湖南100噸地磅價(jià)格/ 無(wú)人地磅稱(chēng)重管理系統(tǒng)無(wú)人值守電子地磅系統(tǒng)的使用，將使工業(yè)、農(nóng)業(yè)、礦業(yè)、垃圾處理業(yè)等多行業(yè)節(jié)省大量的人力、物力成本，使需要貿(mào)易結(jié)算、車(chē)輛檢測(cè)、貨主管理工作的企業(yè)和單位能夠準(zhǔn)確、快捷的完成稱(chēng)重及車(chē)輛和貨物檢測(cè)工作，本系統(tǒng)為帶動(dòng)稱(chēng)重自動(dòng)化發(fā)展，工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展，貿(mào)易結(jié)算全自動(dòng)化的發(fā)展起到了帶頭的作用。

湖南100噸地磅價(jià)格/ 無(wú)人地磅稱(chēng)重管理系統(tǒng)無(wú)人值守電子地磅系統(tǒng)的使用，將使工業(yè)、農(nóng)業(yè)、礦業(yè)、垃圾處理業(yè)等多行業(yè)節(jié)省大量的人力、物力成本，使需要貿(mào)易結(jié)算、車(chē)輛檢測(cè)、貨主管理工作的企業(yè)和單位能夠準(zhǔn)確、快捷的完成稱(chēng)重及車(chē)輛和貨物檢測(cè)工作，本系統(tǒng)為帶動(dòng)稱(chēng)重自動(dòng)化發(fā)展，工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展，貿(mào)易結(jié)算全自動(dòng)化的發(fā)展起到了帶頭的作用。

地磅特點(diǎn)：
具有故障自診斷能力：數(shù)字式汽車(chē)衡具有*的人機(jī)對(duì)話(huà)接口，自診斷功能突出，使用過(guò)程中能不斷檢測(cè)汽車(chē)衡的工作狀況，當(dāng)檢測(cè)到傳感器故障時(shí)，能及時(shí)發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)，準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)，避免了因故障而造成的損失
抗干擾能力強(qiáng)：數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi)，采用高集成化、高智能化的處理單元，獨(dú)立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出端口，消除了因長(zhǎng)距離傳輸，電壓信號(hào)低，易受干擾的問(wèn)題。
杜絕作弊現(xiàn)象：傳輸過(guò)程中數(shù)字信號(hào)采用密碼保護(hù)，避免了汽車(chē)衡遭不法分子遙控，杜絕了作弊現(xiàn)象的出現(xiàn)防雷擊能力突出：傳感器內(nèi)部PCB防雷擊設(shè)計(jì)，提高了系統(tǒng)的防雷擊能力，模擬式電子汽車(chē)衡由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái)，高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱(chēng)重控制顯示儀，密封型防水接線(xiàn)盒等組成。

無(wú)人地磅系統(tǒng)特點(diǎn)：
本系統(tǒng)集自動(dòng)語(yǔ)音指揮系統(tǒng)、稱(chēng)重圖像即時(shí)抓拍系統(tǒng)、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外防作弊系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱(chēng)重系統(tǒng)。在稱(chēng)重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制、大限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工資強(qiáng)度，提高 了系統(tǒng)的信息化和自動(dòng)化程度。對(duì)于管理部門(mén)，可以通過(guò)系統(tǒng)中的匯總表了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的，因此他也加強(qiáng)了管理上的*性，縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。 
  本系統(tǒng)綜合才有了多項(xiàng)防作弊技術(shù)措施，杜絕稱(chēng)重作弊現(xiàn)象。系統(tǒng)采用紅外線(xiàn)定位技術(shù)防止不*上衡或者多臺(tái)車(chē)輛同時(shí)上衡；采用視頻技術(shù)方式更換貨物品種或者稱(chēng)重作弊；采用客戶(hù)智能卡技術(shù)防止更換車(chē)牌作弊。由于采用遠(yuǎn)程稱(chēng)重技術(shù)，司磅員與貨主、車(chē)主脫離接觸，榜單采用遠(yuǎn)程打印終端在磅房或者門(mén)衛(wèi)打印，解決了貨主、車(chē)主對(duì)司磅員干擾和脅迫的打問(wèn)題，有效解決和避免了矛盾。各級(jí)可以使用遠(yuǎn)程監(jiān)控終端隨時(shí)觀(guān)察稱(chēng)重過(guò)程。

雙向車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別：
1）車(chē)輛上秤之前，兩端信號(hào)燈為綠色，道閘處于落下?tīng)顟B(tài)；
2）車(chē)輛向前開(kāi)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌，車(chē)牌識(shí)別成功后進(jìn)口道閘自動(dòng)抬起；
3）當(dāng)進(jìn)口地感檢測(cè)到車(chē)輛已經(jīng)*進(jìn)入時(shí)，進(jìn)口道閘落下，兩端信號(hào)燈為紅色；
4）紅外線(xiàn)防作弊系統(tǒng)自動(dòng)持續(xù)檢測(cè)車(chē)輛位置信息，如未開(kāi)到地磅中間，系統(tǒng)會(huì)一直提示
“請(qǐng)停到秤臺(tái)中間”；
5）車(chē)輛停到秤臺(tái)中間，數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，系統(tǒng)開(kāi)始稱(chēng)重，自動(dòng)保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫(kù)；
6）在車(chē)輛稱(chēng)重時(shí)，攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍車(chē)頭、車(chē)尾和車(chē)廂信息，同時(shí)語(yǔ)音播報(bào)重量數(shù)據(jù)；
7）保存數(shù)據(jù)完畢，出口道閘自動(dòng)抬起，系統(tǒng)會(huì)提示司機(jī)“請(qǐng)下秤”；
8）車(chē)輛下秤，出口地感檢測(cè)到車(chē)輛*離后，出口道閘落下，兩端信號(hào)燈變?yōu)榫G色。

售后服務(wù)
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