只能安裝在汽缸管線中。
ƒ閥門選擇墊片處于外部位置并施加適當(dāng)?shù)妮o助氣壓時(shí)，zui小值為零。選擇墊片時(shí)，zui小15 psi的工作壓力
處于內(nèi)部位置。
≈可用于EF或EV前綴的干天然氣服務(wù)。
內(nèi)部駕駛控制大孔以提供較高的壓力流動(dòng)
先導(dǎo)操作
可用于駕駛大型執(zhí)行器并提供大型控制閥的快速關(guān)閉
緊密關(guān)閉的彈性座椅
也可用于低功率，本安，電壓測(cè)量和零zui小結(jié)構(gòu)