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KRACHT齒輪泵KF4RF1-D15

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更新時間:2025-03-08 07:28:05瀏覽次數:1108

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產品簡介

應用領域 石油,包裝/造紙/印刷,汽車及零部件    
上海維特銳專業供應克拉克齒輪泵全系列產品,KF80、KF40、KF20等常規型號常年有現貨庫存,價格優勢,有這類的齒輪泵詢價采購可以直接聯系我司

詳細介紹

齒輪泵的維修:

修復

齒輪泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套,配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時,不僅要更換襯套,而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標準尺寸,恢復與襯套的配合要求。

殼體修理

殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而無氣孔,與泵蓋結合面平面度誤差不大于0.05毫米。

磨損修理

主動軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。

泵殼修理

泵殼內腔磨損后,一般采取內腔鑲套法修復,即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內腔搪5、閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進行研磨,直到密合為止。

泵蓋修理

工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進行研磨,直到磨損痕跡消除,工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損深度超過0.1毫米時,應采取先車削后研磨的辦法修復。

克拉克齒輪泵型號舉例:

KRACHT 齒輪泵 KF20RF2-D25

KRACHT 齒輪泵 KF5RF1-D15

KRACHT 齒輪泵 KF16RF2-D15

KRACHT 齒輪泵 KF50RF2-D15

KRACHT 齒輪泵 KP1/8F20AKOA4NL2/417

KRACHT 齒輪泵 KF4/180G10BN007DP2+DKF4D16

KRACHT 齒輪泵 KP0/1K10SMOA8ML1

KRACHT 齒輪泵 KF3/112F10BP0A7DP1

KRACHT 齒輪泵 KF100RF1/197-D15

KRACHT 齒輪泵 KF1/20D10KP0A0DE1

KRACHT 齒輪泵 KF63RF2

KRACHT 齒輪泵 KP1/16A10AK0A4NL1

KRACHT 齒輪泵 KF25RF7

KRACHT 齒輪泵 KF25RF2

KRACHT 齒輪泵 KF4RF1-D15

KRACHT 齒輪泵 KF50RF2/391-D15

KRACHT 齒輪泵 KF25RF2-D15

KRACHT 齒輪泵 KF40RF1-D15

KRACHT 齒輪泵 KP1/11G10AK002KL2

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