350A柴油發電電焊機工廠施工

簡單易行耗油量低，經濟實用經久耐用，可靠性高省卻繁瑣的維修保養配有保護裝置，確保運作安全采用*防震設計*的變頻技術，歐洲獅原裝精—波形更趨較好，戶外施工的較佳拍檔勁—功率輸出更強，燃料消耗更低小—輕量化設計強勁的輸出功率的省油性能出色的焊接效果較好的環保設計簡便的操作性能德國歐洲獅發電機一直以來行業各地用戶都知道，歐洲獅以其專業的技術、優良設計和不斷改進其產品，以配合客戶所需。為你提供廣泛單相和三相無刷式發電機，發電機，電焊發電機，照明發電機，公路機械和水泵等優良產品，操作簡易、運轉寧靜，經久耐用，適合于任何用途以配合當時環境下使用

350A柴油發電電焊機帶輪子

技   術   參   數

產品型號：B-350TSI

發電機參數

·額定功率KW 5

·備用功率KW 6

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220

·啟動方式 電啟動

·機構類型 開架式

·相    數 單相

電焊機參數

·電流調節A 0-350

·焊條范圍MM 0-8.0

·焊接模塊 工業焊接模塊

·空載電壓V 70

·焊機等級 工業級

·機器油耗G/KW.H 200（滿載）

·工作時間H 8~12

·消聲裝置 工業級消聲器

柴油發動機參數

·發動機品牌 歐洲獅

·發動機型號 BT-292TSI

·冷卻方式          風冷

·額定轉速r/min 3000

·燃燒系統及缸體結構 雙缸、直噴、風冷

·發動機馬力 25HP

·燃油類型 柴油

其他參數

·連接方式 錐度軸剛性連接

·油箱容積 37L

·機油容量L 2.65

·調速方式 自動調速

·過載保護 有

·漏電保護 有

·絕緣等級 F

·電流調節 旋鈕調節

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長mm 935

寬mm 620

高mm 690

整機凈重KG   285

焊機等級 *-工業級別

品牌理念：

歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。

歐洲獅BT-350TSI產品介紹：

1.歐洲獅BT-350TSI 搭載德國品牌發動機及控制系統，動力強勁，平順穩定。

2.歐洲獅BT-350TSI 使用壽命長，維護簡單。

3.歐洲獅BT-350TSI 采用直接噴射技術，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低

4.歐洲獅BT-350TSI 配有*省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。

5.歐洲獅BT-350TSI 售后服務（全國聯保）

6.歐洲獅BT-350TSI 工業消音器 工業吸音棉  加厚*罩 

電壓波動及其抑制

1)電壓波動產生的原因由于負荷急劇變動的沖擊性負荷所引起的。

2)用電設備具有沖擊負荷或波動負荷，如電弧爐、煉鋼爐、軋鋼機、電焊機、軌道交通、電氣化鐵路、以及短路試驗負荷等。

3）系統發生短路故障，引起電網波動和閃變。

4）系統設備自動投切時產生操作波的影響，如備用電源自動投切、自動重合閘動作等。系統遭受雷擊引起的電網電壓波動等。

節能、環保、低噪，能滿足鋼管全位置焊接要求，持續焊接穩定性良好，熔池清晰、焊道波紋細膩、平整、成型好。

* 功能齊全、施工效率高、運行成本低，零部件供應及時、售后服務有保障，是一款為中國工程用戶量身定做的焊機。

* 具有電弧吹力調節功能，電弧穩定、飛濺小。

* 配有省油電磁閥與焊機的高發電效率比其它品牌設備節能40%

350A柴油發電電焊機工廠施工

a：交流電焊機實際就是一臺焊接變壓器，由于一次線圈與二次線圈相互絕緣，所以一次側加裝漏電保護器后，并未減輕二次側的觸電危險；

b：二次側具有低電壓，大電流的特點，以滿足焊接工作的需要。二次側的工作電壓只有20多伏，但為了引弧的需要，其空載電壓一般為45～80伏（高于安全電壓）；

c：因此強制要求弧焊變壓器加裝觸電裝置，因為此種裝置能把空載電壓降到安全電壓以下（一般低于24伏）；

d：空載降壓保護裝置。當弧焊變壓器處于空載狀態時，可使其電壓降到安全電壓值以下，當啟動焊接時，焊機空載電壓恢復正常；

e：防觸電保護裝置。將電焊機輸入端加裝漏電保護器和輸出端加裝空載降壓保護合二為一采用一種保護裝置；

f：電焊機的一次側與二次側比較，一次側電壓高，危險性大，如果一次線過長（拖地），容易損壞或機械操作發生危險，所以一次側線安裝的長度以盡量不拖地為準（一般不過3m），焊機盡量靠近開關箱，一次線穿管保護和焊機接線柱連接后，上方應設防護罩防止以外碰觸；

g：焊把線長度一般不過30m，并不準有接頭。接頭處往往由于包扎達不到電纜原有的防潮、抗拉、防機械損傷等性能，所以接頭處不但有觸電的危險，同時由于電流大，接頭處過熱，接近易燃物容易引起火災；

h：不得用金屬構件或結構鋼筋代替二次線的地線。