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德國rexroth泵的性能參數
德國rexroth泵的性能參數
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上海興拓機械，總部位于中國的經濟中心上海，交通環境四通八達，經常程度十分發達。公司從事自動化機械設備和電線電纜、發電機、傳感器等設備的貿易已經超過了十年。
上海興拓機械專業從事貿易行業，有著專業的歷經和經驗，在貿易中主要做，機械自動化和器械設備貿易。
德國力士樂Rexroth公司與原博世自動化技術部于2001年合并成為博世力士樂Rexroth公司，屬博世集團全資擁有，但獨立進行業務運作，提供工業液壓、電子傳動與控制、線性傳動與組裝技術、氣動、液壓傳動服務以及行走機械液壓方面的傳動與控制解決方案。
產品
●Rexroth泵
●Rexroth汽車馬達
●Rexroth氣瓶
●Rexroth開/關閥
●Rexroth比例伺服閥
●Rexroth歧管和板
●Rexroth控制系統
●Rexroth蓄電池
●Rexroth過濾器
●Rexroth油處理
●Rexroth伺服驅動
●Rexroth馬達傳動裝置
●Rexroth馬達內置驅動
●Rexroth變頻器
●Rexroth PLC
●Rexroth數控機床
●Rexroth運動邏輯
●Rexroth人機接口
泵是輸送流體或使流體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等液體，也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通常可按工作原理分為容積式泵、動力式泵和其他類型泵三類。除按工作原理分類外，還可按其他方法分類和命名。如，按驅動方法可分為電動泵和水輪泵等；按結構可分為單級泵和多級泵；按用途可分為鍋爐給水泵和計量泵等；按輸送液體的性質可分為水泵、油泵和泥漿泵等。按照有無軸結構，可分直線泵，和傳統泵。水泵只能輸送以流體為介質的物流，不能輸送固體。
力士樂主營產品有：
1.德國力士樂柱塞泵、力士樂葉片泵、澳托士液壓油泵及配件
力士樂柱塞泵：A10VSO系列：A10VSO10、A10VSO18、A10VSO28、A10VSO37、
A10VSO45、A10VSO71、A10VSO100、A10VSO140
力士樂柱塞泵：A4VSO系列：A4VSO40、A4VSO45、A4VSO56、A4VSO71、
A4VSO125、A4VSO180、A4VSO250、A4VSO355
力士樂柱塞泵：A2FO10、A2FO12、A2FO16、A2FO23、A2FO28、A2FO32、
A2FO45、A2FO56、A2FO63、A2FO80、A2FO90、A2FO107、
A2FO125、A2FO160、A2FO180、A2FO200、A2FO250、A2FO355、
A2FO500等
力士樂柱塞泵：A4VG28、A4VG45、A4VG50、A4VG56、A4VG71、A4VG125、
A4VG180、A4VG250等
力士樂柱塞泵：A7V16、A7V28、A7V55、A7V80、A7V107、A7V160、A7V200、
A7V250等
力士樂柱塞泵：：A11V130、A11V160、A11V190、A11V250
力士樂柱塞泵：AP2D21、AP2D25、AP2D36、AP2D38
力士樂柱塞泵：A8VO55、A8VO80、A8VO107、A8VO160等
力士樂葉片泵：PVV,PVQ，PV7...A，PV7等系列。
力士樂葉片泵PVV系列：PVV1、PVV2、PVV3、PVV4、PVV5
