德國*festo電磁閥*

人生到處都是機遇，機遇可遇不可求，當一個很好的機會，您猶豫了就可能會抱怨。

或許放棄有時候也是一種很好的選擇，因為現在失敗的都是缺乏的一種果伐的勇氣。

機會是留給有準備的人的，抓住了機會還要看您口袋里有沒有干貨。

Festo（費斯托）產品在許多行業得到廣泛應用，例如汽車、電子、食品加工和包裝、抓取裝配和工業機器人、水處理、化工、橡膠、塑料、紡織、機床、冶金、建筑機械、軌道交通、造紙和印刷等行業。德國費斯托現

Festo（費斯托）產品質量優異、使用壽命長。其特點是：工作效率高、可靠性高、精確度高、安裝便捷、安全性好。

Festo（費斯托）公司不僅提供氣動元件、組件和預裝配的子系統，還能為客戶定制特殊的自動化解決方案。

Festo公司能提供約28,000種產品，幾十萬個派生型。

主要產品包括：

教學和培訓產品、定位和質量檢測系統、氣源處理裝置、傳感器和控制器、機械手和裝配技術、驅動器（氣缸和電驅動器）、閥（電磁閥、氣控閥、手控閥和機控閥等）、閥島和連接系統、氣管和接頭、真空技術。

主要產品

◇驅動器（氣缸和電驅動器）

◇閥（電磁閥、氣控閥、手控閥和機控閥等）

◇閥島和連接系統

◇機械手和裝配技術

◇氣源處理裝置

◇氣管和接頭

◇真空技術

◇定位和質量檢測系統

◇傳感器和控制器

◇教學和培訓產品

ABB電機、ABB變頻器、力士樂馬達、力士樂過濾器、力士樂伺服馬達、UE（代理）、西門子模塊、西門子電機、西門子變頻器、賀德克過濾器

可滿足不用戶的不同產品需求。公司自主報關，國外采購，以保證良好的服務為宗旨。合格的產品質量，優質的服務，與工業自動化的產品結合，是公司的主要經營線路。

上海興拓機械有做德國500個品牌，歐州300多個品牌，美國200多個品牌。HAWE哈威,ASCO阿斯卡,寶德BURKERT，FESTO費斯托，ABB,UE,BOSCH-REXROTH博世力士樂，IFM易福門，TURCK圖爾克，P+F倍加福，BALLUFF巴魯夫，SICK施克，STEIMEL施*泵，HIRSCHMAN赫斯曼，MURR穆爾，HYDAC賀德克，GSR，CROUZET高諾斯，E+H恩格斯豪斯，PILZ皮爾茲，MAHLE馬勒，海隆HERION,諾冠NORGREN，SCHMERSAL施邁賽，SIEMENS西門子，STAUFF西德福，NEGELE耐格，EMG伺服閥，UNIVER,ATOS阿托斯,KACON凱昆，VICKERS威格士，MAC,PARKER派克，MOOG穆格，AB,FAIRCHILD仙童，DENISON丹尼遜，ROSS，UE,MTS等。公司還有代理部分日本品牌如下：KEYENCE基恩士，CKD喜開理，黑田精工，SUNX神視，TOYOOKI豐興，NACHI不二越，DAIKIN大金，KOGANEI小金井，TACO,NOK,東京美。

FESTO電磁閥隔磁套管內的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易，容易產生內漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結構型式容易控制內泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質。

費斯托FESTO電磁閥得益于多種接口選項，如螺紋或集成快插接頭，以及單個閥和集成的多種安裝方式，可針對現場條件對安裝進行優化，zui大限度減少空間要求。高速閥可直接用于應用場合中，無需額外的保護措施。所以，氣動管路很短，信號路徑就短，響應時間就快。極短的響應時間便于縮短循環時間。極為精確的開關可精確控制過程工序的計時。費斯托FESTO電磁閥也確保了高輸出和非常好的機器利用率。優異的響應時間重復精度確保了*的過程，改善了過程和部件質量，減少次品和返工工作。

