供應(yīng)賀德克HYDAC流量傳感器 ，技術(shù)資訊。使用 HYDAC 流體工程方法提高工廠可用性并節(jié)省成本。在火力發(fā)電廠中，HYDAC 提供：發(fā)電廠技術(shù)和服務(wù)的*影響力，液壓和潤滑回路的狀態(tài)監(jiān)測，通過為水和熱電廠以及生物質(zhì)和廢物轉(zhuǎn)化能源發(fā)電廠提供標(biāo)準(zhǔn)組件的客戶特定系統(tǒng)解決方案來優(yōu)化成本。常規(guī)燃料供應(yīng)和燃料殘?jiān)幚恚?yīng)各種燃料，供應(yīng)氣體燃料，固體燃料的卸貨和儲(chǔ)存。常規(guī)發(fā)熱，燃燒空間除灰、排放裝置的燃燒空間凈化，直到轉(zhuǎn)移到處置系統(tǒng)或從壓力容器中排出或在灰再循環(huán)之前；助燃空氣系統(tǒng)；化學(xué)煙氣處理、催化工藝。主機(jī)，汽輪機(jī)廠，燃?xì)廨啓C(jī)廠。在成型機(jī)、液壓和機(jī)械壓力機(jī)中，賀德克提供從組件到系統(tǒng)，無論是液壓、冷卻、潤滑還是機(jī)械和液壓機(jī)的附加功能：用于離合器/制動(dòng)器壓力供應(yīng)、潤滑和附加功能（柱塞調(diào)整、刀具夾緊、輥架等）的標(biāo)準(zhǔn)化模塊；機(jī)械壓力機(jī)過載系統(tǒng)；模塊化設(shè)計(jì)的緊湊型控制單元：帶壓力機(jī)安全閥和電子壓力開關(guān)的基本模塊，帶法蘭安裝蓄能器單元的基本模塊，按照 DGRL 構(gòu)造，中間裝置，阻尼模塊“軟制動(dòng)"（可選）。HYDAC 狀態(tài)監(jiān)控允許對(duì)您的印刷機(jī)進(jìn)行特定的在線監(jiān)控。我們?yōu)榇耸褂玫膫鞲衅饔涗泬毫Α⑦^熱、顆粒污染、含水量、過濾器壓差和壓榨設(shè)備的流體填充水平，并為計(jì)劃的維護(hù)工作提供診斷。

賀德克方向閥根據(jù)其設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)各種功能，并以不同方式控制液壓系統(tǒng)中介質(zhì)的流動(dòng)路徑。HYDAC 提供全面的換向閥閥芯和提升閥產(chǎn)品組合，可直接操作或先導(dǎo)操作，并具有不同的操作模式 - 液壓、磁力或手動(dòng)。HYDAC方向閥-優(yōu)勢一覽：換向閥提升閥式的泄漏量非常低；廣泛的產(chǎn)品和高度的靈活性，以滿足客戶的要求；最佳性價(jià)比；卓*的性能 - 優(yōu)化的設(shè)計(jì)和可靠的執(zhí)行器技術(shù)；種類繁多的符號(hào)。HYDAC平衡閥是帶有集成止回閥的直動(dòng)式提升閥，可在存在過中心負(fù)載的情況下使消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)無沖擊運(yùn)動(dòng)。避免了拉動(dòng)消費(fèi)者的匆忙。具有雙作用消耗器的安全和控制任務(wù)的首*應(yīng)用，在消耗器下游對(duì)齊。平衡閥 RSM10121 是一種直動(dòng)式插裝閥，用于控制負(fù)載降低和速度控制，帶有行程降低控制。此外，它還可作為消耗品管路斷裂時(shí)的軟管斷路閥。HFT2100系列的 HYDAC流量變送器基于可變面積浮動(dòng)原理。無論安裝位置如何，測量介質(zhì)都會(huì)根據(jù)流速使彈簧加載的浮子沿流動(dòng)方向偏轉(zhuǎn)。霍爾傳感器檢測浮子的位置并將其安裝在設(shè)備外部，因此與流體回路分離。應(yīng)用領(lǐng)域包括：化學(xué)工業(yè)，潤滑回路，變形金剛，冷卻系統(tǒng)和回路，液壓系統(tǒng)，中央潤滑系統(tǒng)，循環(huán)油潤滑系統(tǒng)。

賀德克流量開關(guān)EVS3116-A-0600-000

賀德克壓力開關(guān)HDA4744-A-250-000

賀德克傳感器HDA4840-A-250-424(10m)

