全自動無壓平衡風門又稱礦用自動平衡風門，自動平衡無壓風門無論是應急救援系統中的救災門或需要頻繁通過人或車輛的風門，都需要一個既能手動操作也可自動開閉，又能遠程控制，并且開閉方便穩定、開啟力小、防火性能好的平衡風門。而現有風門實現異向同步開閉的裝置穩定差、風門關閉過快、易傷過往行人和損壞風門，且在應急救援系統中需要兩道風門同時開啟時不能解除閉鎖使得兩道風門同時打開。

全自動無壓平衡風門該平衡風門由門框、兩個門扇、鏈桿傳動機構、動力氣缸、門開到位擋板、關門緩沖氣缸構成。兩個門扇的門軸通過與鏈桿平衡機構相連接實現異向同步開啟，當需要遠程控制應急救援時，行人或車輛通過時，動力氣缸通過動力缸桿連接件作用于傳動桿上，傳動桿帶動鏈輪實現兩扇風門異向同步開啟，當動力氣缸伸到門開到位擋板時風門打開。配重錘由鋼絲繩與聯動裝置連接，靠重錘的自身重力使風門自動關閉，當兩門扇自動關閉時緩沖氣缸作用于傳動桿上與動力氣缸相反方向，使兩扇門關閉時不會過快導致傷過往行人和損壞風門。當需要兩扇風門同時開啟時，閉鎖失效動作氣缸動作閉鎖塊被推出，此時閉鎖失效，使控制系統能夠下達命令把兩道風門同時開啟?？捎糜趹本仍到y或者礦用風門的能夠遠程控制異向同步開閉的可自動控制的氣動無壓平衡風門。

全自動無壓平衡風門當風門處于自動風門模式時，有行人或車輛通過時傳感器檢測到信號兩道風門依次打開使得行人和車輛順利通行。當控制系統接到救援信號時，風門處于應急救援狀態，閉鎖塊4被閉鎖失效動作氣缸7推出機械閉鎖失效，控制系統發出命令兩道風門同時打開，動力氣缸12通過缸桿連接件6與桿3連接，門開到位擋板14為動力氣缸伸長長度限位，當有壓氣為動力氣缸提供動力時氣缸5伸到門開到位擋板7時，風門呈開啟狀態，重錘6通過鋼絲繞經滑輪與一個門框2上的一個傳動輪8固定于一點。當控制系統發出關門命令后，重錘6牽傳動輪8執行風門關門動作，此時為緩沖氣缸15提供壓氣作用于傳動桿10上與動力氣缸12相反方向，使門體的兩扇門關閉，不會過快導致傷過往行人和損壞風門。