費斯托FESTO電磁閥分為常閉和常開二種；一般選用常閉型，通電打開，斷電關閉；但在開啟時間很長關閉時很短時要選用常開型了。壽命試驗，工廠一般屬于型式試驗項目，確切地說我國還沒有電磁閥的專業標準，因此選用電磁閥廠家時慎重。動作時間很短頻率較高時一般選取直動式，大口徑選用快速系列。費斯托FESTO電磁閥根據持續工作時間長短來選擇：常閉、常開、或可持續通電。當電磁閥需要長時間開啟，并且持續的時間多余關閉的時間應選用常開型。要是開啟的時間短或開和關的時間不多時，則選常閉型。但是有些用于安全保護的工況，如爐、窯火焰監測，則不能選常開的，費斯托FESTO電磁閥應選可長期通電型。

FESTO電磁閥的用途電磁閥用于液體和氣體管路的開關控制，是兩位DO控制。一般用于小型管道的控制。電動閥用于液體、氣體和風系統管道介質流量的模擬量調節，是AI控制。在大型閥門和風系統的控制中也可以用電動閥做兩位開關控制。電磁閥只能用作開關量，是DO控制，只能用于小管道控制，常見于DN50及以下管道，往上就很少了。電動閥可以有AI反饋信號，可以由DO或AO控制，比較見于大管道和風閥等。

FESTO電磁閥，FESTOVSNC系列

●接口G1/4,NPT1/4

●流量900...1000l/min

●電壓12,24,48VDC,24,48,120,230VAC

●氣孔樣式符合NAMUR,符合VDE/VDI3845

●電磁驅動,先導控制

●機械彈簧復位

●各種Ex電磁線圈系統,IECEx,FMEX

VSNC系列是電磁閥參數：

●接口G1/4,NPT1/4

●流量900...1000l/min

●電壓12,24,48VDC,24,48,120,230VAC

●氣孔樣式符合NAMUR,符合VDE/VDI3845

●電磁驅動,先導控制

●機械彈簧復位

●各種Ex電磁線圈系統,IECEx,FMEX

●可從兩位五通閥功能轉換為兩位三通閥功能

特殊特性:

●所有的電磁線圈可以在電樞管上使用

電動閥和電磁閥主要區別介紹

電磁閥是電磁線圈通電后產生磁力吸引克服彈簧的壓力帶動閥芯動作，就一電磁線圈，結構簡單，價格便宜，只能實現開關;

電動閥是通過電動機驅動閥桿，帶動閥芯動作，電動閥又分(關斷閥)和調節閥。

關斷閥是兩位式的工作即全開和全關，調節閥是在上面安裝電動閥門定位器，通過閉環調節來使閥門動態的穩定在一個位置上。

電動閥和電磁閥的用途：

電磁閥：用于液體和氣體管路的開關控制，是兩位DO控制。一般用于小型管道的控制。

電動閥：用于液體、氣體和風系統管道介質流量的模擬量調節，是AI控制。在大型閥門和風系統的控制中也可以用電動閥做兩位開關控制。

電磁閥：只能用作開關量，是DO控制，只能用于小管道控制，常見于DN50及以下管道，往上就很少了。

電動閥：可以有AI反饋信號，可以由DO或AO控制，比較見于大管道和風閥等。

1、開關形式：

電磁閥通過線圈驅動，只能開或關，開關時動作時間短。

電動閥的驅動一般是用于電機，開或關動作完成需要一定的時間模擬量的，可以做調節。

2、工作性質：

電磁閥一般流通系數很小，而且工作壓力差很小。比如一般25口徑的電磁閥流通系數比15口徑的電動球閥小很多。電磁閥的驅動是通過電磁閥線圈，比較容易被電壓沖擊損壞。相當于開關的作用，就是開和關2個作用。

電動閥的驅動一般是用電機，比較耐電壓沖擊。電磁閥是快開和快關的，一般用在小流量和小壓力，要求開關頻率大的地方電動閥反之。電動閥閥的開度可以控制，狀態有開、關、半開半關，可以控制管道中介質的流量而電磁閥達不到這個要求。

