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詳細介紹
菲尼克斯超薄隔離器 MINI MCR-BL-I-2I
尺寸
| 寬度 | 6.2 mm |
|---|---|
| 高度 | 93.1 mm |
| 深度 | 102.5 mm |
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環境條件
| 環境溫度（運行） | -10 °C ... 60 °C |
|---|---|
| 環境溫度（存放/運輸） | -20 °C ... 65 °C |
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輸入數據
| 輸入數量 | 1 |
|---|---|
| 可配置／可編程 | 否 |
| 電流輸入信號 | 4 mA ... 20 mA |
| 最大輸入電流 | 50 mA |
| 輸入電流的輸入電阻 | 大約 50 Ω |
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輸出數據
| 輸出數量 | 2 |
|---|---|
| 電流輸出信號 | 2x 4 mA ... 20 mA |
| 最大輸出電流 | 20.5 mA |
| 負載/輸出負載電流輸出 | ≤ 250 Ω (當20 mA時) |
| 波動 | < 20 mVSS (在250 Ω時) |
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電源
| 額定供電電壓 | 24 V DC ±10 % |
|---|---|
| 電源電壓范圍 | 19.2 V DC ... 30 V DC |
| 最大電流耗量 | < 30 mA |
| 功耗 | < 600 mW |
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接線數據
| 連接方式 | 螺釘連接 |
|---|---|
| 剛性導線最小橫截面 | 0.2 mm2 |
| 剛性導線最大橫截面 | 2.5 mm2 |
| 最小導線橫截面AWG | 26 |
| 最大導線橫截面AWG | 12 |
| 柔性導線最小橫截面 | 0.2 mm2 |
| 柔性導線最大橫截面 | 2.5 mm2 |
| 剝線長度 | 12 mm |
| 螺紋 | M3 |
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概述
| 通道數目 | 2 |
|---|---|
| 最大傳輸 | ≤ 0.2 % (終值的) |
| 典型傳輸 | < 0.1 % |
| 最大溫度系數 | < 0.01 %/K |
| 溫度系數，典型值 | < 0.004 %/K |
| 截止頻率（3dB） | 大約 35 Hz |
| 階躍響應（10-90%） | 500 ms |
| 保護電路 | 瞬態保護 |
| 電氣隔離 | 符合EN 61010的基礎隔離 |
| 過電壓等級 | II |
| 污染等級 | 2 |
| 額定絕緣電壓 | 50 V AC/DC |
| 測試電壓，輸入／輸出／電源 | 1.5 kV (50Hz，1min) |
| 電磁兼容性 | 符合EMC 條例2004/108/EC |
| 發射干擾 | EN 61000-6-4 |
| 抗干擾 | EN 61000-6-2:2005 |
| 顏色 | 綠色 |
| 外殼材料 | PBT |
| 安裝位置 | 任意 |
| 組態 | INTERBUS |
| 符合性 | 符合 CE 標準 |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 2 |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 2 |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 2 |
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標準和規范
| 電磁兼容性 | 符合EMC 條例2004/108/EC |
|---|---|
| 發射干擾 | EN 61000-6-4 |
| 抗干擾 | EN 61000-6-2:2005 |
| 電氣隔離 | 符合EN 61010的基礎隔離 |
| 符合性 | 符合 CE 標準 |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 2 |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 2 |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 2 |
菲尼克斯超薄隔離器 MINI MCR-BL-I-2I
MCR 4端信號倍增器，用于模擬量信號的電氣隔離和復制，螺釘接線，輸入信號：4 mA ... 20 mA，輸出信號2 x 4mA ... 20 mAMCR 4端信號倍增器，用于模擬量信號的電氣隔離和復制，螺釘接線，輸入信號：4 mA ... 20 mA，輸出信號2 x 4mA ... 20 mA
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