新品包郵10kw柴油發(fā)電機低排量?，柴油、潤滑油的檢查。因為機組*處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化，從而將機組“放”壞。為此應注意油的問題。為了消防安全，通常都把柴油油箱放在.個密閉的房間內(nèi)，由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油中，致使柴油含水量標，這樣的柴油進入柴油機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件———柱塞，嚴重損壞機組。發(fā)電機潤滑油是有保存期的，長時間存放，潤滑油的物理化學性能會發(fā)生變化，造成機組工作時潤滑狀態(tài)惡化，容易引起發(fā)電機機件損壞。

1、溫升要求
柴油發(fā)電機絕緣體等及的不同，故溫升要求也就不1樣。1般發(fā)電機在工作狀態(tài)下，其定子繞組，勵磁繞組，鐵芯，集電環(huán)等溫度大約在80度，過80度，則為溫升過高。
2、冷卻方式
不同類型，不同的容量，其發(fā)電機其冷卻形式也不*相同。但所采用的冷卻介質(zhì)卻是相同的，1般為空氣，氫氣，和水三種。以汽輪同步發(fā)電機為列，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的。

產(chǎn)品型號：GT-1200TSI

發(fā)電機參數(shù)

額定功率KW 10

備用功率KW 11

額定頻率HZ 50

額定電壓V 220/380

啟動方式 電啟動

機構類型    *款（帶四個輪子子）

功率因素 1.0

相    數(shù) 單/三相

燃油型號# 0#夏季、-10#柴油

排   量 875cc

工作時間 12H連續(xù)運轉

電機類型   勵磁電機

機器油耗G/KW.H 200（滿載）

工作時間H 12

消聲裝置 工業(yè)消音裝置

柴油發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機品牌 歐洲獅

發(fā)動機型號 OU-285TSI

冷卻方式         空氣冷卻

額定轉速r/min 3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結構 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機

進氣方式 自然吸氣

防護等級 IP22

油箱容量L 32

機油容量L 2.8

連接方式 錐度軸剛性連接

過載能力% 100

調(diào)速方式 機械調(diào)速

機器配置 標  準

絕緣等級 F

連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長mm 1050

寬mm 610

高mm 170

整機凈重KG             260

7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75

標準配置：

燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置

輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音裝置、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置

新品包郵10kw柴油發(fā)電機低排量?1. 風冷柴油發(fā)電機組采用風冷柴用機作為動力，因此具備了風冷柴油機適用場所廣，不需要水冷確柴油機的特點，特別適合工程建設、電信、軍事、農(nóng)林漁業(yè)等需要野外作業(yè)，且離水源地較遠的場所，省去頻繁加水的苦惱。
2. 目前的風冷單缸柴油機均為第二代單缸柴油機，各項指標均符合 對于第二代單缸機的技術要求，比重輕，排放低，使得目前的單缸風冷發(fā)電機組更經(jīng)濟，更環(huán)保。
3. 由于采用第二代單缸柴油機燃油噴射技術，使得柴油機油耗大大降低，每千瓦時消耗柴油不過200克，相比同排量的柴油機，節(jié)油30%左右。
4. 由于柴油機本身具有的高扭矩，可靠性高的特點，使得柴油發(fā)電機具有發(fā)電穩(wěn)定性好，功率損耗小的特點，加上柴油機采用壓燃式點火方式，不需要火花塞及化油器，更使機組結構簡單，便于維護