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關于鑄鐵砝碼校準的一些情況介紹
關于鑄鐵砝碼校準的一些情況介紹
砝碼是用于都電子秤進行校準的一種衡器，本身具有的重量，標稱值從1mg-2000kg不等，一般砝碼的材質主要是JF1無磁不銹鋼，無磁不銹鋼，鋼鍍鉻，鑄鐵砝碼， 其中鑄鐵砝碼由于材質的成本相對較低，所以在工業，物流倉儲，貨運碼頭等方面用的是為廣泛的.一般的電子秤校準用的較多的是鋼制鍍鉻或者是不銹鋼的，機械磅秤是利用杠桿位移原理秤量被測物體的質量，它是一種模擬測量，所以顯示值誤差很大。
·電子衡器是利用傳感器測量原理，它是把外部的壓力通過傳感器的彈性梁變形使之貼在上面的應變片發生阻值變化，在激勵電壓的作用下，輸出與被測物成正比的模擬的電信號，給AD電路。電子衡器的AD電路，它把傳感器送來的模擬信號進行調制、放大、、取樣、積分，輸出穩定的數字信號，送給微處理器（CPU），由CPU控制內部的工作程序通過顯示電路，顯示出被測物重量值。
·秤量的標定，是由標準量值（法定砝碼）的質量，輸出的數字碼（BCD碼）與CPU內部程序存儲器所編制的程序校準碼一致時，便可完成秤量標定。
·模擬衡器是靠標準砝碼直接標定，技術含量低，容易作假（取決于標準砝碼的質量）。
·電子衡器的秤量標定需要標準砝碼，但還需要標定密碼。標定密碼由衡器掌握，它是嚴格保密的。
·電子衡器的非法標定是利用標準砝碼的質量值與校準程序的校準碼值的允許范圍來進行的，因為校準數碼值是有范圍空間的（例如大秤量150kg的電子秤，它的50kg內碼值是在12000～18000范圍內都可以標定為50kg顯示值。如果標定砝碼實際質量是49kg標定出的顯示值是50kg，那么該電子秤顯示150kg時它的實際重量是147kg。這種秤在市場貿易中就會造成什么后果，不言而欲。
·安裝后，檢查秤體的各個部位連接是否完好，秤體不應與基礎部位接觸，秤體與四周護邊鐵間距為10mm～15mm。
·調試前，須先打開電源開關預熱15分鐘，并盡量用載重量接近大秤量的車輛，往返多次通過和在承重臺上剎車停留，用力矩扳手擰緊各稱重傳感器較高強度螺栓。
