雙向道閘無(wú)人值守汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng) 為了防止汽車(chē)衡作弊我們?cè)谄?chē)衡的兩邊安裝了道閘，這樣我們的汽車(chē)衡就夠?qū)嵭幸卉?chē)一桿稱(chēng)重，同時(shí)也能夠防止汽車(chē)衡過(guò)磅的時(shí)候作弊，這給企業(yè)帶來(lái)了非常便利的操作。

    雙向道閘無(wú)人值守汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)為了防止汽車(chē)衡作弊我們?cè)谄?chē)衡的兩邊安裝了道閘，這樣我們的汽車(chē)衡就夠?qū)嵭幸卉?chē)一桿稱(chēng)重，同時(shí)也能夠防止汽車(chē)衡過(guò)磅的時(shí)候作弊，這給企業(yè)帶來(lái)了非常便利的操作。
    無(wú)人值守汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)該系統(tǒng)是由汽車(chē)衡自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)、車(chē)牌自動(dòng)辨認(rèn)系統(tǒng)、RFID車(chē)輛辨認(rèn)系統(tǒng)、微電子集成線(xiàn)路操控系統(tǒng)、自動(dòng)打印系統(tǒng)、LED大屏幕指揮系統(tǒng)、語(yǔ)音系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、紅外線(xiàn)防做弊系統(tǒng)、道閘操控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程查詢(xún)系統(tǒng)組成。

重車(chē)出廠流程
    裝貨結(jié)束后的重車(chē)刷卡上磅
    車(chē)輛上磅稱(chēng)毛重
    司機(jī)刷卡上磅。道閘抬起，車(chē)輛可上磅，上磅之后道閘桿落下，阻擋后邊車(chē)輛持續(xù)上磅。已上磅車(chē)輛有必要正確停在磅上，若紅外對(duì)射檢測(cè)到車(chē)輛沒(méi)有*在磅上，無(wú)法記錄稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，在保存數(shù)據(jù)的瞬間，系統(tǒng)配備的前后抓拍攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)的抓拍車(chē)輛稱(chēng)重圖片，與本次稱(chēng)毛重記載綁定在一起自動(dòng)保存。
   打印憑據(jù)
    車(chē)輛按正常操作流程過(guò)毛重結(jié)束后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打印出車(chē)輛無(wú)缺的過(guò)磅憑據(jù)，打印憑據(jù)的處理可由企業(yè)內(nèi)部抉擇。打印收據(jù)的地址可設(shè)在磅房，或許出售、供給等其他地址，依據(jù)實(shí)踐流程而定。

    雙向道閘無(wú)人值守汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)由上海衡器編輯，如需了解更多請(qǐng)咨詢(xún)我們工作人員！編輯時(shí)間：2019年4月9日20:58:57