250A柴油發(fā)電電焊機單位備用

電弧是一種通過氣體放電的現(xiàn)象，在兩個電極之間的空氣間隙中產(chǎn)生持久而強烈的放電現(xiàn)象，稱為焊接電弧。電弧是目前我們?nèi)祟愃苤苯討玫臏囟雀叩臒嵩矗话阕杂呻娀〉幕≈行臏囟瓤蛇_八千度左右，而壓縮電弧（等離子電弧）的弧柱中心溫度更是高達一萬八千度以上。我們把開始造成兩電極間氣體發(fā)生離及電子發(fā)射而引起電弧燃燒的過程，叫做電弧的引燃。電弧的引燃可以用如下兩種方法：種方法是將兩電極互相靠近到只有1－2mm的間距，這時如果在兩電極間加有很高的電壓（約1000V以上），那么在強電場作用下，陰極上的電子即可以克服陰極內(nèi)部正電荷對它的靜電引力而逸出陰極表面，產(chǎn)生電場導致電子發(fā)射，造成空氣中放電而形成電弧，但是這種方法因為電壓*，危險性很大。

技   術(shù)   參   數(shù)

產(chǎn)品型號：B-250TSI

發(fā)電機參數(shù)

·額定功率KW 5

·備用功率KW 6

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220

·啟動方式 電啟動

·機構(gòu)類型 開架式/手推式

·相    數(shù) 單相

電焊機參數(shù)

·電流調(diào)節(jié)A 0-250

·焊條范圍MM 0-5.0

·焊接模塊 工業(yè)焊接模塊

·空載電壓V 70

·焊機等級 工業(yè)級

·機器油耗G/KW.H 200（滿載）

·工作時間H 8~12

·消聲裝置 工業(yè)級消聲器

柴油發(fā)動機參數(shù)

·發(fā)動機品牌 歐洲獅

·發(fā)動機型號 BT-192TSI

·冷卻方式          風冷

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風冷

·發(fā)動機馬力 15HP

·燃油類型 柴油

其他參數(shù)

·蓄電池 12-8.3A-Ah

·油箱容積 22L

·機油容量L 1.65

·調(diào)速方式 自動調(diào)速

·過載保護 有

·漏電保護 有

·絕緣等級 F

·電流調(diào)節(jié) 旋鈕調(diào)節(jié)

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長mm 755

寬mm 495

高mm 705

整機凈重KG         160

焊機等級 *-工業(yè)級別

標準配置：

燃油表 機器油耗 電磁控油閥 *保護裝置

輸出指示燈 電壓表 過熱保護 啟動蓄電池及連接電纜

品牌理念：

歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。

250A柴油發(fā)電電焊機單位備用

便攜式發(fā)電機，發(fā)電機打開小型發(fā)電機顯眼的可能就是這塊控制面板了，在中控臺的上方位置處，由于具體的參數(shù)我們沒有獲得，因此無法給出它的分配率，但是從視覺效果上來看，這塊控制面板的表現(xiàn)還是非常不錯的。新發(fā)電機算是物有所值。與市面上已有的部分發(fā)電機產(chǎn)品相比，自主研發(fā)并擁有自主，采用了全新開發(fā)的純電動發(fā)電機整車平臺，從內(nèi)到外都專門針對“電啟動發(fā)電機”的特征而設計。在電機、動力的布置的設計過程中，充分考慮了整個發(fā)電機性能和人機工程之間的平衡，既能獲得的車載內(nèi)空間，又滿足了發(fā)電機性能目標的要求，大大提升了整個機器的安全性能。

發(fā)電機通過轉(zhuǎn)動發(fā)出電流直接帶動焊機進行工作，一般有動力動力兩款常用。附帶小功率輔助電源，可以帶動照明等小功率設備。發(fā)電電焊機優(yōu)點：重量輕、體積小、便于移動。適合戶外焊接使用，線路結(jié)構(gòu)簡單，維護方便，使用壽命長。可以是電焊作業(yè)的同時進行其他照明燈工作。機器結(jié)構(gòu)：發(fā)動機與電焊機一體的機器，發(fā)電機通過轉(zhuǎn)動發(fā)出電流直接帶動焊機進行工作，一般有動力動力兩款常用。