德國festo節流閥GRGA上海直供

上海興拓機械，專業從事貿易行業，有著專業的歷經和經驗，在貿易中主要做，機械自動化和器械設備貿易。

可滿足不用戶的不同產品需求。公司自主報關，國外采購，以保證良好的服務為宗旨。

長期經營機械設備、儀器儀表、電線電纜、液壓元器件、傳感器、機電設備、電子產品、閥門、環保設備、化妝品銷售等。

總部位于中國的經濟中心上海，交通環境四通八達，經常程度十分發達。公司從事自動化機械設備和電線電纜、發電機、傳感器等設備的貿易已經超過了十年。十年來一直為所有的客戶提供優質的設備。

FESTO的品牌質量包含許多方面，主要表現在智能化和易操作的產品設計、持久的效率優化以及化。

Festo公司不僅提供氣動元件、組件和預裝配的子系統，下設的工程部還能為客戶定制特殊的自動化解決方案。FESTO能提供約28,000種產品，幾十萬個派生型號，充滿創造力的SA人員已經設計制作了超過21,000件特殊的單一及系列產品。（數據采集于2007年）

Festo產品質量優異、使用壽命長。其特點是：工作效率高、可靠性高、精確度高、安裝便捷、安全性好。較為重要的，Festo提供了較全面的氣動、電動產品和相關服務，在氣動及其關聯領域內*家從真正意義上實現了產品和服務的*覆蓋，實現了產品與服務*來源自同一品牌。

Festo產品在許多行業得到廣泛應用，例如汽車、電子、食品加工和包裝、抓取裝配和工業機器人、水處理、化工、橡膠、塑料、紡織、機床、冶金、建筑機械、軌道交通、造紙和印刷等行業。為了應對各個不同行業的特殊需求，費斯托下設有汽車、食品與包裝、電子、抓取系統、過程控制5個行業管理部門，專門應對這些行業的特殊要求。

產品

●FESTO氣缸

●FESTO伺服氣動定位

●FESTO電驅動產品

●FESTO閥島

●FESTO真空技術

●FESTO閥

●FESTO機械手

●FESTO氣源處理單元

●FESTO氣動附件

閥門是用來開閉管路、控制流向、調節和控制輸送介質的參數（溫度、壓力和流量）的管路附件。根據其功能，可分為關斷閥、止回閥、調節閥等。

閥門是流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統的閥門，從較簡單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門，其品種和規格相當繁多。

閥門可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。閥門根據材質還分為鑄鐵閥門，鑄鋼閥門，不銹鋼閥門（201、304、316等），鉻鉬鋼閥門，鉻鉬釩鋼閥門，雙相鋼閥門，塑料閥門，非標訂制閥門等。

節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統中，節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速系統，即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。

單向節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統中，節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速系統，即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。

流量控制閥或單向流量控制閥在前進和回轉行程中調節氣動驅動的活塞速度。這是通過適當限制排氣中壓縮空氣的流速或向上送風來實現的。對于單向流量控制閥GRLA或GRLZ，流量控制功能在一個方向上工作僅限（排風或送風）；止回功能在相反的方向。使用流量控制閥GRLO，流量控制功能在兩個方向都處于活動狀態。

流量控制功能在閥門。通過轉動滾花螺釘或一字槽螺釘，可以增大或減小此間隙。所需可以借助此調整部件設置限制。

一般技術數據

GRGA

閥功能

排氣單向流量控制功能

氣動連接

2m3m5

氣動連接

1個QS-3QS-3，QS-4

調整部件

一字槽螺釘

安裝類型

擰入

安裝位置

任何

大擰緊力矩[Nm]

0.31.5

操作和環境條件

工作壓力[bar]

0.2…10

符合ISO8573－1:2010[7:4:4]的工作介質壓縮空氣

可能使用潤滑介質的操作/先導介質操作說明（在這種情況下，始終需要潤滑操作）

環境溫度[攝氏度]

-10…+60

介質溫度[攝氏度]

-10…+60

儲存溫度[攝氏度]

