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ROSS雙聯閥特點及原理
ROSS雙聯閥是將兩個“二位三通電磁閥”整合成一個組合的雙聯閥，它的功能同單個的襲閥一樣即：通電時進氣口氣通到出氣口，失電時出氣口的氣通過排氣口排氣。但它有一個主要的特征就是當其中任一個閥因為線圈燒壞或閥心卡死、彈簧不知復位等故障時不會出現閥排不出氣的情況時，另一個閥立即道會泄漏氣不會造成離合器脫不開發生安全事故。沖壓機床的雙聯閥是將兩個“二位三通電磁閥”整合成一個組合的雙聯閥，它的功能同單個的閥一樣即：通電時進氣口氣通到出氣口，失電時出氣口的氣通過排氣口排氣。
ROSS雙聯閥原理：電源通過OFF給兩只線圈同時供電，氣體通過IN進入閥內，一部分氣體通過虛線部分入口進入先導閥內，ROSS雙聯閥是一種專門為確保氣動控制機械的安全操作而設計的安全元件，OSHA標準中對采用氣動離合器和氣動制動器機械壓力機用閥的安全性能要求很高。雙聯閥就是可以滿足這種高安全性能的氣動元件。ROSS雙聯閥線圈得電推動先導閥（氣壓）向下壓在主閥心上，兩只主閥同時向下運動，將EX口下平面壓住密封，IN的上下面有間隙，氣體進入向OUT出氣口排出。安全雙聯閥失電時閥心下的復位彈簧推動主閥心同時向上運動，關閉IN的上平面，打開EX的下平面ROSS雙聯閥使OUT出氣口的氣排出。
ROSS雙聯閥特點：
ROSS雙聯閥通電進氣，兩個閥都是一條電路控制，并聯。特點是，其中任何一個壞另一個也不能動作。一般，沖床工作須先打開制動剎車，再結合離合器。這種閥的特點適合這要求。制動器閥通電打開后，（這時不能通大氣到達制動器了），控制氣路由銅管到達離合器閥，從而打開離合器閥的閥芯，離合器才能打開大活塞。ROSS雙聯閥打開后控制汽路由離合器銅管到達制動器，打開大活塞，這時離合器制動器同時進大氣。好像相互支持相互制約。它的功能同單個的閥一樣即：通電時進氣口氣通到出氣口，失電時出氣口的氣通過排氣口排氣。但它有一個主要的特征就是當其中任一個閥因為線圈燒壞或閥心卡死、彈簧不復位等故障時不會出現閥排不出氣的情況時，ROSS雙聯閥另一個閥立即會泄漏氣不會造成離合器脫不開發生安全事故。
ROSS雙聯閥主閥體內有兩個可滑動的主閥芯，分別用兩個電磁先導閥控制。兩個主閥芯使用共同的進氣口，出氣口和排氣口。當兩個電磁閥先導閥同時通電時，主閥體內的兩個主閥芯同時換向。即，在正常情況下，雙聯閥相當于一個普通的兩位三通閥。當兩個主閥芯中的一個不能正常開啟或關閉時，即處于非正常工作狀態時，ROSS雙聯閥將保證使出氣口壓力衰減至進氣口壓力的2%以下（使由雙聯閥控制的執行機構不能動作，實現安全保護造作人員的目的）。ROSS雙聯閥的安全屬性設計。因為在一個循壞系統中，兩個主閥芯同時出現故障的可能性是非常小的。
ROSS雙聯閥工作原理：
當氣源故障（失氣）時，單向閥關閉，閉鎖閥失氣，在閉鎖閥的滑閥在彈簧的作用下復位，氣路換向，斷開系統的氣源管路，接通儲氣罐管路，由儲氣罐向閥門供氣，以保證閥門有若干次動作，實現連續控制的目的。由于儲氣罐的容量有限，且儲氣罐中的氣源壓力隨著閥門動作不斷下降，不可長期使用儲氣罐為閥門供氣。本方案配用儲氣罐的容量應比一般保護用儲氣罐的容量大。本方案在斷氣源時，閥門動作的次數與儲氣罐的容量有關。
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