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| 應用領域 | 醫療衛生,環保,電子,制藥,汽車 |
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定量閥
大壓力 10,000 PSIG
低流量/高精度控制/壓力范圍大
產品分類品牌分類
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CKD氣缸 CKD機械手 CKD調速閥 CKD氣源供應單元 CKD濃度計 CKD集成閥 CKD吸盤 CKD真空關聯元件 CKD過濾器 CKD發生器 CKD供氣系統 CKD單向閥 CKD球閥 CKD壓力傳感器 CKD電機 CKD電控換向閥 喜開理氣動閥 喜開理手動閥 CKD回吸閥 CKD扭矩過載保護器 CKD蝸桿減速機 CKD液位傳感器 CKD流量調節閥 CKD集成化供氣系統 CKD油霧器 CKD緩沖器 CKD殘壓排出閥 CKD冷凝水排出器 CKD增壓器 CKD減壓閥 CKD卡爪 CKD壓力表 CKD壓力開關 CKD電磁閥 CKD換向閥 CKD控制閥 CKD水集成單元 CKD傳感器 CKD流量傳感器
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BURKERT位置反饋器 BURKERT按鈕 BURKERT波紋管閥 BURKERT執行機構 BURKERT定位器 BURKERT調節閥 BURKERT蝶閥 BURKERT球閥 BURKERT圖形化編程 BURKERT通信器 BURKERT控制元件 BURKERT開關 BURKERT測量儀 BURKERT氣動執行器 BURKERT變送器 BURKERT氣缸 BURKERT計量閥 BURKERT配件 BURKERT壓力設備 BURKERT罐底閥 BURKERT隔膜閥 BURKERT導電率 BURKERT消音器 BURKERT隔膜泵 BURKERT維修備件 BURKERT止回閥 BURKERT閥島 BURKERT截止閥 BURKERT膜片閥 BURKERT角座閥 BURKERT電動調節閥 BURKERT在線分析系統 BURKERT控制閥 BURKERT傳感器 BURKERT電磁閥 BURKERT流量計
產品簡介
詳細介紹
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貨期準: 接到訂單后我們會及時跟廠家溝通，對于有變化的貨期我們馬上跟客戶反饋。
美國泰斯康TESCOM閥門CC型提供報關單正品
技術規格：
? 工作參數
壓力等級根據 ANSI/ASME B31.3標準
大壓力. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,000 PSIG
設計試驗壓力 . . . . . . . . . .大值的150% 額定壓力
泄漏 . . . . . . .<4 x10 -8 托·升/秒 @ 50 PSID 氦氣
工作溫度. . . . . . . . . . . . . . . . . . . -40°F 至 +300° F
(-40° C 至 +149° C)
額定流量（大）. . . . . . . . . . . . . . .C v = 0.00125
大工作扭矩 . . . . . . . . . . . . 10 英寸-磅 (1.1 Nm)
? 接觸介質的材料
閥體 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .316 不銹鋼
閥座 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 聚醚醚酮
O型圈. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 乙丙橡膠，Viton ® ,
90 耐磨丁晴橡膠，Kalrez ®
備用密封圈 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Teflon ®
其余部件. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300 系列不銹鋼
有關其他材料及相關改動請向 Tescom 咨詢。
? 清潔 . . . . . . . . . . . . . . . CGA 4.1 及 ASTM G93
? 管件 . . . . . . . . . . . . . . NPT, SAE (僅使用 1/8")
? 重量 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.9 磅 (0.4 kg)
美國泰斯康TESCOM閥門CC型提供報關單正品
優點
水流通過TESCOM減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費并使系統流量分布合理、改善了系統布局與工況，因此總體上講仍是節能的。介質為蒸汽的場合，宜選用先導活塞式TESCOM減壓閥或先導波紋管式TESCOM減壓閥。為了操作、調整和維修的方便，TESCOM減壓閥一般應安裝在水平管道上。
常見故障
（1）出口壓力幾乎等于進口壓力，不減壓
這一故障現象表現為：TESCOM減壓閥進出口壓力接近相等，而且出口壓力不隨調壓手柄的旋轉調節而變化。產生原因和排除方法如下。
①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，產生液壓卡緊，將主閥芯卡死在最大開度(max)的位置上，由于開口大，油液不減壓。此時可根據上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復閥孔和閥芯精度的方法予以排除。
②因主閥芯與閥孔配合過緊，或裝配時拉毛閥孔或閥芯，將閥芯卡死在最大開度位置上，此時可選配合理的間隙。J型TESCOM減壓閥配合間隙一般為0. 007～0. 015mm，配前可適當研磨閥孔，再配閥芯。
③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞，失去了自動調節機能，主閥彈簧力將主閥推往最大開度，變成直通無阻，進口壓力等于出口壓力?？捎忙?. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔，并進行清洗再裝配。
④對J型TESCOM減壓閥，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內的，使用中有可能因過盈量不夠而沖出。沖出后，使進油腔與出油腔壓力相等（無阻尼），而閥芯上下受力面積相等，但出油腔有一彈簧，所以主閥芯總是處于最大開度的位置，使出口壓力等于入口壓力。此時需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。
尺寸與流量圖：
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產品具體詳見：泰斯康TESCOM閥門
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