-10…+40

基本結構特征

單向節流閥主要包括閥體、閥座和錐柱形閥芯。其特征如下：

閥體設有節流端口和導通端口；閥座安裝在閥體內部，具有閥座腔體，閥座與閥體之間采用縮頸密封連接，閥座的腰部設有復數個通孔；閥芯安裝在閥座腔體內，用于沿著閥座腔體來回滑動以堵塞或者遠離通孔，具有閥芯頭和貫穿閥芯的節流孔。在閥座端部設有節流開口，閥體和閥座之間具有流道，當制冷劑參與制冷由導通端口輸入時，閥芯被推離通孔，制冷劑從閥座腔體中經由通孔流出，通過流道后，從節流端口輸出；當制冷劑參與制熱由節流端口輸入時，從節流開口進入閥座腔體，閥芯堵塞通孔，制冷劑經由節流孔進行輔助節流，并從導通端口輸出。單向節流閥的主要特點是制冷單向導通，制熱進行輔助節流。

特點

1.構造較簡單，便于制造和維修，成本低。

2.調節精度不高，不能作調節使用。

3.密封面易沖蝕，不能作切斷介質用。

4.密封性較差。

性能要求

對節流閥的性能要求是：

·流量調節范圍大，流量一壓差變化平滑；

·內泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小；

·調節力矩小，動作靈敏。

節流閥(Chokevalve)的外形結構與截止閥并無區別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。節流閥供在壓力降很大的情況下作降低介質壓力之用。

介質在節流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞，即所謂氣蝕現象。為了盡量減少氣蝕影響，閥瓣采用耐氣蝕材料（合金鋼制造）并制成頂角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不推薦在小縫隙下節流。

相關產品型號推薦：

GRLA-…-QS-…

GRLZ-…-QS-…

GRLO-…-QS-…

GRLA-…-QS-…-LF-C

GRLZ-…-QS-…-LF-C

GRLO-…-QS-…-LF-C

GRGA-…-QS-…

GRGZ-…-QS-…

GRGO-…-QS-…

GRGA-…-QS-…LF-C

GRGZ-…-QS-…LF-C

GRGO-…-QS-…LF-C

GRLA-…

GRLZ-…

GRLO-…

GRLA-…-LF-C

GRLZ-…-LF-C

GRLO-…-LF-C

GRLA-…-PK-…-LF-C

GRLZ-…-PK-…-LF-C

GRLO-…-PK-…-LF-C

GRGA-…-PK-…-LF-C

GRGZ-…-PK-…-LF-C

GRGO-…-PK-…-LF-C

工作原理

制冷時，制冷劑由單向節流閥底部端口流入，閥芯被向上推開，制冷劑可順利從閥座腔體中經由兩個通孔，再通過單向節流閥流出。制熱時，制冷劑由單向節流閥頂部端口流入，從閥座頂部節流開口進入閥座腔體，閥芯由于制冷劑的推力和自身重力原因堵塞住了兩個通孔，制冷劑被迫流經節流孔進行輔助節流，再流出單向節流閥。

清洗步驟

閥門的零部件在組裝前必須經過以下過程處理：

1、根據加工要求，部分零部件需要做拋光處理，表面不能有加工毛刺等；

2、所有零部件進行脫脂處理；

3、脫脂完成后進行酸洗鈍化，清洗劑不含磷；

4、酸洗純化后用純凈水沖洗干凈，不能有藥劑殘留，碳鋼部件省去此步驟；

5、逐個零部件用無紡布進行擦干，不能有線毛等留存部件表面，或者用潔凈的氮氣進行吹干；

6、用無紡布或者精密濾紙沾分析純酒精對逐個零部件進行擦拭，直至沒有臟色。

堵塞

原因

1、油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙處。

2、由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子，而節流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的脈動。

3、閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產生堵塞現象。

措施

1.選擇水力半徑大的薄刃節流口。

2.精密過濾并定期更換油液。

3.適當減小節流口前后的壓差。

4.采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩定性好的油液、減小節流口表面粗糙度。

應用

由于節流閥的流量不僅取決于節流口面積的大小，還與節流口前后的壓差有關，閥的剛度小，故只適用于執行元件負載變化很小且速度穩定性要求不高的場合。

對于執行元件負載變化大及對速度穩定性要求高的節流調速系統，必須對節流閥進行壓力補償來保持節流閥前后壓差不變，從而達到流量穩定。

在你發展好的的時候你就應該要改變。就像在暴風雨的時候，我們不應該去修理房頂，因為這時候很危險，你可能會受傷，我們應該要在晴天的時候就去修理，同樣道理，當你公司處于很好的時候，你可以去改變公司，但是如果當你公司處于困難的時候，那你就要小心點，別輕易改變。

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