電磁閥一般斷電可以復位，電動閥要這樣的功能需要加復位裝置。

3、適用工藝：

電磁閥適合一些特殊地工藝要求，比如泄漏、流體介質特殊等，價格較貴。

電動閥一般用于調節，也有開關量的，比如：風機盤管末端。

如何正確調整好電磁閥的初始位置呢？一般正確的調節方法是：在電磁閥線路中連接上電流表，在怠速運轉下調節怠速螺釘，使電流表顯示為430mA為很好。對于旋轉式電磁閥其調節方法是：堵死電磁閥通道，調節怠速螺釘使怠速穩定在600r/min左右，再讓電磁閥工作，開啟電磁閥通道，電控單元為了控制目標轉速而使電磁閥自動開啟一個角度，些時的開度是很好的位置標準怠速轉速位置。

四．負荷信號及水溫信號不良

在怠速控制中，從穩速到提速控制，決于負荷信號及水溫號。如若電控單元沒有收到這些信號時，即使有負荷存在，電控單元也不會理睬，由于負荷的使用導致發動機轉速下降。每種負荷由開關信號輸入給電控單元，它是傳感器的另類，是一種開關狀態信號。如：空調開關，動力轉向開關，制動開關，掛檔開關等。另外電源及水溫信號。應注明兩點：

1。電源電壓也是提速的一個條件，在怠速下由于發電機轉速不足易使發動機輸出電壓不足。若此時開前照燈，開空調等由于電量增加，將使電壓下降。為了使發電機能提供較大電能，用提速的方法來提高發電機的發電量。2。冷車快怠速是為了快速發動機達到熱態。水溫傳感器的功能之一是報告冷熱車狀態，小于80度為冷車。怠速工況下，電控單元指令執行器開大進氣量而提速，有的車型冷車快怠速控制不由電控單控制，而是在節氣門下方設一條氣道，由石蠟型輔助空氣閥控制。水通過此閥，水瘟作用使石蠟溶解與凝固致使閥芯開啟與關閉，從而達到氣道通斷的目的，水冷時石蠟凝固閥找開，有空氣通過，怠速提高。

怠速工況不提速反而降低的故障是怠速狀態多發故障，應注意檢查以上四個方面。

另外，檢測K型發動機怠速故障時，應注意以下三項：

一．檢查怠速開關信號時，注意不要將開關信號誤解，正常的怠速情況下，怠速開關是閉合的，負荷時開關是打開的，當加速時，兩個開關均為打開狀態，當節氣門開度為三分之二時，負荷開關閉合，怠速開關打開。

二．怠速螺釘不是隨意調節的，怠速閥的工作狀態一定要用電流表來校正，否則怠速閥易工作在上下兩個極限位置，怠速控制受到影響。

三．此車型各系統已經老化，臟是一大故障點，注意清洗、

怎么排查電磁閥的常見故障？

電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應從以下幾方面排查：

（1）電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。

（2）電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表丈量，假如開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起盡緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進進電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開。

（3）電磁閥卡住。電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小于0.008mm），一般都是單件裝配，當有機械雜質帶進或潤滑油太少時，很輕易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅進，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應留意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。

（4）漏氣。漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。

相關型號推薦：

VSNC-FC-M52-MD-G14-F8

VSNC-FC-M52-MD-N14-F8

VSNC-F-B52-D-G14-F8

VSNC-F-B52-D-N14-F8

VSNC-F-P53C-MD-G14-F8

VSNC-F-P53U-MD-G14-F8

VSNC-F-P53E-MD-G14-F8

VSNC-F-P53C-MD-N14-F8

VSNC-F-P53-U-MD-N14-F8

VSNC-F-P53-E-MD-G14-F8

VSNC-FC-M52-MD-G14-FN

VSNC-FC-M52-MD-N14-FN

VSNC-FC-M52-MD-G14-FN-1A1-EX4-A

VSNC-FC-M52-MD-N14-FN-1A1-EX4-A

VSNC-F-B52-D-G14-FN

VSNC-F-B52-D-N14-FN

VSNC-F-B52-D-G14-FN-1A1-EX4-A

VSNC-F-P53C-MD-G14-FN

VSNC-F-P53U-MD-G14-FN

VSNC-F-P53E-MD-G14-FN

VSNC-F-P53C-MD-N14-FN

VSNC-F-P53U-MD-N14-FN

VSNC-F-B52-D-N14-FN-1A1-EX4-A

一般技術數據：

德國*festo電磁閥*