Temposonics位移傳感器故障分析
美國Temposonics位移傳感器故障分析。MTS傳感器 GB系列帶螺紋法蘭,是適用于缸內應用中有限空間的位移傳感器。無需中斷液壓回路即可輕松更換傳感器元件和電子設備,工作溫度高達 +100 °C (+212 °F) ,安裝后 360° 可旋轉電氣連接,輸出信號有模擬和 SSI。堅固、非接觸和無磨損,Temposonics線性位移傳感器在惡劣的工業環境中提供最佳耐久性和準確的位置測量解決方案。高質量的內部制造的波導形成了精確測量的基礎。位置磁鐵安裝在移動的機器部件上,并通過內置波導在傳感器棒上非接觸地移動。GB-M/GB-T 是 Temposonics gb 系列的擴展。它緊湊的外殼可以很容易地安裝,即使只有有限的空間。由于耐高溫,無需采取冷卻傳感器的措施-節省您的時間和工作。GB-M/GB-T 傳感器的進一步優勢是:測量范圍的起始位置和結束位置是可編程的,例如通過編程套件,允許用戶調整,以滿足應用需求。帶有電氣連接的傳感器電子外殼安裝后可以360度旋轉,輕松實現必要的連接方向。
MTS位移傳感器被應用在自動化管柱處理系統的各個部分。關節吊將管子從排管架吊到貓道上,在各種類型的管柱自動處理裝置中應用較為廣泛,可以充當起重機,用來吊運平臺上的其他設備或部件。液壓源來自基座內的液壓站,液壓軟管通過基座進入關節吊主體。操控在控制房內的專用座椅上完成,具有過載保護、緊急制動、斷電、斷液自鎖。管子甲板上有專用存放支架,當拖航或惡劣天氣時,可將關節吊在上面長時間存放。不工作時可將機械臂收起停放在支架上。MTS傳感器應用在關節吊的兩個主油缸上,來監控機械夾抓的位置。動力貓道用來在甲板和鉆臺間傳送管子。與平臺吊機、關節吊、垂直抓管機、頂驅、動力鼠洞配合工作。MTS傳感器應用在液壓舉升型動力貓道的舉升油缸中。由于現場靠近井口位置,因此對于位移傳感器都有一定的防爆要求,Temposonics 多款傳感器均能符合相對應的防爆要求。
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美特斯位移傳感器RP5SA0850M01R021A100
美特斯傳感器RHM2600MP051S2G1100
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Temposonics磁致伸縮位移傳感器GHM0200MD0701S2G1100
MTS位移傳感器RHM0370MP101S2B6100
Temposonics磁致伸縮傳感器RHM0150MD701S1G1100
美特斯位移傳感器RHM0355MD601A01
Temposonics傳感器RH5MA0460M01R021A100
MTS磁致伸縮位移傳感器RHM0350MR021A01
MTS磁致伸縮傳感器RHM0280MD701S1G1100
Temposonics磁致伸縮位移傳感器RP5SA0900M01P151S1011G1
Temposonics傳感器RH5MA0090M01P041S1011G8
美特斯傳感器RHM0850MD701S1G8100
Temposonics磁致伸縮傳感器RHM0790MP021S1G6100
Temposonics傳感器RH5MA0110M01P041S1011G8
MTS位移傳感器RH5MA0300M01P151S1011B8
MTS磁致伸縮傳感器RHM0560MR051A01
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Temposonics位移傳感器故障分析。位移傳感器的工作原理是跟滑動變阻器一樣的,它作為分壓器使用的,它是以相對的輸出電壓來呈現出所測量位置的實際上的位置。在使用中會遇到的常見故障。1. 如果直線位移傳感器的電子尺在工作的過程當中,在某一點的顯示數據有規律地跳動,或者是沒有顯示數據的時候,出現這種情況就需要檢查連接線絕緣是不是出現破損的現象,并且跟機器的外殼很有規律地接觸而導致的對地短路。2. 在連接的過程當中,一定要多加注意,電子尺的三條線是不可以接錯的,電源線和輸出線是不可以調換的。如果上面的線接錯的話,就會出現線性誤差很大的情況,要控制的話是很難的,控制的精度也會變得很差,而顯示很容易出現跳動的現象等等。3. 安裝直線位移傳感器的對中性需要很好,但是平行度可以允許有 0.5mm的誤差,角度可以允許有 12°的誤差。但是如果平行度誤差和角度誤差都是偏大的話,這樣會出現顯示數字跳動的情況。那么出現這樣的情況的時候,必須要對平行度和角度進行調整了。
現今各種位移傳感器都在向著高速度、高精度、多功能、多參數、小尺寸的方向發展,已被各軍事、工業、農業市場所接受。廣泛應用于機械、交通、輕工、紡織、電力、發電廠、航空航天、冶金、煤炭、石油、鐵路、建材、水利等行業的工礦企業產品開發與應用的自動測量與自動控制。對車輛超載現象的查處,采取的具體措施是,在公路的收費口處設置車輛超載檢測裝置。現有的裝置是稱重裝置,用來測試車輛的載荷是否超重,但司機在交費時車輛往往不能準確停在稱重裝置的受力重心上,這樣稱出來的車輛載荷往往不準確。基于光電位移傳感器的車輛超載檢測裝置是從源頭上檢測超載及報警的裝置。它能通過檢測車架與車橋的距離判斷車輛的載荷情況。這套裝置的系統包括:安裝于車架上的至少一個位移傳感器、車輛控制器、報警電路和電磁波發射模塊。其中,位移傳感器檢測車架與車橋的距離;車輛控制器,則負責接收位移傳感器的信號,并對其進行處理和輸出控制信號;電磁波發射模塊可以發射電磁波信號等。