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德國GSR電磁閥故障排查
德國GSR電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作，常見的故障有德國GSR電磁閥不動作，應從以下幾方面排查：
1、德國GSR電磁閥接線頭松動或線頭脫落，德國GSR電磁閥不得電，可緊固線頭。
2、德國GSR電磁閥線圈燒壞，可拆下德國GSR電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則德國GSR電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入德國GSR電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0"位打到“1"位，使得閥打開。
3、德國GSR電磁閥卡住：德國GSR電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小于0.008mm），一般都是單件裝配，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將德國GSR電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
4、漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統的德國GSR電磁閥故障時，應選擇適當的時機，等該德國GSR電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內處理不完，可將切換系統暫停，從容處理。
5、如果是先導式GSR電磁閥，要檢查管道內壓差是否太小，壓差太小GSR電磁閥就不能正常工作，在這種情況下，就需選用直動式GSR電磁閥。而壓差太大，遠遠超出GSR電磁閥的設計值，也無法正常工作，此時就要用高壓GSR電磁閥了。
6、管道內的污物堵住了先導閥的小孔，致使先導閥無法正常打開，主閥也就不能及時打開了。可以把閥體拆開，洗凈污物，重新裝配，即可正常工作。德國GSR電磁閥不工作了怎以辦？
7、另外，GSR電磁閥一般都是水平安裝，如果是側裝的話，有可能造成閥門關閉不嚴，即內漏，應盡量避免側裝。
德國GSR電磁閥故障排查
德國GSR、GSR電動閥門、GSR電磁閥、GSR氣控閥、GSR調節閥、GSR氣動本電磁閥用于各種中溫、高溫、常壓、高壓場合，適用于中高溫熱水、高溫蒸汽、飽和蒸汽、過熱蒸汽及導熱油等管路的自動控制；廣泛應用于窯爐設備、干燥設備、石油化工、生物制藥、暖通空調、電鍍涂裝、橡塑機械、食品飲料、造紙、印染及電力礦業等行業，是自動化控制工程、項目改造及設備配套的shou選產品。特殊場合可持續長時間通電，采用全金屬密封，介質流體溫度可達450℃。液體、蒸汽及冷凝水、油品可混合使用，更加提高電磁閥的使用范圍不同的使用介質，采用針對性的密封，更加提高電磁閥合理性。 采用新穎巧妙的閥芯結構及安裝散熱裝置，使結構更加緊湊，重量是同類產品的三分之一，采用不銹鋼活塞結構，閥芯磨損可自動補償，更加提高電磁閥的壽命和可靠性，可持續頻繁工作。介質流體高壓力可提供45Mpa。 主要產品有 直動式電磁閥，先導式電磁閥，強制先導式電磁閥，氣動閥，電動閥等。
產品圖片：
電磁閥是用電磁控制的工業設備，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執行器，而氣動電磁閥是其中的一種，是通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過氣動電磁閥的油的壓力來推動油缸的活塞，這樣通過控制氣動電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個電磁閥的機械運動。
電磁閥是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執行器；并不限于液壓，氣動。電磁閥用于控制液壓流動方向，工廠的機械裝置一般都由液壓缸控制，所以就會用到電磁閥。
在真空、負壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過25毫米。在零壓差或真空、高壓時亦能可動作，但功率較大，要求必須水平安裝。流體壓力范圍上限較高，可任意安裝(需定制)但必須滿足流體壓差條件：氣動電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，氣動電磁閥的每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊；氣動電磁閥通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過氣動電磁閥的油的壓力來推動油剛的活塞，這樣通過控制氣動電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個電磁閥的機械運動。
氣動電磁閥的運行原理
我們說的氣動電磁閥工作位置（電磁閥開或關），其實指的就是氣動電磁閥的閥芯的位置。
閥芯在線圈不通電時處在A位置，在線圈通電時處在B位 置。當氣動電磁閥的閥芯處在不同的位置時，對閥體上的各接口起到或是接通或是關閉的作用。例如，二位電磁閥是指電磁閥的閥芯有兩個不同的工作位置（開或關）， 對氣動電磁閥而言就是電磁閥帶電狀態和失電狀態；對其所控制的閥門來說就是閥門的開和關。二通、三通電磁閥，是指氣動電磁閥的閥體上有兩個、三個通道口。 二位二通電磁閥具有一進一出的二個通道，是常見的氣動電磁閥；二位三通電磁閥，則是一進二出的三個通道，其中的兩出通道分別是對應連接為常開和常閉。同 樣，三通、四通、五通也都是指閥體上的流體通道數。
常用氣動電磁閥符號
在設計過程中，常常需要看氣路圖。但是氣路圖中使用到的種種氣動
電磁閥符號常常讓我們感到為難，因為自控學科出身的人，通常都沒有系統學習過機械專業的氣動符號標準。這里，簡單介紹一下氣路圖中通常使用的幾種氣動電磁閥符號，以便于自控設計人員能夠更直觀的理解氣動電磁閥氣路圖。
詳情請見:德國GSR電磁閥