我公司生產的V20-1S8S-1A-11V20-1S8S-1A-11，威格士葉片泵主要由泵體、泵蓋、定子、轉子、葉片、前后配流盤、柱銷、傳動軸等組成。和其他雙作用威格士葉片泵結構原理相類似，本產品材料強度高、軸頸直徑大、軸承負載小、用于高壓下工作。由于柱銷直徑很小，作用在定子上的力也就很小，故泵的工作壓力很高。

V20-1S8S-1A-11系列威格士葉片泵常用型號如下：

2520V17A14

4525V60A21

3525V35A17

3525V35A17

V10-1P6P-1A

V20-1E9S-23B-11

葉片泵3525V35A21-1BA22R

3520VQ30A811AA20

2520V14A11-1AA22R

4525VQ50A10-86AB20R

4520V42A111AB22R

45V50A-86B22R

V20-1S8S-1A-11

湖北瀚力XXX葉片泵簡介。XXX葉片泵多用于叉車液壓。XXX系列葉片泵是具有軸向間隙自動補償和徑向液壓平衡的外嚙合葉片泵。采用了三開式結構，軸套內裝有DU襯套，側板為雙金屬材料；前蓋、后蓋為鋁合金壓鑄件，中間體為鑄鐵件；從而有效地了葉片泵的性能指標和可靠性。

葉片泵要平穩地工作，葉片嚙合時的重疊系數必須大于1，即至少有一對以上的輪齒同時嚙合，因此，在工作中，就有一部分油液困在兩對輪齒嚙合時所形成的封閉油腔之內，如圖所示，這個密封容積的大小隨葉片轉動而變化。圖(a)到(b)，密封容積逐漸減小；圖(b)到(c)，密封容積逐漸增大；圖（c）到（d）密封容積又會減小，如此產生了密封容積周期性的增大減小。受困油液受到而產生瞬間高壓，密封容腔的受困油液若無油道與排油口相通，油液將從縫隙中被擠出，油液，軸承等零件也受到附加沖擊載荷的作用；若密封容積增大時，無油液的補充，又會造成局部真空，使溶于油液中的氣體分離出來，產生氣穴，這就是葉片泵的困油現象。

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