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德國漢堡車轍試驗儀概述及原理
在我們不斷的產品更新更新過程中，針對新的TP瀝青混合料為我們*的EN12697-22小輪漢堡車轍實驗機新研發出以下附加性能：
1.)可以按要求將下述模具卡板組合成不同尺寸模具墊板用于在使用或不使用石膏鋪墊的情況下將混合料試件固定在模具內或者石膏模具用于按照TP瀝青混合料22的要求將混合料試件固定于鋪墊石膏的模具內，并可在不脫模具的情況下直接放入車轍實驗機
2.)自動上舉荷重功能。為防止荷重預載對試件的影響或對滾輪造成損壞，滾輪裝置在實驗開始和結束時會自動下降或上升。
3.) 橡膠滾輪具有磨耗標記，便于目測圓度
4.)實驗機和程序控制由一個一體化的觸屏輸入/輸出裝置控制執行。作為選購項目，輸入也可以使用鍵盤。
標準規范
歐盟標準(EN12697-22)小輪兼備風熱/水浸實驗環境。本機由一個獨立的鋼制機殼組成，機殼上蓋鑲有可視玻璃窗。兩處檢測點置有低噪音滾輪裝置，由連接曲軸的頻率控制馬達驅動。
機器內部可以使用PID控制器的熱水或熱吹風系統作為實驗環境。為方便將試件安放在檢測位置，兩個滾輪可以被上舉，并懸掛在檢測區域以外的地方。兩塊基板的高度可通過螺絲桿調整?；蹇扇菁{不同類型和規格的試件?？商峁┮惑w化控制和具有觸屏的評測裝置以及視窗軟件，以進行實驗控制、獲取數據并在預設時間完成預熱后，自動啟動機器。
主要技術規格
試件大規格 430x280mm
試件高度 40..120 mm
滾輪直徑 Ø 203 mm, 寬度 50 mm
碾壓長度 230 mm
檢測區域 65..165 mm
荷重 710 kN
風熱或水熱溫度范圍 加熱 30 .. 70° C
車轍深度 0..20 mm, 分辨率 0.01 mm
體積大約 2500 x 700 x 1500 mm
400 v, 50 Hz, 4 kw
德國漢堡車轍試驗儀配置
- 使用增加砝碼辦法將荷重在710…1420kN之間調整，預設的荷重會在實驗開始時自動進入并儲存在計算機里。
- 滾輪寬度為30mm鋼輪和40mm膠輪兩個版本，以此改變表面壓力。
- 可變速度范圍由頻率控制馬達控制高精測試裝置控制滾輪。
- 固定帶確保模具內的試件在石膏墊上的平行和平衡。
- 直徑為Ø200至300mm的巖芯試件放入石膏固定裝置。
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