參考價	面議

原價	￥1500
參考價	￥1000	￥900	￥800
訂貨量	1-2000臺	2000-4000臺	4000-6000臺

產品分類 品牌分類

產品簡介

產地類別	國產	應用領域	環保,化工,交通,汽車,綜合

用于測量機動車汽油發動機排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2及NO濃度。其中對HC、CO、CO2采用*NDIR不分光紅外分析技術進行檢測，對O2及NO采用新的電化學分析技術進行檢測；LB-506五組分汽車尾氣分析儀

詳細介紹

LB-506五組分汽車尾氣分析儀LB-506五組分汽車尾氣分析儀

功能特點：

1、用于測量機動車汽油發動機排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2及NO濃度。其中對HC、CO、CO2采用*NDIR不分光紅外分析技術進行檢測，對O2及NO采用新的電化學分析技術進行檢測；

2、LCD(液晶)屏幕顯示，設置及操作更方便；

3、自動計算并顯示過量空氣系數 λ；

4、可檢測使用天然氣(CNG)、液化氣(LPG)、乙醇汽油作燃料的汽車發動機排放

5、體積小、重量輕、方便移動攜帶；

6、配備感應式發動機轉速測量鉗；

7、具備RS-232C數字串行通信接口；

8、具備車牌號碼輸入功能；

9、具備200組數據儲存、查閱功能；

10、符合國家標準 GB 18285-2005 精度要求；

11、符合標準 ISO 3930 或 OIML R99 I級精度要求。

12、可選配微型熱敏打印機；

13、可選配發動機油溫測量探頭；

14、可選配不同型號的轉速測量適配器；

15、可選配汽車電源逆變器。

技術參數：

測量范圍： HC ：0~ 9,999×10-6 (正己烷當量)
CO ：0~ 10 ×10-2 (%)
CO2 ：0~ 18 ×10-2 (%)
O2 ：0~ 25 ×10-2 (%)
NO ：0~ 5,000 ×10-6
示值誤差：
HC ： ±12×10-6(JUE對) 0 ~ 2,000×10-6
± 5×10-2(相對) 0 ~ 2,000×10-6(取誤差值較大者)
±10×10-2(相對) 2,000~ 9,999×10-6
CO ： ±0.06 ×10-2 (%)(JUE對)
± 5 ×10-2 (%)(相對)(取誤差值較大者)
CO2 ： ±0.5 ×10-2 (%)(JUE對)
± 5 ×10-2 (%)(相對)(取誤差值較大者)
O2 ： ±0.1 ×10-2 (%)(JUE對)
± 5 ×10-2 (%)(相對)(取誤差值較大者)
NO ： ±25 ×10-6(JUE對)
± 4 ×10-2 (%)(相對)(取誤差值較大者)
響應時間：不大于10s,O2不大于12s,NO不大于15s
預熱時間：10分鐘(環境溫度不低于20℃時)
電　源：AC220V±10% 50Hz±1Hz 或DC12V(可選配汽車電源逆變器)
重　量：6.0kg
外形尺寸：260mm(寬) × 180mm(高) ×450mm(深)

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LB-506五組分汽車尾氣分析儀

DIKMA/迪馬科技

生產商

上海市

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1、用于測量機動車汽油發動機排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2及NO濃度。其中對HC、CO、CO2采用*NDIR不分光紅外分析技術進行檢測，對O2及NO采用新的電化學分析技術進行檢測；

2、LCD(液晶)屏幕顯示，設置及操作更方便；

3、自動計算并顯示過量空氣系數 λ；

4、可檢測使用天然氣(CNG)、液化氣(LPG)、乙醇汽油作燃料的汽車發動機排放

5、體積小、重量輕、方便移動攜帶；

6、配備感應式發動機轉速測量鉗；

7、具備RS-232C數字串行通信接口；

8、具備車牌號碼輸入功能；

9、具備200組數據儲存、查閱功能；

10、符合國家標準 GB 18285-2005 精度要求；

11、符合標準 ISO 3930 或 OIML R99 I級精度要求。

12、可選配微型熱敏打印機；

13、可選配發動機油溫測量探頭；

14、可選配不同型號的轉速測量適配器；

15、可選配汽車電源逆變器。

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