HYDAC液位傳感器ENS3216-2-0250-000-K

HYDAC壓力傳感器HDA4445-A-250-000

賀德克流量傳感器ENS3216-2-0410-000-K

賀德克液位傳感器ENS3118-5-0520-000-K

HYDAC壓力繼電器EDS1791-N-250-000

賀德克傳感器HDA4445-A-400-000

HYDAC液位開關(guān)EVS3104-A-0020-000

賀德克繼電器EDS346-3-250-000

賀德克溫度傳感器ETS3226-3-100-000

HYDAC壓力開關(guān)EDS344-2-016-000

賀德克壓力傳感器HDA4744-A-400-000

賀德克流量開關(guān)EVS3104-A-0300-000

HYDAC繼電器EDS3448-5-0040-000

HYDAC壓力繼電器AS1008-C-000

賀德克壓力繼電器EDS344-3-250-000

賀德克流量傳感器EVS3104-A-0060-000

HYDAC溫度繼電器ETS1701-100-000

HYDAC流量開關(guān)EVS3114-A-0600-000

賀德克壓力開關(guān)EDS344-3-016-000

HYDAC壓力傳感器HDA4745-A-400-000

HYDAC傳感器HDA4840-A-350-424(10m)

HYDAC溫度傳感器ETS326-3-100-400

賀德克繼電器EDS344-2-250-000

賀德克溫度繼電器ETS1701-100-000

HYDAC液位傳感器ENS3218-5-0730-000-K

賀德克傳感器HDA4445-A-016-000

賀德克流量傳感器EVS3106-A-0300-000

賀德克溫度傳感器ETS1701-100-000

HYDAC繼電器EDS3348-3-0010-000-F1

HYDAC繼電器EDS3346-3-0250-000

賀德克液位傳感器ENS3216-3-0520-000-K

HYDAC壓力開關(guān)HDA4840-A-400-424(10m)

HYDAC壓力傳感器HDA4844-A-250-000+ZBE02

賀德克壓力繼電器VD5D.0/-L24

賀德克繼電器EDS348-5-400-000

賀德克液位開關(guān)ENS3216-3-0520-000-K

HYDAC溫度傳感器ETS326-3-100-000

HYDAC傳感器HDA4840-A-400-424(10m)

賀德克壓力傳感器HDA4745-A-016-000

HYDAC流量開關(guān)EVS3116-A-0020-000

賀德克壓力傳感器EDS3446-2-0400-000

德國HYDAC液位開關(guān)，賀德克液位開關(guān)

德國HYDAC液位傳感器，賀德克液位傳感器

德國HYDAC流量計(jì)，賀德克流量計(jì)

德國HYDAC行程傳感器，賀德克行程傳感器

德國HYDAC行程開關(guān)，賀德克行程開關(guān)

德國HYDAC轉(zhuǎn)速傳感器，賀德克轉(zhuǎn)速傳感器

德國HYDAC壓力開關(guān)，賀德克壓力開關(guān)

德國HYDAC溫度繼電器，賀德克溫度繼電器

德國HYDAC溫度開關(guān)，賀德克溫度開關(guān)

德國HYDAC壓力繼電器，賀德克壓力繼電器

德國HYDAC溫度傳感器，賀德克溫度傳感器

德國HYDAC流量開關(guān)，賀德克流量開關(guān)

德國HYDAC位移傳感器，賀德克位移傳感器

本公司專業(yè)從事歐美工控液壓產(chǎn)品及電子儀器儀表的進(jìn)口，是一家服務(wù)國內(nèi)電廠、化工行業(yè)、石油行業(yè)、冶金行業(yè)、電子、機(jī)床、汽車、液壓系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)械的工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備公司。在工控、運(yùn)動(dòng)控制及傳動(dòng)等機(jī)電一體化的應(yīng)用領(lǐng)域中，提供的不只是產(chǎn)品，還有更熱誠地為客戶提供快速、高效的工作作風(fēng)和完善的售后服務(wù)。我們的優(yōu)勢供應(yīng)產(chǎn)品：易福門IFM傳感器、賀德克HYDAC傳感器、萬福樂WANDFLUH電磁閥、杰佛倫GEFRAN傳感器、西克SICK傳感器、艾默生EMERSON流量計(jì)、海德漢HEIDENHAIN編碼器、HONEYWELL霍尼韋爾、REXROTH力士樂、羅斯蒙特ROSEMOUNT流量計(jì)、MTS位移傳感器（TEMPOSONICS）。

