水泥廠100噸地磅安裝車牌自動識別稱重系統 本系統采用其時較為前沿的移動車輛辨認技能，主動辨認過磅車輛，配有視頻監控系統配合計算機主動結束稱重、放行進程的智能化稱重系統，能規范稱重流程，提高作業效率，且能有用防止人為作弊情況的發作。紅外光電感應檢測子系統、?圖畫車牌辨認與視頻監控子系統、?RFID卡車輛主動辨認子系統、?紅綠燈道閘操控子系統、?語音報警、?紅綠燈、?稱重管理軟件

水泥廠100噸地磅安裝車牌自動識別稱重系統 本系統采用其時較為前沿的移動車輛辨認技能，主動辨認過磅車輛，配有視頻監控系統配合計算機主動結束稱重、放行進程的智能化稱重系統，能規范稱重流程，提高作業效率，且能有用防止人為作弊情況的發作。紅外光電感應檢測子系統、?圖畫車牌辨認與視頻監控子系統、?RFID卡車輛主動辨認子系統、?紅綠燈道閘操控子系統、?語音報警、?紅綠燈、?稱重管理軟件

   地磅系統也被稱為：無人職守稱重系統，主要功能與特色:此軟件系統每臺秤配備二套紅外檢測器、一臺自動辨認標簽閱讀器、兩臺信號燈以及三臺攝像機，自動辨認標簽閱讀器安放在秤臺恰當方位，車輛上秤之前，信號燈為綠色，當閱讀器感應到車輛中的標簽時，信號燈為赤色，其他車輛禁行，車輛通過紅外檢測器，假如車輛沒有*上秤，紅外檢測器會自動感應到，系統不允許稱重，語音會提示車輛“司機您好，請開到秤臺中間”，當沒有任何問題的時分，標簽閱讀器自動辨認車輛身份，此時計算機管理系統調出該車的車號及相關的預置信息（如：車牌號、皮重、資料來歷等等），稱重外表測出車輛的重量、假如車輛的皮重重量與前次的重量差錯超出皮重預警值（依據企業情況自在設定），語音喇叭會自動提示“車輛超差，不能稱重，請與司磅員聯絡”，假如沒有任何問題，攝像機一同抓拍三組圖片并傳遞給計算機系統，系統將稱重效果自動存入數據庫中，打印機將單據打印出來，系統一切流程結束，信號燈變為綠色，漢字大屏幕顯現車輛重量信息。語音提示駕駛員請下秤，此時車輛能夠駛離秤臺。

無人值守地磅功能特點：
    1.完成磅房無人值守，主動化記載過磅數據，主動打印過磅單據（也可手動打印）。
    2.節約人員開支，提高過磅功率，完成信息主動化辦理。
    3.軟件應用功能強大，支持為企業量身定制，界面內容及版型可根據用戶本身需要進行自主規劃及修正。
    4.自在規劃磅單款式，并支持套打。
    5.靈活的報表模塊，報表類型和款式*，可按用戶要求自在提取，支持多條件查詢。
    6.一切稱重數據在本系統中非辦理員無法修正，稱重瞬間抓拍的圖畫與本次稱重數據綁定保存，便利辦理人員查閱、監督。
    7.可完成稱重數據網絡化辦理，及其他部門辦理人員可在辦公室經過網絡長途查閱過磅數據及圖畫。

水泥廠100噸地磅安裝車牌自動識別稱重系統    汽車衡的組成于配件
    1.承重和傳力結構：將物體的分量傳遞給稱重傳感器的機械渠道，常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。
    2.高精度稱重傳感器：是汽車衡的核心部件，起著將分量值轉換成對應的可測電信號的效果，它的優劣性直接關系到整臺衡器的質量。稱重傳感器
    3.稱重顯現儀：用于測量傳感器傳輸的電信號，再通過軟件處理顯現分量讀數，并可將數據進一步傳遞至打印機、大屏幕顯現器、電腦管理體系。
    4.打印機：用于打印分量數據表單
    5.大屏幕：用于遠距離讀數
    6.電腦管理體系：用于分量數據的進一步處理、貯存、傳輸等。
    7.不同公司的汽車衡，著重的參數和側重點不相同，不過大致相同
    數字式電子汽車衡的特色
    1.數字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及攪擾問題--數字化通訊稱重顯現操控器
    ①模擬式傳感器的輸出信號大一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易遭到攪擾，從而形成體系作業不穩定或計量精確性下降。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗攪擾才能遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及攪擾問題
    ②選用RS485總線技術，完成信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
    ③，總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個體系中多可接32只稱重傳感器。
    2.數字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時刻效應蠕變問題--智能化技術
    ①避免利用簡略電路改變稱量信號大小做弊；
    ②數字式電子汽車衡能主動補償和調整因偏載和溫度改變產生的影響。共同性，互換性好，多只傳感器并聯組秤后，可用軟件方法完成線性，批改及性能補償，減少體系差錯，簡化了秤體的現場安裝調試，標定，調整。
    ③毛病主動確診，犯錯信息代碼提示功用。
    ④當負荷長時刻加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大改變，數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件，主動補償了蠕變
    3.數字式電子汽車衡無需稱重顯現儀表下降汽車衡毛病率--數字化校準技術
    ①使衡器偏載（四角）校準一次主動完成；
    ②能夠根據需要修正衡器的量程系數和零點數值、使每只傳感器的系數和零點參數共同。
    ③數字式汽車衡可直接接在計算機上顯現稱重過程，減少了稱重毛病環節。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重體系愈加安全可靠，解決偏載差錯，四角調整愈加方便：數字式汽車衡能主動補償和調整因偏載和溫度溫度改變而產生的影響，改變了曩昔手工調節電阻，計算機能將各傳感器輸出的數字信號予以編碼和辨認，用軟件主動調整角差，使差錯調整愈加簡略和精確。具有毛病自確診才能：數字式汽車衡具有*的人機對話接口，自確診功用杰出，使用過程中能不斷檢測汽車衡的作業狀況，當檢測到傳感器毛病時，能及時發犯過錯信號，精確判斷毛病點，避免了因毛病而形成的丟失。抗攪擾才能強：數字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內，選用高集成化、高智能化的處理單元，獨立的A/D轉換器和數字信號輸出端口，消除了因長距離傳輸，電壓信號低，易受攪擾的問題。杜絕做弊現象：傳輸過程中數字信號選用密碼保護，避免了汽車衡遭不法分子遙控，杜絕了做弊現象的呈現。防雷擊才能杰出：傳感器內部PCB防雷擊規劃，提高了體系的防雷擊才能。模擬式電子汽車衡由鋼結構模塊式秤臺，高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態稱重操控顯現儀，密封型防水接線盒等組成。