50噸智能地磅稱重系統車牌識別打印數據保存 采用遠距離自動識別系統，車輛過衡會自動識別車牌號、車型、運輸單位、第幾次通過，合法則給予過衡稱重。
智能稀稱重監控模塊,愷樂稱重系統會對車輛采用智能化判斷，可準確稱重。
車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍，車輛稱毛重（皮重）時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片，在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。

50噸智能地磅稱重系統車牌識別打印數據保存    采用遠距離自動識別系統，車輛過衡會自動識別車牌號、車型、運輸單位、第幾次通過，合法則給予過衡稱重。
    智能稀稱重監控模塊,愷樂稱重系統會對車輛采用智能化判斷，可準確稱重。
    車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍，車輛稱毛重（皮重）時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片，在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。
    紅外線感應模塊，沒有*上磅、車輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時，系統拒絕稱重并進行語音警告。

    無人值守系統介紹：
    1.稱重數據敞開對接系統模塊：無人值守智能稱重系統選用敞開型接口協議規劃，可滿意國內廠礦企業海關港口等在用的各類國內外汽車衡稱重顯示器，只需有接口，均可對接
    2.車牌辨認模塊：電子車牌辨認距離達15米以上，可自動辨認過衡車輛的車牌號、車型、車主、運輸單位等各項信息，并監控判別車輛過秤的過程
    3.自動語音報重模塊：無人值守智能稱重系統具有*的語音報重功用，在計量完成后通過語音系統將重量播報毛重(或皮重)
    4雙向過秤智能稱重：本系統滿意汽車衡雙向來回過秤的稱重要求，雙向均可完成稱重監控
    5.全自動道閘模塊：進出口上別離設備擋車設備：自動道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測器、智能切換操控單元及智能操控器
    6.紅外線感應防作弊模塊：若車輛處于作弊情況：如下述情況：沒有*上磅、車輪軋在磅兩端、有其他配重等情況時，系統拒絕稱重并進行語音警告。

50噸智能地磅稱重系統車牌識別打印數據保存     系統工作過程
    1)車輛進入廠區稱重設備，牌照識別儀識別車牌號碼;
    2)系統主機將車牌號碼、牌照圖像、駛入時間等信息存儲，并與車輛數據庫進行比對判斷是否允許該車輛在該廠區內裝(卸)貨，如允許則進入廠區裝(卸)貨，如果不允許則該車輛進入廠區，并將此車輛信息記入數據庫。
    3)車輛駛入廠區裝(卸)貨，道閘關閉;
    4)車輛在廠區作業完畢，再次進入稱重系統，并且牌照識別儀識別車牌號碼;
    5)系統根據車牌號碼調用入口信息，判斷裝(卸)貨物重量并結算;
    6)結算完畢，記入數據庫，開啟道閘放行;
    7)車輛駛下稱重設備，道閘關閉。

系統特點
    n數據的搜集盡可能地悉數選用系統主動搜集方法，削減人為干與，提高數據搜集的準確性，實時性。
    n加快過衡速度，提高出產作業功率。
    n標準過磅流程，堵住漏洞
    n對汽車衡進行會集式的處理，一個人能夠處理多個汽車衡，可削減司衡人員，減輕企業的背負。
    n裝置自助人機交互系統，代替磅房，節約修建本錢；設備會集裝置，便于處理，防止人為損壞。
    n司衡人員長途會集工作，完結地磅無人值守，避免了司機與司衡人員的直接觸摸，改進了司衡人員的工作環境。
    n與IC卡無人值守地磅系統比照，我們的電子車牌可進行遠距離讀卡，完結車輛行進過程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功用，可根絕司機使用交流卡片、車牌等徇私。
    n完善過磅車輛的處理，做到車、卡的*結合。
    n可根據企業需求定制額定的功用，可完結與出產系統等的無縫對接。
    n集控中心與前端數據搜集系統通過網絡連接，不添加額定的鏈路建設本錢。