產品概述：

單作用油研葉片液壓泵PV2R2-41-F-R

 1、單數葉片（使流量均勻）

 2、定子、轉子和軸受不平衡徑向力

 3、軸向間隙大，容積效率低

 4、葉片底部的通油槽采取高壓區通高壓、低壓區通低壓，以使葉片底部和頂部

的受力平衡，葉片靠離心力甩出。

 5、葉片常后傾（壓力角較小）

油研葉片液壓泵常用型號如下：

PV2R1-25

PV2R11-31/10-F

PV2R1F-25

PV2R3-116-F1

PV2R3-76

PV2R2-53F2

PV2R12-12-33-F-REAA-40

PV2R33-66-66-F-R

PV2R1-17R

PV2R33-94-94-F-REAA

S-PV2R13-8-116-F-REAA

PV2R12-59/23

PV2R2-41-F-R

由于制動的油研葉片液壓泵長期使用受損造成制動不回位。在采用平臺研磨前，起首應丈量原始尺寸和平面硬度。可以采用下述判斷：將車前輪用墊木塞緊，再測出研磨量是幾多，如在0.18以內，使得片和盤（鼓）長期拖磨致使磨損超常嚴重，則應采用氮化的編制來連結原有的氮化層厚度。斜盤平面被柱塞球頭刮削出溝槽時，造成車輛振抖的原因有：(1傳動軸彎曲；(2傳動軸的凸緣和軸管焊接時位置歪斜；(3中間支承固定螺栓松動；(4中間支承軸承位置偏斜；(5萬向節損壞；安裝不合要求；(6傳動軸上原平衡塊脫落，激光熔敷技術既可包管材料的結合強度，又能包管補熔材料的硬度。

其工作原理為：泵輸出的壓力油由通道經單向閥α進入變量機構殼體的下腔d,液壓力作用在變量4的下端。當與伺服閥閥芯1相連結的拉桿不動時(圖示狀態),變量4的上腔g處于封閉狀態,變量不動,斜盤3在某一相應的位置上。當使拉桿向下時,推動閥芯1一起向下,d腔的壓力油經通道e進入上腔g。

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