PVV21、PVV41、PVV42、PVV51、PVV52、PVV54等
力士樂葉片泵PVQ系列：PVQ1、PVQ2、PVQ3、PVQ4、PVQ5
PVQ21、PVQ41、PVQ42、PVQ51、PVQ52、PVQ54等
力士樂葉片泵PV7系列：PV7-10、PV7-16、PV7-25、PV7-40、PV7-63、PV7100等。
軸向柱塞變量泵
A4CSG系列30
堅固耐用的高壓泵，帶集成增壓泵
尺寸250 ... 750
標稱壓力5100 psi
大壓力5800 psi
閉路
公制版
特征
集成增壓泵，用于增壓和先導供油
集成的減壓閥，用于增壓，控制和高壓
堅固的泵，使用壽命長
集成沖洗閥
通過驅動安裝更多的泵到相同的標稱尺寸
當斜盤移動通過中間位置時，流動方向平穩變化
驅動軸的軸向和徑向負載能力
運行噪音低
可視旋轉角度指示器
控制響應時間短
總效率高
斜盤設計
性能參數
液壓泵是液壓系統的動力元件，其功用是給液壓系統提供壓力油，從能量轉換角度講，它將是原動機（如發動機）輸出的機械能轉換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達則屬于執行元件，它能將輸入液體的壓力能轉換為輸出軸轉動的機械能，用來拖動負載做功。根據結構形式，液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。
1.液壓泵壓力
液壓泵工作壓力是指泵（或馬達）在實際工作時輸出（或輸入）油液的壓力，由外負載決定。
額定壓力是指在正常工作條件下，按試驗標準規定能連續運轉的高壓力。其大小受壽命的限制，若超過額定壓力工作，泵（或馬達）的使用壽命將會比設計的壽命短。當工作壓力大于額定壓力時稱超載。
2.轉速
工作轉速是指泵（或馬達）在工作時的實際轉動速度。
額定轉速是指在額定壓力下，能連續長時間正常運轉的高轉速。若泵超過額定轉速工作將會造成吸油不足，產生振動和大的噪聲，零件會遭受氣蝕損傷，壽命降低。
低穩定轉速是指馬達正常運轉所允許的低轉速。在此轉速下，馬達不出現爬行現象。
3.排量、流量
排量是指泵（或馬達）每轉一周，由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出（或輸入）液體的體積，常用單位是ml/r（毫升/轉）。排量可以通過調節發生變化的成為變量泵（或變量馬達），排量不能變化的成為定量泵（或定量馬達）。
實際流量是指泵（或馬達）工作時出口處（或進口處）的流量。由于泵本身存在內泄漏，其實際流量小于理論流量。由于馬達本身也存在內泄漏，要實現轉速，為補償泄漏量，其輸入實際流量必須大于理論流量。
4.效率
容積效率，對液壓泵是指其實際流量與理論流量的比值。對液壓馬達是指其理論流量與實際流量的比值。
機械效率，對液壓泵是指其理論轉矩與實際輸入轉矩的比值。對液壓馬達其實際輸出的轉矩為理論轉矩克服摩擦力后的轉矩，因此其機械效率為實際輸出轉矩與理論轉矩的比值。
總效率是指泵（或馬達）的輸出功率與輸入功率的比值。總效率等于容積效率與機械效率的乘積。
泵是輸送流體或使流體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等液體，也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通常可按工作原理分為容積式泵、動力式泵和其他類型泵三類。除按工作原理分類外，還可按其他方法分類和命名。如，按驅動方法可分為電動泵和水輪泵等；按結構可分為單級泵和多級泵；按用途可分為鍋爐給水泵和計量泵等；按輸送液體的性質可分為水泵、油泵和泥漿泵等。按照有無軸結構，可分直線泵，和傳統泵。水泵只能輸送以流體為介質的物流，不能輸送固體。
應用領域
