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| 產地類別 | 國產 | 應用領域 | 地礦,能源,建材/家具,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
|---|---|---|---|
| 精度 | M1級 |
產品直發，產品適合用于衡器檢定，港口，及電子皮帶秤校驗裝置使用，用于電子秤，鐵磅，電子平板秤，電梯，等各類工業秤的校驗，以秤體的準確，還用于的檢測與實驗！鑄鐵砝碼作用：鑄鐵砝碼主要用于校準電子秤，比如：電子臺秤、電子地磅、電子吊秤、電子叉車秤、電子汽車衡等。
產品簡介
詳細介紹
3噸砝碼|6T砝碼|3噸配重鐵|4噸標準砝碼
產品直發，產品適合用于衡器檢定，港口，及電子皮帶秤校驗裝置使用，用于電子秤，鐵磅，電子平板秤，電梯，等各類工業秤的校驗，以秤體的準確，還用于的檢測與實驗！鑄鐵砝碼作用：鑄鐵砝碼主要用于校準電子秤，比如：電子臺秤、電子地磅、電子吊秤、電子叉車秤、電子汽車衡等。
3噸砝碼|6T砝碼|3噸配重鐵|4噸標準砝碼
噸位有1噸3噸4噸2噸5噸8噸6噸10噸，還可以定制
①化學成分的影響。中主要是控制碳和硅的質量分數。碳、硅質 量分數過低，鑄鐵易出現白口組織，機械性能和鑄造性能都很低; 碳、硅 質量分數過時，石墨片過多且粗大，甚在鐵水中表面出現石墨的漂浮， 降低鑄件的性能和質量。因此，灰鑄鐵中的碳、硅含量般控制在2%～ 4%C; 1.0%～2.0%Si; 0.5%～1.4%Mn。
②冷卻速度的影響： 在定的鑄造工藝條件下，鑄件的冷卻速度對石 墨化程度影響很大。鑄件的不同壁厚隨著壁厚的增加，冷卻速度減慢，碳 原子有擴散時間，則有利于石墨化過程進行，室溫組織易形成灰 鐵組織; 但薄壁零件在冷卻過程中冷速過快，容易形成白口鐵組織。
【鑄鐵砝碼】：M1等級
【鑄鐵砝碼】：鑄鐵
【鑄鐵砝碼】：鎖型/方形/圓滾型/増坨型
【鑄鐵砝碼】：黑色
【鑄鐵砝碼】：1kg/2kg/5kg/10kg/20kg/25kg/50kg/100kg/200kg/500kg/1T/2T/3T/4T/5T
【鑄鐵砝碼】：砝碼的外層鍍了層黑色 護漆,減少外界對砝碼的, 止砝碼生銹
規格 | 材質 | 等級 | 形狀 | 外表 | 適用方法 |
1 KG | 鑄鐵 | M1 | 鎖形 | 黑色 銹漆 | 手提 |
2 KG | 鑄鐵 | M1 | 鎖形 | 黑色 銹漆 | 手提 |
5 KG | 鑄鐵 | M1 | 鎖形 | 黑色 銹漆 | 手提 |
10 KG | 鑄鐵 | M1 | 鎖形 | 黑色 銹漆 | 手提 |
20 KG | 鑄鐵 | M1 | 鎖形 | 黑色 銹漆 | 手提 |
25 KG | 鑄鐵 | M1 | 鎖形 | 黑色 銹漆 | 手提 |
50 KG | 鑄鐵 | M1 | 鎖形 | 黑色 銹漆 | 吊機 |
100 KG | 鑄鐵 | M1 | 鎖形 | 黑色 銹漆 | 吊機 |
200 KG | 鑄鐵 | M1 | 鎖形 | 黑色 銹漆 | 吊機 |
500 KG | 鑄鐵 | M1 | 鎖形、平板 | 黑色 銹漆 | 吊機、叉車搬動 |
1000 KG | 鑄鐵 | M1 | 鎖形、平板、圓滾等等 | 黑色 銹漆 | 吊機、叉車搬動
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————鑄鐵砝碼工藝：砝碼作為計量設備在檢測作業時是重要的計量產品，我廠加工質量及其嚴格，尤其在切割下料時要考慮焊接和澆注的收縮余量， 止焊接變形和澆注變形；表面處理須達到級（所有砝碼顏色的漆厚和漆色須*）；成品還要全部進行1m自由落體試驗，確保了用戶的使用。
————砝碼檢定：規程適用于準確度等級為E<下標1>等級、E<下標2>等級、F<下標1>等級、F<下標2>等級、M<下標1>等級、M<下標12>等級、M<下標2>等級、M<下標23>等級、M<下標3>等級的1mg5000kg砝碼。各準確度等級的砝碼應配備相應的計量儀器進行使用。可用于檢定準確度等級較低的砝碼、衡量儀器。規程在實際使用中，砝碼的標稱值可根據需要在相應的準確度等級內向上、向下擴展。
本規程適用于砝碼的檢定（修理后的檢定視同檢定，下同）、后續檢定。
————砝碼作為計量設備在檢測作業時是重要的計量產品，我廠加工質量及其嚴格，尤其在切割下料時要考慮焊接和澆注的收縮余量， 止焊接變形和澆注變形；表面處理須達到級（所有砝碼顏色的漆厚和漆色須*）；成品還要全部進行1m自由落體試驗， 撞擊，確保了用戶的使用。
形狀可以定做
上海九津
