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對于電壓波動幅度大或易發生電力中斷事故的地區，雷尼紹已經考慮了這些地區對于外部電源裝置的需求。擁有外部電源裝置可以快速恢復工作，減少意外停機時間。
該48 - 58 V可調節電源裝置適用于UCC T3和SPA3。
如果使用傳統制造方法，ULV團隊不可能制造出滿足其輕量化和強度要求的部件，”雷尼紹機械工程師Llyr Jones解釋道。“增材制造技術賦予了自行車傳動和轉向系統關鍵部件更高的設計自由度。該部件后采用了性能*的鈦合金制造，質量輕巧，因此可以保證騎手*駕馭自行車。”
“在加入ARION4項目之前，學生們對增材制造技術只有理論知識，但沒有任何實踐經驗，”ARION4項目研究生導師Michael Head解釋說。“雷尼紹的增材制造團隊非常愿意為學生們提供指導，教他們如何做出增材制造設計，并制造強度高、性能優的自行車部件。學生們從雷尼團隊獲得了非常有用的專業知識，積累了親身實踐經驗，這些對于他們將來的職業發展也非常有益。”英國雷尼紹控制器電源裝置A-5518-0025
使用雷尼紹增材制造設備，ULV團隊設計并制成了ARION4的關鍵部件CTS。這個部件連接到頭管上，用于將副軸和前輪固定到位。3D打印的部件重量減輕了600 g，而且得益于鈦合金優異的機械性能，其剛性也可得到保證。CTS是ARION4的傳動系統的支柱，十分堅固，騎手可以盡全力發揮，而不必擔心自行車前部結構出現問題。英國雷尼紹控制器電源裝置A-5518-0025
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