從泵的性能范圍看，巨型泵的流量每小時可達幾十萬立方米以上，而微型泵的流量每小時則在幾十毫升以下；泵的壓力可從常壓到高達19.61Mpa(200kgf/cm2)以上；被輸送液體的溫度低達-200攝氏度以下，高可達800攝氏度以上。泵輸送液體的種類繁多，諸如輸送水（清水、污水等）、油液、酸堿液、懸浮液、和液態金屬等。
在農業生產中，泵是主要的排灌機械。我國農村幅原廣闊，每年農村都需要大量的泵，一般來說農用泵占泵總產量一半以上。
在船舶制造工業中，每艘遠洋輪上所用的泵一般在百臺以上，其類型也是各式各樣的。其它如城市的給排水、蒸汽機車的用水、機床中的潤滑和冷卻、紡織工業中輸送漂液和染料、造紙工業中輸送紙漿，以及食品工業中輸送牛奶和糖類食品等，都需要有大量的泵。
柱塞泵常見故障及原因分析
1、柱塞泵工作噪聲過大的原因
（1）油泵內存有空氣。這個故障一般是在安裝了一臺新泵的時候出現，在開起一臺新泵時，應先向泵內加入油液，對泵的軸承、柱塞與缸體起到潤滑作用。
（2）油箱的油面過低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進油管段有漏氣，泵吸入了空氣。
（3）油泵與電機安裝不當，也就是說泵軸與電機軸同心度不一致，使油泵軸承受徑向力產生噪聲。
（4）液壓油的粘度過大，使得泵的自吸能力降低，容積效率下降。
2、軸向柱塞泵工作時壓力不穩定的原因
（1）配油盤與缸體或柱塞與缸體之間磨損嚴重，使其內泄漏和外泄漏過大。
（2）軸向柱塞變量泵，可能是由于變量機構的變量角過小，造成流量過小，內泄漏相對增大。因此，不能連續供油而使壓力不穩。
（3）進油管堵塞，吸油阻力變大及漏氣等都有可能造成壓力表指針不穩定。
3、軸向柱塞泵流量不足的原因
（1）油箱油面過低，油管、濾油器堵塞或阻力過大及漏氣等。
（2）油泵內運轉前未充滿油液，留有空氣。
（3）油泵中心彈簧折斷，使柱塞不能回程，缸體和配油盤密封不良。
（4）油泵連接不當，使泵軸承受軸向力，導致缸體和配油盤產生間隙，高低油腔串通。
（5）如果是變量軸向柱塞泵，可能是變量角太小。
（6）液壓油不清潔，缸體與配油盤或缸體與柱塞磨損，使漏油過多。
（7）油溫過低，油液粘度下降，造成泵的內泄漏增大，泵并伴有發熱的癥狀。
4、軸向柱塞泵油液漏損嚴重的原因
（1）油泵各結合處密封不良，如密封圈損壞。
（2）配油盤與缸體或柱塞與合同工體之間磨損過大，引起回油管外泄漏增加，也會引起高低壓油腔之間的內泄漏。
柱塞泵安裝注意事項
1自吸性差的液壓泵應避免在其吸油管上裝設過濾器
自吸性差的液壓泵如果其吸油口再裝設過濾器，隨著過濾器壓降的日漸增加，液壓泵的低吸入壓力將得不到保證，而造成液壓泵吸油不足，容積效率也急劇下降，并出現振動及噪聲，直至損壞液壓泵。
2配管時，要避免造成液壓泵吸油阻力過大
液壓泵的吸油管路上有幾段硬管、截止閥、過濾器和一段軟管，需要的管接頭較多。可見管路上的總的壓力損失將會很大，如果配管時再造成管路局部通流面積變小，則問題將更嚴重，致使液壓泵吸油不足，直到造成液壓泵損壞。所以應如圖2b所示為好。如果軟管和截止閥等是*的，則應將其通徑適當加大，以確保液壓泵要求的吸入壓力。
3要避免將溢流閥的排油管與液壓泵的吸油管相連
如果溢流閥的排油管與液壓泵的吸油管相連，因溢流閥排出的是熱油，將使液壓泵乃至整個液壓系統溫度升高，而且是惡性循環，終導致元件或系統故障.
4要避免將液壓泵的外泄漏油管與該泵的吸油管相連
因為液壓泵的外泄漏油管排出的是熱油，容易使泵體溫度升高，對泵的使用壽命很不利。另外，在有些情況下，泵的外泄漏油管與該泵的吸油管相連，還會造成泵體里未充滿所需的液壓油，這更是不利的。
調節器
帶比例電磁閥的電液控制EP
一般數據：
德國rexroth泵的性能參數