目前，較為廣泛應(yīng)用的油耗測量原理包括容積法、稱重法、碳平衡法、電噴脈沖寬度法和流量計(jì)法。其中在測量精度方面容積法和重量法的測量精度都相對(duì)較高，由于受外界條件限制，這兩種方法只能測定穩(wěn)定工況下的發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率，而不適用于瞬時(shí)油耗率的測定；精度較高的碳平衡法的計(jì)量精度可達(dá) 2%，但其成本高、不適于廣泛應(yīng)用的缺點(diǎn)限制了其的發(fā)展；目前應(yīng)用較為廣泛的要數(shù)電噴脈沖寬度法，但其精度相對(duì)較低。本研究基于流量計(jì)法設(shè)計(jì)一個(gè)油耗實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)，通過使用流量傳感器可以在結(jié)構(gòu)簡單、易于操作的前提下準(zhǔn)確監(jiān)測瞬時(shí)油耗、累計(jì)油耗等油耗數(shù)據(jù)，并且能夠通過存儲(chǔ)設(shè)備實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的及時(shí)存儲(chǔ)，管理員也可以利用上位機(jī)油耗數(shù)據(jù)管理軟件對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，實(shí)現(xiàn)節(jié)能增效的目的。本油耗檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要工作是通過對(duì)油耗實(shí)時(shí)監(jiān)測與信息管理系統(tǒng)功能需要進(jìn)行分析，進(jìn)而提出系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案，該系統(tǒng)的主要功能包括信息采集，數(shù)據(jù)處理，數(shù)據(jù)校正，數(shù)據(jù)顯示。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，數(shù)據(jù)分析等。據(jù)此，本設(shè)計(jì)的研究內(nèi)容主要可以分為以下兩個(gè)部分，即油耗儀檢測裝置的設(shè)計(jì)與油耗數(shù)據(jù)中心管理系統(tǒng)的開發(fā)。從長遠(yuǎn)來看，不解體技術(shù)以其安裝方便的優(yōu)勢占據(jù)了未來市場，不解體技術(shù)是油耗監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢。但是就目前現(xiàn)狀來說基于流量傳感器的油耗監(jiān)測系統(tǒng)具有廣泛的應(yīng)用市場。該基于流量傳感器的油耗監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，具有較高的測量精度和可移植性，具有結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格相對(duì)低廉的優(yōu)點(diǎn)有利于該監(jiān)測系統(tǒng)的大力推廣，并占據(jù)了現(xiàn)在市場。

測量流量是我們了解和控制流體的一種重要手段。自從Van Putten 和 Middelhoek 在 1974年*次利用標(biāo)準(zhǔn)硅技術(shù)制作出硅流量傳感器之后，在微電子加工技術(shù)發(fā)展以及 MEMS 技術(shù)興起的推動(dòng)下, 硅熱流量傳感器技術(shù)已取得了很大的進(jìn)步。其應(yīng)用領(lǐng)域也逐漸滲透到我們工作和生活中的各個(gè)領(lǐng)域。流量傳感器的工作原理大致可以分成兩類：一類是動(dòng)量型：依靠測量流體的動(dòng)量特性，敏感元件以機(jī)械類傳感部件為主。可細(xì)分為流體壓力/沖力式、壓差式、渦輪式或旋轉(zhuǎn)式。另一類是傳輸式：依靠測量流體的傳輸特性。它大致又可分為熱式（利用流體的熱傳輸特性）、電磁式（利用帶電流體中的帶電粒子在磁場中的運(yùn)動(dòng)特性）和超聲波式（利用流體傳輸超聲波時(shí)所引起的傳輸時(shí)間差特性或多普勒效應(yīng)）。硅熱流量傳感器屬于熱式傳輸型。相對(duì)于其它流量傳感器而言，硅熱流量傳感器具有許多明顯的優(yōu)點(diǎn)：一方面由于硅集成技術(shù)的應(yīng)用，使其可以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，保證了它的性能穩(wěn)定性、價(jià)格低廉性、體積微型性；另一方面可以將許多信號(hào)處理電路集成在同一芯片上，使傳感器輸出直接實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，這樣極大地方便了它與計(jì)算機(jī)的接口。

我們公司專業(yè)代理供應(yīng)賀德克HYDAC流量傳感器、賀德克溫度繼電器等。